

quote:GinTea schreef op 05 maart 2010 @ 11:05:
Ik ben van plan om 'n hayabusa mooier te maken,
hierbij zat ik te denken om het 'kontje' van een SV650 of SV1000 achterop de busa te zetten.
wat er als volgt uit zou moeten zien:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
alleen zat te denken aan problemen als,
sterkte van het frame, aanpassingen
maar tevens ook wegligging, gedrag
dit laatste is eigenlijk het belangrijkste
maar zou de wegligging drastisch verandert worden,
verslechteren??
iemand hier een idee over??
tevens zijn alle reacties/suggesties welkom
quote:
quote:

quote:VTR Jeroen schreef op 05 maart 2010 @ 18:01:
[...]
Vooral de achterbrug komt nu echt goed tot zijn recht zo zonder spaken
quote:
quote:
broembroem
quote:
quote:
quote:gixxerdave schreef op 05 maart 2010 @ 11:44:
[...]
Ik heb de achterkant van een 750 k2 veranderd.
Zie linkje projectje
gixxerdave in "Veranderingen achterkant GSX-R 750 K2"
Ik ben wel benieuwd
quote:chriskid schreef op 05 maart 2010 @ 22:21:
inspiratie
quote:Rednas schreef op 07 maart 2010 @ 11:18:
goed idee om zo'n kont op je busa te zetten, ziet er meteen een stuk beter uit
Qua wegligging/comfort heb je het eigenlijk zelf in de hand. Als je de kont in de zelfde hoek laat staan (=waarschijnlijk geen gezicht) zal er weinig veranderen, als je de kont echter steiler gaat zetten (door het subframe steiler te maken) zal je, vanzelfsprekend, merken dat je veel meer op de clipons hangt, de vraag is of je dat lekker vind rijden.
Voor de rest sluit ik me bij een van mijn voorgangers aan, kuipen eraf en fighteren!
Succes!
quote:max_bor_demontage schreef op 05 maart 2010 @ 11:14:
goed idee! die busa kontjes zijn toch te lomp,
ik denk dat als je de zithoogte gelijk laat en het subframe goed stijf maakt dat er qwa wegligging weinig zal veranderen.
succes!
gr. max
quote:GinTea schreef op 07 maart 2010 @ 13:59:
[...]
ziet er strak uit,, vooral die koplampen!
[...]
heb je netjes gedaan..
Hoelang ben je er mee bezig geweest?
en heb je alles zelf gelast??
[...]
idd, is mooie verf laag nzo![]()
[...]
op d clipons hangen is voor mij nog geen probleem,
en gelukkiig is het subframe van de SV al een stuk stijler, waardoor het zadel in ongeveer dezelfde stand blijft,
al ga ik met de veren wel nog de precieze 'look' bepalen,
want zat iig ook al aan te denken om de voorveren te verlagen
[...]
de zithoogte blijft gelijk, en het subframe wordt dan iig verstevigd
ben van plan om het laswerk iig bij een bedrijf te laten doen...
vindt het te riskant om zelf daarmee te klote
iemand nog suggesties van bedrijven die dit kunnen,
in de buurt van omgeving Oss?
quote:600rrtje schreef op 07 maart 2010 @ 01:38:
[...]
![]()
![]()
hoe hebben ze dat gedaan met die achterwiel....![]()
lijkt supergeil zo

quote:sepp schreef op 08 maart 2010 @ 12:45:
ik gok op heule dikke blok plexi. mannen werken er graag mee, lijkt me, als je naar het kuipwerk kijkt
[afbeelding]
quote:fighterfan schreef op 08 maart 2010 @ 18:37:
Bah, echt heel lelijk.
Geef mij maar een mooi gesmede PVM wiel of een carbon wiel. Veel mooier.

© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 1