dr. Kawa
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #51
Ik zal vanavond de afstand opmeten tussen de remschijven, want de 63 mm die ik noemde is de "dikte/breedte" van de velg op de plaats waar de remschijven tegen gemonteerd worden. Ik weet niet uit m'n hoofd wat de offset van de remschijven is (hoe ver ze naar buiten staan), dus dat hoor je nog van me.Hi,
Ik ben even gaan kijken wat de afstand tussen de schijven was bij mij. Als jij 63mm bedoeld vanaf hartlijn velg tot achterzijde schijf dan komt dit volgens mij overeen met mijn huidige "opstelling" (zie foto). Hier meet ik 126mm tussen de schijven in (= 2 x 63mm).
De asmaten waren niet echt belangrijk, maar wel erg handig
Het plan is om een R6 vork te gebruiken met radiaal klauwen en dan meteen andere wielen. Ik ga deze week een R6 T-stuk opmeten om de offset en breedte van de voorvork te vergelijken met wat ik nu heb. Als dit overeen komt met de huidige afmetingen zullen de velgen wel pas te maken zijn met enkele bussen voor de assen, en lopen de schijven in lijn met de hartlijn van de remklauwen.
p.s. trillen is trillen. Ik heb nu schijven die alleen vibreren als je rustig remt, en niet met hard remmen. Op circuit prima en niet merkbaar, maar op de openbare weg erg irritant, en de nieuwe schijven zijn dit weekend binnengekomen want hier wil ik niet mee rommelen.
Ik houdt je suggestie van de schijven richten/nalopen wel in mijn achterhoofd, maar ga ff van de duurste optie uit (ik heb nooit zoveel mazzel met dit soort dingen... )
Je hoort van mij voor woensdag..imag
[afbeelding]
Over je nieuwe remschijven - weet je zeker dat die het juiste gatenpatroon hebben voor een Ducati 999 wiel ? Ik zal wel e.e.a. opmeten bij mijn schijven vanavond.