Het Super Tenere 1200 topic

Benieuwd of er veel boekingen zijn ...

Zou toch maar eerst de perstesten afwachten en dan zelf de vergelijking maken tijdens een proefrit...

Niet negatief bedoeld hoor, maar onvoorwaardelijk vertrouwen hebben in de PR-machine van een merk overkomt me niet zo vaak :)
 
opvallend veel gs rijders hier :)

vind ,m ook zelf iig mooi!

hij,s wel looig; bijna 270 kg ;(

en geen voetverwarming, maar ga zeker proefrijden als ie beschikbaar is

ook een mooie accessoirelijn trouwens :}
 
Benieuwd of er veel boekingen zijn ...

Zou toch maar eerst de perstesten afwachten en dan zelf de vergelijking maken tijdens een proefrit...

Niet negatief bedoeld hoor, maar onvoorwaardelijk vertrouwen hebben in de PR-machine van een merk overkomt me niet zo vaak :)

Nou, ik zou het ook wel kunnen doen. Zo'n motor bevalt je of niet en zal absoluut niet slecht rijden.
 
op de site:
In 2010 is de Super Ténéré alleen beschikbaar als een speciale ‘first edition’-versie, met daarbij inbegrepen een fantastisch Adventure Pack. Dit bijzondere pakket is alleen verkrijgbaar via een online reservering die vanaf 22 maart van start gaat.
dus ik denk begin tot half april
 
reservering is gestart voor de eerste productie ronde.
maar kon er geen wijs uit of die al geproduceerd waren of niet.....?
 
Een allroad waar je 30k mee wil rijden vooraf kopen?? daggut nieh :N


denk niet dat je er een slechte motor aan koopt.


maar zelf wacht ik ook liever tot een jaar na het eerste productiejaar en de eerst update is geweest waar men kinderziektes heeft aangepakt en met een gloednieuw blok is dat niet zo gek
 
denk niet dat je er een slechte motor aan koopt.


maar zelf wacht ik ook liever tot een jaar na het eerste productiejaar en de eerst update is geweest waar men kinderziektes heeft aangepakt en met een gloednieuw blok is dat niet zo gek

IK heb met de laatste stap van de GS naar de GSA 1 dag proefgereden, dan weet je pas hoe zo,n ding ergonomisch in elkaar steekt voor jou...dat was meer mijn punt, ik denk dat een Yamaha blok minder kinderziektes heeft dan het gemiddelde BMW blok :/
 
IK heb met de laatste stap van de GS naar de GSA 1 dag proefgereden, dan weet je pas hoe zo,n ding ergonomisch in elkaar steekt voor jou...dat was meer mijn punt, ik denk dat een Yamaha blok minder kinderziektes heeft dan het gemiddelde BMW blok :/


ik ga je niet tegen spreken ,, het is eigenlijk om te janken wat je soms hoort wat er fout gaat en hoe sommige dealers zich verstoppen achter de importeur.
 
Je kunt hem nu in ieder geval echt uitproberen als je een beetje geluk hebt...

Yamaha heeft het geweldige plan opgevat om 5 Super Ténéré's te doneren aan Riders for Health !

En de 5 gelukkigen mogen die van Lisboa naar Marrakesch rijden...
(eigenlijk zou ik het dus niet moet posten, want nu maak ik m'n eigen kans kleiner:-)

Schrijf je in op de volgende pagina, en ding mee naar de mooiste proefrit van je leven,
en het geweldige gevoel dat je een motor aan een goed doel mag geven...



Ride-for-Life.jpg
 
Je kunt hem nu in ieder geval echt uitproberen als je een beetje geluk hebt...

Yamaha heeft het geweldige plan opgevat om 5 Super Ténéré's te doneren aan Riders for Health !

En de 5 gelukkigen mogen die van Lisboa naar Marrakesch rijden...
(eigenlijk zou ik het dus niet moet posten, want nu maak ik m'n eigen kans kleiner:-)

Schrijf je in op de volgende pagina, en ding mee naar de mooiste proefrit van je leven,
en het geweldige gevoel dat je een motor aan een goed doel mag geven...



[afbeelding]


is wel leuk ,, maar de meeste is een half uurtje demo rijden praktischer
 
ik heb m vandaag hier voor de deur gehad, volledig grijze versie mej koffers enzo, wie wil foto's ? :)
 
eerste in nederland voorzover ik weet, 117km op de teller :)
vanaf juni in NL
4484696256_2cd1af4e34_b.jpg

4484044315_989c49aeb1_b.jpg

4484695096_a920c87877_b.jpg

4484694326_08b0f444af_b.jpg

4484042531_9c8454a6c9_b.jpg

4484693188_45a42bfd67_b.jpg

4484692740_f8803527f9_b.jpg

4484041041_420571f010_b.jpg

4484691676_7e1925801d_b.jpg

4484691204_4c6fc071ab_b.jpg

4484690726_e1f4fbf2f3_b.jpg

4484690250_62d48556f9_b.jpg

4484689278_b8fd19e86b_b.jpg

4484688488_8098ed40ec_b.jpg

4484686788_75948d3a08_b.jpg

4484686238_8b5566ecea_b.jpg

4484034341_2dc717d2aa_b.jpg

4484033321_ca85a952e3_b.jpg

4484683882_2b87888350_b.jpg

4484031855_14e42acb6d_b.jpg
 
Laatst bewerkt:
ik blijf achter met een ''varadero gevoel''

niks mis mee,maar ook niet echt bijzonder,cockpit rommelig...

blijft een gs toch wat meer smoelen..wennen wellicht..?
 
cockpit is iets waar ik ook ff heen en weer moest kijken.. verder wel toffe fiets, voor mij alleen veuls te groot en veuls te zwaar, 1 windvlaag en ik zou om liggen..
koffers (5.5kg stuk) en dat blokframe (6kg) maken het er niet veel beter op
 
cockpit is iets waar ik ook ff heen en weer moest kijken.. verder wel toffe fiets, voor mij alleen veuls te groot en veuls te zwaar, 1 windvlaag en ik zou om liggen..
koffers (5.5kg stuk) en dat blokframe (6kg) maken het er niet veel beter op

Een GS stuurt ontzettend makkelijk en scherp en is waanzinnig wendbaar in het verkeer, hoe doet deze dat , in jouw optiek ?
 
im just the messenger, mn pa is er mee van zn werk mee langs komen tuffen :$ :$
 
Terug
Bovenaan Onderaan