Motor-Forum -
beginnende motorrijder met vraag!
quote::
Moet niet gekker worden, CBR, SV....Die jongen heeft last van zijn pols. Dan moet je dus vooral geen sportfiets nemen. Kijk eens naar een Fazer of Bandit oid.
Een SV naked is anders een prima optie hoor
Een S versie is denk ik wel wat minder geschikt.Maar nog steeds. Ga gewoon lekker proefrijden. Is nog altijd de beste manier om erachter te komen wat bij je past.
quote:
Jij zoekt dus een 1 cylinder, of een 2 takt
spammodus :-)
€ 3950 met ABS en bj 2005
staat in Arnhem op je te wachten :-)
€ 3950 met ABS en bj 2005
staat in Arnhem op je te wachten :-)
quote::
Moet niet gekker worden, CBR, SV....
fazer
Mooie motor Mc Eagle.
Tja Topicstarter, ik ben van de echte ouwe stompen brigade, ik heb gewoon doorgereden met mijn gebroken pols. Pas 30 jaar later ontdekt in het ziekenhuis. Kan mij wel herinneren van toen dat ik na een val pijn had in mijn hand en pols, en dat die heel dik waren. Nooit gestopt met rijden, ja , 3 dagen. En een week na de val van Karinthie naar het Sauerland gereden in een ruk. Met mijn oude Suzuki waterketel. Maar ja, dat gelooft toch niemand dus laat maar.
Maar daar gaat het wel om, want bovenstaande is waar. als je nou foto's bekijkt van de Suzuki GT 750 3 cylinder 2 takt watercooled zul je zien dat dat een dikke toerfiets was met een groot toerstuur waar je helemaal recht op zat. Geen druk op de polsen dus, geen gewicht. Want anders had ik dat ook nooit uitgehouden, ik ben (euh was) wel keihard maar ook weer niet zo hard. (haha).
En voor 6000 euro kan je een heel mooie HD Sportster 883 chopper kopen, wel iets ouder model, en dan hou je geld zat voor een goede helm, laarzen. kleding en wat reserve op de bank. Lees maar eens bij choppers op dit forum.
Of voor 8400 een nieuwe overjarige 2008 Sportster heb je 2 jaar garantie.
Vind het best veel geld dat je kunt uitgeven. Mocht je BMW wat vinden, koop je voor dat geld iets heel goeds, en bij de Japanse motoren ook.
Junge, du hast die Qual der Wahl ......... Fijn he ?!
![:]](http://www.motor-forum.nl/global/smileys/crossy.gif){kind=small}
"Stap eens binnen bij een motorzaak .............."
Zou ik zeker niet doen !! Tuurlijk moet je dat doen, is al de helft van het plezier.
Maar voor dat je gaat, maak je huiswerk. Thuis. Of hier, met ons.
Beantwoord jezelf een aantal vragen:
Wat ga ik er mee doen
(woon-school/werk/inkopen/zomer en winte/ veel autoweg of niet)
Wat wil ik er verder mee doen
(zondags toertje met / zonder duo , beetje off road, regelmatig treffen met kamperen, Verre vakantie).
Heb ik ruim budget voor benzine en onderhoud, iedere maand?
Let op benzine verbruik, cardan/belt/ketting, duurdere merk dealer/ snel=bon, onderdelenpositie/ gebruikte onderdelen, makkelijk of moeilijk aan te sleutelen.
Wat is mijn postuur, ideale zadelhoogte? voor mij ideale zitpositie?
Meet de binnenzijde van je been, van lies tot voet. Dat is maximum zadelhoogte. Minus 3-4-5 is nog fijner. Ben je jong, slank, lenig dan kan je misschien wel wat extra hoger hebben. Is slechts een indicatie
Motorkarakter
Lees je hier een beetje in over 1,2,3,4,6 cylinders
En motoren hoog in de toeren gereden of laag, meestal met veel koppel. Of motoren die tot een bepaald toerental rustig rijden en daarboven een racy karakter hebben.
Vraag het "ons" gerust, wij weten toch alles (en ook nog beter).
Veel plezier
Wat Axetattoo zegt, DAT is gewoon het allerslimste. Leer rijden op een oud ding, niet te veel pk en zo. Kijk om je heen en spaar nog wat als dat lukt.
quote::
Honda CBR 600F!! Duidelijk voorbeeld van een fijne stuurmotor maar toch ook weer niet extreem. Je kunt er rustig mee toeren want je zit vrij rechtop maar daarbij ziet hij er echt uit als racer. Kweet niet wat je smaak is maar een Kawa Z750 of iets in die richting kan ook super rijden. Is meer rechtop maar kun je ook heerlijk mee smijten. Een 900 of 1000cc zou ik niet mee beginnen net na je rijbewijs te halen.
Verder.....zou eerst goede kleding, helm, enz kopen en dan kijken wat je overhoud voor je motor. Is wel het slimste!!
Honda CBR 600F! Zeker mee eens. Als je een fijne motor! Je kan eventueel voor de FS versie gaan, maar bij sportief toeren/rijden en betrouwbaar denk ik altijd aan mijn Honda's terug.
CBR geeft echt niet zo veel druk op je pols.
Ik snap het niet.
Deze TS vraagt advies over een eerste motor, en desondanks er goede adviesen als een CBR 600F, Fasers etc komen zijn er mensen die deze jongen een 2 wielige auto adviseren. Kom op he een Yamaha dragstar en Harley-Davidson daar moet je bij de autodealert voor zijn, niet bij een motorzaak.
Deze TS vraagt advies over een eerste motor, en desondanks er goede adviesen als een CBR 600F, Fasers etc komen zijn er mensen die deze jongen een 2 wielige auto adviseren. Kom op he een Yamaha dragstar en Harley-Davidson daar moet je bij de autodealert voor zijn, niet bij een motorzaak.
quote:
Een kennis heeft er pas 1 gekocht voor €4750,- met 11.000 kilometers. Fijne motor, rijdt lekker, goede zitpositie en makkelijk te besturen. Ook genoeg vermogen voor een beginner. En niet geheel onbelangrijk; hij ziet er érg goed uit
Hmmm...een stoere motor én een chopper,dat word lastig denk ik 
quote::
[...]
Een kennis heeft er pas 1 gekocht voor €4750,- met 11.000 kilometers. Fijne motor, rijdt lekker, goede zitpositie en makkelijk te besturen. Ook genoeg vermogen voor een beginner. En niet geheel onbelangrijk; hij ziet er érg goed uit
ja en das dus precies waar het gros hier in dit topic op let.
het ziet er goed uit......zelfde was ook het enige wat mijn colleag in zn bol had.
resultaat motor plat,geld weg ,en zn ego was ook niet meer wat het ooit was.
jij hebt het over MAAR 4750 euri...6000 - 4750=1250 euro..
en dan is het natuurlijk gauw rekenen.
er vanuitgaande dat hij een jaar op een oud barrel rondrijd en er een beetje zuinig op is
maakt hij er bij verkoop ook nagenoeg geen verlies op.
gaan we voor het gemak even uit van 1000 euro.
heeft ie een jaar later immers nog geld genoeg voor een beetere duurdere mooiere fiets.
wam hij kan er dat jaar eigenlijk nix op verliezen....maar mocht hij hij de door jouw geadviseerde honda kopen en die platrijden......is dat verlies toch wel aanzienlijk groter.
zeker voor iemand van zijn leeftijd(ervan uitgaande dat de ts niet van het type snob is wat alles door pappa betaald krijgt).
Z750 is van Kawasaki
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 3
