Kayaba (showa) USD voorvork kawasaki inc T-stuk + kroonplaat

Status
Niet open voor verdere reacties.

Jerry 650

Die hard MF'er
20 apr 2004
462
0
rotselaar
43mm binnenpoten, is in goede staat zonder beschadigingen aan de binnenpoten of lekkages.

komende van kdx 250, past in andere type moto's natuurlijk ook

volledig remsysteem vooraan beschikbaar voor dit type vork en voorwiel (of set wielen)

(+31) 0473/84.15.13 (België)

opsturen mogelijk mits extra verzendkosten
prijs: 180euro incl T-stuk + kroonplaat + lagers


 
Is krak dezelfde voorvork als van een klx650, dus ik vermoed dat deze wel gaat passen in je moto, past allezins zonder probleem in kdx200, kx500, kx250, klx650 (dit heb ik zelf al geprobeerd).
 
Laatst bewerkt:
Oke, ik ga je nog een paar vervelende vragen stellen als dat mag :X

- Wat is de balhoofdpen diameter?
- Wat is de lengte van de balhoofdpen?
- Wat is de afstand tussen de vorkpoten (ter hoogte van de wielas)
- Wat zijn de wielas gat diameters?
- Wat zijn de nummers van de balhoofdlagers?

Alvast bedankt! :}
 
Oke, ik ga je nog een paar vervelende vragen stellen als dat mag :X

- Wat is de balhoofdpen diameter?
- Wat is de lengte van de balhoofdpen?
- Wat is de afstand tussen de vorkpoten (ter hoogte van de wielas)
- Wat zijn de wielas gat diameters?
- Wat zijn de nummers van de balhoofdlagers?

Alvast bedankt! :}


in plaats van gewoon je hoogte van je balhoofd en je lagers door te geven....

maar bon, ik heb wat metingswerk verricht:

- Wat is de balhoofdpen diameter?= is niet cte hé, boven ongeveer 25.5mm, onder (waar de onderste lager zit= 30mm)
- Wat is de lengte van de balhoofdpen? ongeveer 24mm
- Wat is de afstand tussen de vorkpoten (ter hoogte van de wielas)= ongeveer 12.2mm
- Wat zijn de wielas gat diameters= ongeveer 15mm

groeten
 
Laatst bewerkt:
Bedankt voor de info.

Heb net alles gemeten... maar het wil me maar niet meezitten :( :N

Ben al tijden op zoek naar een upsd vork voor m'n KLR maar kan geen passende vinden...

Voor een KLX kun je verschrikkelijk veel vinden, KLR daarentegen schijnt wat moeilijker te zijn.. :( :( :(

Nogmaals bedankt en suc6 met de verkoop

[me="CBRFanatic"]baalt als een stekker... [/me] B|
 
Laatst bewerkt:
Bedankt voor de info.

Heb net alles gemeten... maar het wil me maar niet meezitten :( :N

Ben al tijden op zoek naar een upsd vork voor m'n KLR maar kan geen passende vinden...

Voor een KLX kun je verschrikkelijk veel vinden, KLR daarentegen schijnt wat moeilijker te zijn.. :( :( :(

Nogmaals bedankt en suc6 met de verkoop

[me="CBRFanatic"]baalt als een stekker... [/me] B|


Geef eens de lengte van je balhoofd en de maat van je lagers.

Ik rij met een kx500 vork in m'n honda xr600, dit paste ook niet, zadelpen overgeperst mits het maken van een tussenring en klaar....alles kan je passend maken.
 
Geef eens de lengte van je balhoofd (+/-21cm) en de maat van je lagers. (24,9/25 en 27,9/28)

Ik rij met een kx500 vork in m'n honda xr600, dit paste ook niet, zadelpen overgeperst mits het maken van een tussenring en klaar....alles kan je passend maken.

Zit ook met het probleem dat de beschikbare ruimte tussen de vorkpoten bij mij groter is, dan bij de upsd vork...

lengte van het balhoofd (+/-21cm) en de maat van de lagers. (24,9/25 en 27,9/28)

Zou dan ook een andere naaf moeten hebben..

Maar zal het eens opmeten:

1. - Wat is de balhoofdpen diameter boven?
2. - Wat is de balhoofdpen diameter onder?
3. - Wat is de lengte van de balhoofdpen?
4. - Wat is de afstand tussen de vorkpoten (ter hoogte van de wielas)
5. - Wat zijn de wielas gat diameters?



UPSD

1. boven +/-25.5mm,
2. onder +/- 30mm
3. +/- 240mm
4. +/-122mm
5. +/-15mm


MIJN VORK

1. boven +/- 24,9/25mm
2. onder +/- 27,9/28mm
3. +/- 255/257mm
4. +/- 137mm
5. +/-15mm
 
Laatst bewerkt:
cbrfanatic: geloof me vrij, de ruimte tussen de vorkpoten is meer als genoeg, hier past makkelijk een 120 voorband tussen.
 
150euro voor vork incl T-stuk en kroonplaat

opsturen mogelijk

befrys@gmail.com

past zowieso in kawa's klx 650 300 kdx 250 200 en mtis aanpassing in anderen
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan