theorie examen, gordels in zijspan?

[halflive]

Ik lees: wanneer hij er is, moet je hem gebruiken.
En een motor valt toch onder 'motorvoertuig' ???
(Anders wel onder bromfiets )


(bron: wetten.nl - Regeling - Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) - BWBR0004825)

1. Bestuurders van een een personenauto, een bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel en hun passagiers maken gebruik van de voor hen beschikbare autogordel. Passagiers die jonger zijn dan 18 jaren en met een lengte van minder dan 1,35 meter, maken gebruik van een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem dat is voorzien van een goedkeuringsmerk als bedoeld in artikel 22, vierde lid, van de wet. Wanneer de zitplaatsen die bestemd zijn voor passagiers voorzien zijn van autogordels, worden op deze zitplaatsen niet meer passagiers vervoerd dan er autogordels aanwezig zijn.

2. Met een personenauto, een bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel die niet zijn uitgerust met een autogordel of kinderbeveiligingssysteem als bedoeld in het eerste lid, worden geen passagiers vervoerd die jonger zijn dan 3 jaren en worden passagiers in de leeftijd van 3 tot 18 jaren met een lengte van minder dan 1,35 meter op een andere zitplaats dan een van de voorste zitplaatsen vervoerd.

3. Passagiers die jonger zijn dan 18 jaren, worden niet in een naar achteren gericht kinderzitje op een passagierszitplaats met een voorairbag vervoerd, tenzij deze airbag is uitgeschakeld of automatisch op toereikende wijze wordt uitgeschakeld.

4. Het eerste lid geldt niet voor passagiers die gebruik maken van een rolstoel. Deze passagiers worden vervoerd in een rolstoel die in het voertuig wordt vastgezet op een wijze die de stabiliteit van de rolstoel en de veiligheid van de rolstoelgebruiker waarborgt. Deze passagiers maken gebruik van de veiligheidsgordel die deel uitmaakt van het voertuig of van het systeem waarmee de rolstoel aan de vloer van het voertuig is bevestigd, tenzij gebruik gemaakt wordt van een door Onze Minister
aangewezen constructie.

5. Het eerste lid, tweede volzin, en het tweede lid zijn niet van toepassing tijdens vervoer in taxi’s. In taxi’s waarin geen kinderbeveiligingssysteem
aanwezig is, worden passagiers die jonger zijn dan 18 jaren en met een lengte van minder dan 1,35 meter op een andere zitplaats dan een van de voorste zitplaatsen vervoerd.

6. Het eerste lid voor zover dat op bestuurders betrekking heeft en het vierde lid gelden niet tijdens het vervoer van passagiers tegen vergoeding
in de zin van de Wet personenvervoer 2000 en tijdens vraagafhankelijk openbaar vervoer in taxi’s, anders dan in de gevallen waarin een
overeenkomst is gesloten als bedoeld in artikel 84, derde lid, van die wet, of anders dan tijdens taxivervoer in een taxi die is ingericht voor
rolstoelvervoer overeenkomstig de eisen gesteld ingevolge artikel 80, derde lid, van het Besluit personenvervoer 2000.

7. De autogordel, de veiligheidsgordel of het kinderbeveiligingssysteem wordt gebruikt op een wijze die de beschermende werking ervan niet negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden. Personen van 18 jaren en ouder en personen onder de 18 jaren die in de betrokken omstandigheden geen gebruik hoeven maken van een kinderbeveiligingssysteem, mogen zonodig een voorziening gebruiken door middel waarvan het diagonale deel van de autogordel over de schouder wordt geleid. Onze Minister kan aan een dergelijke voorziening nadere eisen stellen.

8. Het is bestuurders van de in het eerste lid genoemde voertuigen verboden passagiers jonger dan 12 jaren en passagiers die gebruik maken van een rolstoel te vervoeren op een andere wijze dan in dit artikel is voorgeschreven.

Artikel 59a.

1. In afwijking van artikel 59, eerste en achtste lid, gebruiken bestuurders van een autobus en hun passagiers van 3 jaren of ouder de autogordel of het kinderbeveiligingssysteem waarmee de autobus is uitgerust, wanneer zij zich op hun zitplaats bevinden en het voertuig deelneemt aan het verkeer.

2. Passagiers van een autobus die in beweging is, wordt meegedeeld dat het verplicht is gebruik te maken van het in het eerste lid genoemde beveiligingsysteem wanneer zij zich op hun zitplaats bevinden en het voertuig deelneemt aan het verkeer. Deze mededeling gebeurt op één of meer van de volgende manieren:

a. door de bestuurder, de conducteur, de reisleider of een als groepsleider aangewezen persoon;
b. door audiovisuele middelen;
c. door opschriften of het volgende pictogram:

Het pictogram wordt bij gebruikmaking daarvan duidelijk op iedere zitplaats aangebracht.

3. In afwijking van artikel 59a, eerste lid, behoeven passagiers van autobussen waarin het vervoer van staande passagiers is toegestaan geen beveiligingssysteem te gebruiken en behoeven passagiers van autobussen die volgens een dienstregeling stads- of streekvervoer uitvoeren binnen de bebouwde kom geen beveiligingssysteem te
gebruiken.

4. Het is bestuurders van een autobus verboden passagiers jonger dan 12 jaren te vervoeren op een andere wijze dan in dit artikel is voorgeschreven.

in mijn artikel 59 staat iets anders

van de befaamde site waar baksteen ook vaak naar refereert.

volgens mij ben jij een beetje creatief geweest.
in artikel 60 2. staat wel een ontheffing van de helmplicht als je in het zijspan een goedgekeurde gordel op volgens eu richtlijn goedgekeurde bevestigingspunten hebt.
ga dat maar een uitleggen als je aangehouden wordt maar agent, volgens 60 punt 2

 

[hevu]

Gordel of geen gordelplicht

Ben blij dat ie er bij mij inzit en gebruikt wordt ie ook
Mijn bakkenist weet niet anders dan dat ie in de gordel moet

is echt niet leuk hoor om voor een groen stoplicht achter je bakkenist aan te moeten omdat ie eigen ideen krijgt

 

[Corrosie]

in mijn artikel 59 staat iets anders

van de befaamde site waar baksteen ook vaak naar refereert.

volgens mij ben jij een beetje creatief geweest.
in artikel 60 2. staat wel een ontheffing van de helmplicht als je in het zijspan een goedgekeurde gordel op volgens eu richtlijn goedgekeurde bevestigingspunten hebt.
ga dat maar een uitleggen als je aangehouden wordt maar agent, volgens 60 punt 2

Op de startpagina van www.tdekkers.nl:

Aan de informatie op deze site kunnen geen rechten worden ontleend.

Als ik moet kiezen tussen tdekkers.nl en overheid.nl dan weet ik het wel...

 

[halflive]

Als ik moet kiezen tussen tdekkers.nl en overheid.nl dan weet ik het wel...

daar heb je gelijk in. helaas kan ik de door jou aangehaalde tekst niet op de site van de overheid terugvinden, en dus ook de context niet.

 

[Bachus]

jamaar dan krijg je weer het verhaal wanneer een gordel als gordel gedefinieerd kan worden.
Moet dat dan een goedgekeurde gordel zijn? (en door welke instantie?)
En als het geen goedgekeurde gordel is, is het dan nog wel een gordel te noemen en waarom?

Om deze wet (ookal is hij niet te vinden) te omzeilen moet je dus een spanband oid als gordel gebruiken. Veiligheid voor diegene die wil en geen ellende bij eventuele aanhoudingen voor diegene die hem niet om wil.

Mijn mening natuurlijk

En dat is gelul, als er een Gordel in de Bak zit, door welke Instantie gekeurd ook moet je hem gebruiken.

 

[DAF400]

ik probeerde duidelijk te maken dat het te betwisten is wanneer een gordel een gordel is.

 

[Bachus]

ik probeerde duidelijk te maken dat het te betwisten is wanneer een gordel een gordel is.

Moet je bij Ome Agend doen, weet snel hoe het zit.
Ik kap er nou mee, de Mazzel.

 

[kale bats]

Volgens mij ontstaat er nu een spraakverwarring......


Met een driewielig motorvoertuig wordt GEEN zijspancombinatie bedoeld maar een TRIKE

Dus in een zijspanwagen is een helm verplicht

 

[Bachus]

Zou de TS geslagd zijn

 

[rutgertjuh]

Volgens mij ontstaat er nu een spraakverwarring......


Met een driewielig motorvoertuig wordt GEEN zijspancombinatie bedoeld maar een TRIKE

Dus in een zijspanwagen is een helm verplicht

Het is absoluut waar dat in een zijspanwagen een helm verplicht is.
MAAR, wanneer je er in een overmoedige bui een paar oude gordels van de sloop inzet dan moet je ze gebuiken. Ook al heb je ze vast gezet met een magneetje of tie-wrap.

 

[Ratman]

Het is absoluut waar dat in een zijspanwagen een helm verplicht is.
MAAR, wanneer je er in een overmoedige bui een paar oude gordels van de sloop inzet dan moet je ze gebuiken. Ook al heb je ze vast gezet met een magneetje of tie-wrap.

Waar is TS

 

[Ratman]

Een trike is een driewielig motorvoertuig en een zijspan blijft een tweewielig voertuig volgens de wet. Ook als het frame met zijspan een geheel is, wat telt is de asymmetrische opstelling van de wielen.

 

[bert111]

Een trike is een driewielig motorvoertuig en een zijspan blijft een tweewielig voertuig volgens de wet. Ook als het frame met zijspan een geheel is, wat telt is de asymmetrische opstelling van de wielen.

yep , dat is het , of 2 strepen op de grond ( zijspan ) of 3 (trike ) van voor of achteraan gezien en geen 2 wielen op de zelfde as.....

 

[erick p]

Ik neem aan dat Cora inmiddels examen heeft gedaan dus zal zij het juiste antwoord wel weten denk....
dus cora, het woord is aan u...verlos ons van deze discussie...
persoonlijk ga ik voor wel gebruiken, maar dit terzijde...

 

[Corrosie]

daar heb je gelijk in. helaas kan ik de door jou aangehaalde tekst niet op de site van de overheid terugvinden, en dus ook de context niet.

Hmmm... ik had de link er toch bijgeplaatst?

http/wetten.overheid.nl/BWBR0004825/geldigheidsdatum_25-03-2009#HoofdstukII_27


mooier kan ik het niet maken

 

[_gijs_]

Ik neem aan dat Cora inmiddels examen heeft gedaan dus zal zij het juiste antwoord wel weten denk....
dus cora, het woord is aan u...verlos ons van deze discussie...
persoonlijk ga ik voor wel gebruiken, maar dit terzijde...

las op een ander forum dat ze tenminste geslaagd is

 

[Jozef]

In Staatsblad 2008-90 wordt artikel 59 RVV als volgt gewijzigd:


Artikel I, onderdeel O:

Artikel 59 wordt als volgt gewijzigd:
1. in het eerste lid wordt «een motorvoertuig of een bromfiets»
vervangen door: een personenauto, een bedrijfsauto, een driewielig
motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel.
2. in het tweede lid wordt «de in het eerste lid genoemde voertuigen»
vervangen door: een personenauto, een bedrijfsauto, een driewielig
motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel.


In de toelichting worden we zelfs genoemd door de minister (samen met land- en bosbouwtrekkers):

Artikel I, onderdeel O
Sinds 1 maart 2006 geldt voor bestuurders van een motorvoertuig of
een bromfiets en hun passagiers dat zij gebruik maken van de voor hen
beschikbare autogordel. Passagiers, jonger dan 18 jaren en kleiner dan
1,35 m, moeten gebruik maken van een voor hen geschikt en goedgekeurd
kinderbeveiligingsmiddel.
De eisen gebruik te maken van een autogordel of een kinderbeveiligingsmiddel
golden dus ook voor motorvoertuigen als land- en
bosbouwtrekkers en motorfietsen, al dan niet met zijspan. Dat was echter
niet zinvol, omdat daarin of –op niet een autogordel of kinderbeveiligingsmiddel
adequaat kan worden bevestigd. Door de betrokken
wijziging gelden deze eisen daarom alleen voor bestuurders en passagiers
van personenauto’s, bedrijfsauto’s, driewielige motorvoertuigen met
gesloten carrosserie en brommobielen, en niet voor bestuurders en
passagiers van andere motorvoertuigen en bromfietsen.

En nu de verwarring:

Staatsblad 2008-90 treedt in werking met ingang van 1 april 2008, met uitzondering
van artikel I, onderdelen A, onderdeel 1, G tot en met J, L, O tot en
met Q, V, W, Y en Z, dat in werking treedt op een bij koninklijk besluit te
bepalen tijdstip, dat voor de verschillende onderdelen daarvan
verschillend kan worden vastgesteld.


Kortom, ja, het is nu (nog) verplicht, er is een besluit genomen wat de verplichting opheft, maar dat is nog niet in werking getreden.