Motor-Forum -

btw...welkom nikkelennelis

Welkom Nelis. kijk ook even op sp meeting 2009. hoe meer zielen hoe meer vreugd

Vandaag maar es begonnen met de SP weer klaar te maken voor het neiuwe seizoen.
Nu wil ik de remvloeistof ook vernieuwen, vraag me alleen welke dot aanduiding jullie gebruiken.
Gaat om de straat als zowel de circuitfiets, mocht daar nog verschil in zitten.

quote:

Hakman schreef op 18 januari 2009 @ 15:23:

[...]


Geen probleem, overdruk in het carter gooit olienevel terug in de airbox. Vroegâh ging dit gewoon door een slangetje op straat, maar het milieu vindt het prettiger als je het uit de airbox moet poetsen ..

edit: als je hele airbox dik in de olie zit moet je je idd zorgen gaan maken. Dan is je blok niet helemaal gezond meer.

gelukkig, dat stem mijn hart weer rustig

heb btw gekeken voor K&N filkter voor sp 1.....90 pleuroos!
het wordt dus leegkloppen
en uitblazen (zit best wel veel in heb ik nu gezien bij interne inspectie)

@ prof, ik rijdt bt021, en die houden het best lang vol!(15000)
incl 2 circuit sessies, 3000 km vakantie, 265 wheely's.....
maar zoals altijd zoveel keuzes zoveel meningen

quote:

Mr Del Sol schreef op 18 januari 2009 @ 16:38:
Vandaag maar es begonnen met de SP weer klaar te maken voor het neiuwe seizoen.
Nu wil ik de remvloeistof ook vernieuwen, vraag me alleen welke dot aanduiding jullie gebruiken.
Gaat om de straat als zowel de circuitfiets, mocht daar nog verschil in zitten.

Stop er meestal dot 5.1 in, bij me gixxer was het echt nodig, want daar ging de remvloeistof koken.

Eeeeeeeeeeeehhhm ik blijf het volhuden tot en met de meet 09



VTR SP MEETING 2009.

Foto's 2008 Meet's
http://www.flickr.com/pho...s/72157605547414471/show/



Films 2008 Meet's
Have fun bro's watching!
http://www.tencats.nl/Video/Video.htm

Update

Top kuip is weer gefixed, en staat klaar voor Herr Überstormbahn Spritser






Schade hersteld




Het andere spul lag al op me te w88


En ik ben een klein beetje aan het bouwen geweest vandaag, topkuip in elkaar gezet wielen gemonteerd en de zijkuipen er op gezet, de rest word er op het gemakkie opgezet want het is gekkehuis genoeg geweest de afgelopen tijd.....














Als ik zo alles weer eens bekijk ben ik echt blij dat ik alles onder de blank heb laten zetten, het glimt echt als een wezeloos. Maar goed, eerst alles monteren, dan poetsen en de poser uithangen

quote:

vuurbloed schreef op 19 januari 2009 @ 00:54:
'ziet er allemaal weer erg mooi uit!
vooral die gele striping ;)(heb ikkuh ook )
wat me vooral opvalt is hoe schoon je bike is!!
kan ik nog wat van leren!!

Mijne is ronduit smerig vergeleken met die

Moet ook zeggen dat ik gewoon heb doorgereden in de winter op die dikke sneeuwdagen na.

1x rijden met een klein beetje vieze weg en hij is weer ranzig. Daarom poets ik praktisch nooit. Houd ik niet van...

quote:

Mr Del Sol schreef op 18 januari 2009 @ 16:38:
Vandaag maar es begonnen met de SP weer klaar te maken voor het neiuwe seizoen.
Nu wil ik de remvloeistof ook vernieuwen, vraag me alleen welke dot aanduiding jullie gebruiken.
Gaat om de straat als zowel de circuitfiets, mocht daar nog verschil in zitten.

Zou die Motul RBF eens proberen waar H@nsie het altijd over heeft. Dat gewone spul wat je bij een motorzaak haalt, is het op het circuit net niet...

BTW, ik heb een drum Castrol Power RS gescoord
Geen gesleep meer met veel te dure jerrycans met niks er in.

quote:

OB6D schreef op 19 januari 2009 @ 12:51:

[...]


FF denken...

Zat er niet een tankje in dat luchtfilterhuis en is dat niet een opvangtankje voor gecondenseerde oliedampen. Zo niet dan is het dat andere tankje wat er onder hangt. In ieder geval dient het af en toe afgedraind te worden, door die slang die links naast je blok hangt. Die met dat dopje er in. Als je dat dus niet doet en je tankje is vol, halfvol, whatever, dan spuugt ie het wel ergens naartoe.

Daar lijkt dit wel wat op.

heb inmiddels alle losse slangen onder de motor gedrained.....
en ja er zat best wel wat olie in.....en er was een slangetje verstopt met zooi.
mischien dat dat hem wel was .

heeeeel langzaam wordt alles weer wat schoner, maar zoals bovenstaande motor zal hij wel nooit meer worden, vooral vering(was geel) en dat gedeelte waar het aan vast zit is aardig verweerd.
blok ziet er best wel aangeslagen uit, en voor polijsten of zo heb ik geen tijd.
maar dat zal inherent zijn aan mijn motorgebruik.

xenon zit er nu ook in, en geeft best een behoorlijke bak licht

Hé Remco,

Wat wordt ie weer mooi man . Met die blanke lak zal hij je echt tegemoet blinken.
Ik heb zelf helaas wat slijtage plekken van de broek op de zijkappen zitten, maar ik vindt het eigenlijk nog niet erg genoeg, om hem hiervoor over te laten spuiten.

Ik zag trouwens dat je ook in zeeland woont , misschien is het wel een keer leuk om samen, als het wat beter weer wordt, eens een ritje in zeeland te doen, met PePe, Miehoen en misschien nog andere wie ik nog niet ken.

Laat maar een keer horen

Eerst wil ik die van mij nog van een nieuw kettingset voorzien en nog wat kleine dingen, dan is ie er weer helemaal klaar voor.

Is er trouwens nog iemand die nog een miniatuur SP1 rood/zwart heeft, waar die vanaf wil? Ik hou me aanbevolen.

Nog maar een picci van de mijne dan?

Jaaaaaaaaaa!!! Daar is tie dan.
Bedankt voor jullie warm onthaal.

Als het goed is hier nog een plaatje van de andere kant als het werkt....