Motor-Forum -

Ik volg dit toppic al vanaf de start, gebruik het zelf al 6 jaar, en met mijn vorige blade heb ik 4 jaar gepekeld en voor de mensen die op de motorbeurs van afgelopen jaar op de acf 50 stand zijn geweest, hebben mijn motor kunnen bewonderen want die stond op de stand, was de cbr 1000rr volledig repsol kleur gespoten. Maar stond daar voor Pro-oiler maar ze deelden de stand vandaar. Was wel trouwe acf gebruiker, dus bike werd ook gebruikt voor de acf. Voordat ik acf gebruikte, was de winterspray van scott oiler gele spuitfles mijn ding(s100 beviel me niet), maar sinds ik acf ken gebruik ik het en rij het hele jaar door, alleen met deze dagen sneeuw/ijzel niet, hoop ook niet dat dit weer lang duurt, heb afgelopen winters maar 2 of 3 dagen niet gereden en zit nu al op 2 dagen en winter begint pas. Maar na 4 winters op mijn oude cbr 1000rr was er geen pekelschade te zien, dus 5 dagen in de week rijden en vrijdag middag bij thuiskomst hem alleen afspuiten met koud water. Enige schade was op de km teller, aug jl stond er 70.000 op het klokje. En de vitale delen spuit ik regelmatig in met acf in de winter, en ik mix het door de olie van mijn kettingsmeersysteem 10% en dat werkt ook super. Ik maak geen reklame voor corrosion control, ken hem persoonlijk wel (niet goed) wel toffe serieuze gast, maar ik ben bevriend met de pro-oiler ontwikkelaar. Ik ventieleer hier alleen mijn ervaringen en die van mijn vriendin, zij pekeld ook, haar 2004 cbr 600rr ook bijna op 70.000. Werken beiden in rotterdam centrum.

Sorry oma voor het opduikelen van dit mega oude topic..

Wat is het laatste nieuws... werkt dit spul echt zo goed als er wordt gezegd of zijn er ondertussen betere spullen verkrijgbaar ?

Kan je echt gewoon je HELE motor hiermee behandelen dus ook je kuip etc etc

Nou groetjes van de megaoudetoppicophaler

quote:

oldsmelly schreef op 19 juni 2011 @ 17:10:
Sorry oma voor het opduikelen van dit mega oude topic..

Wat is het laatste nieuws... werkt dit spul echt zo goed als er wordt gezegd of zijn er ondertussen betere spullen verkrijgbaar ?

Kan je echt gewoon je HELE motor hiermee behandelen dus ook je kuip etc etc

Nou groetjes van de megaoudetoppicophaler

uuuh, je kuip roest veelal niet.....

quote:

Bolski schreef op 24 juni 2011 @ 10:58:

[...]

Zeg dat niet te hard:
[afbeelding]

Zulke reacties voorzag ik, vandaar ook 'veelal niet'

quote:

TheGOoSTaD schreef op 24 juni 2011 @ 21:25:
Het is wel Mega duur trouwens |:
Voor die prijs per l, kun je ook al een heel aardige w(h)isk(e)y halen.

Het is NIET duur, het is wel veel geld.....
Wat denk je dat er met de afschrijving van je motor gebeurt na 1 seizoen pekel? Daar kan je (bijna) een badkuip ACF50 voor kopen......

Ik gebruik elk jaar opnieuw S100 bike protector. Blijft de hele winter zitten maar gaat er na een paar maanden nog steeds vrij makkelijk af.

Einde discussie?

http://www.motorstophelder.nl/anti-corrosie/index.htm

quote:

JanB schreef op 25 juni 2011 @ 13:45:
Nee....

Waar die tester niet aan heeft gedacht, is dat het meeste van dat spul in de kou wordt gebruikt. Hij heeft in de zomer getest, dan worden sommige van de olie- en vaseline-achtige producten veel dunner en spoelen er veel sneller af.
Wat ik ook vreemd vind is dat S100 er een stuk slechter af komt dan de vaseline. S100 is voor het grootste deel ook vaseline....

Nou, dan zou ik zeggen, dat iemand die dit zo relevant vind dezelfde test doet maar dan in omstandigheden die wel representatief zijn. Zo duur/moeilijk is die test niet, en hij is wel erg verhelderend.

quote:

JanB schreef op 25 juni 2011 @ 13:45:
Nee....

Waar die tester niet aan heeft gedacht, is dat het meeste van dat spul in de kou wordt gebruikt. Hij heeft in de zomer getest, dan worden sommige van de olie- en vaseline-achtige producten veel dunner en spoelen er veel sneller af.
Wat ik ook vreemd vind is dat S100 er een stuk slechter af komt dan de vaseline. S100 is voor het grootste deel ook vaseline....

Nou die tester heeft daar natuurlijk wel aan gedacht, maar heeft geen koelcel tot zijn beschikking. Verder wordt een motor op vrij veel plaatsen warm, dus wat dat betreft.

Als je S100 en vaseline denkt te kunnen vergelijken qua eigenschappen dan zal dit vast ook wel gelden voor olieproducten zoals vloeibare bitumen en diesel. Toch?

JanB verras ons eens met een perfecte test want toetsenbordridders zijn er al genoeg.