Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
zondag morgen?
ik kan alleen in de ochtend, dus ik passeer!
haha als ik ze had liggen
Gaat nie passen in je achterbrug helaas, ben ook al op zoek geweest maar vanaf 08 zijn de achterbruggen korter als van de TE's... Tenminste niet een 19" helaas... Zijn wel bandjes voor 17" te koop maar veel soeps is het volgens mij niet.
scheelt dat ik een 05 heb wel een compliment dat je dachtdat ik een 08+ had
Oepssss, eigenlijk nooit echt op gelet... dacht eens gelezen te hebben dat jij een 08 hebt...naja anyway op de foto's is het een hele vette smr, vooral die devil's zijn echt super vind ik, mooier dan de dubbele pijpen op de 09 en 10 versies... Het is dat ik nu al voor heel weinig een enkele Arrow erbij kreeg anders was ik ook voor die devil's gegaan !
Maar jij kunt dus idd wel een 19" achter kwijt, op zich wel relaxed...
Jurrien, hij was weer fijn. We gaan het rondje weer doen, maar dan 100% los.
Mijn vriendin heeft spierpijn van het vasthouden.. haha!
Top!
haha dat zal moeilijk wezen
maar het is natuurlijk altijd een pogingwagen waard maarja
dan nog iemand die een goeie foto toestel heeft en niet op een motor zit
many thx!!
lijkt me wel mooi een paar crossvelgen erin hangen, maar ben echt meer van het sm'en
arrow klinkt volgensmij wel mooier, maar de looks zijn inderdaad wel vet!hahaha ik vond het ook mooi! ik had spierpijn in me nek van dat 160+ rijden.. pfff
niet fijn op een smr!
Het samen wheelien had ik nog niet eerder gedaan. Dat was mooi! Synergy op de openbare weg.
Nu moeten wij met zijn 10+ -en een wheelie maken dat iemand dat op de foto zet? ~
many thx!!
lijkt me wel mooi een paar crossvelgen erin hangen, maar ben echt meer van het sm'en
arrow klinkt volgensmij wel mooier, maar de looks zijn inderdaad wel vet!hahaha ik vond het ook mooi! ik had spierpijn in me nek van dat 160+ rijden.. pfff
niet fijn op een smr!
Die arrow klinkt idd wel erg goed, heb van de week de db killer eruit gehaald en nu is het geluid redelijk gelijk aan de 450/530RR machines... Nadeel van een enkele demper vind ik dat ie behoorlijk lang is...maar t zal ergens gedempt moeten worden...
160 ga ik nu niet halen om te knallen op mijn smr... dat is nu echt de max die ik eruit geperst krijg met mijn kin op de tank... Wil nog wel mijn voortandwiel voor op de weg wisselen van 14 naar 15 zodat ik de langere rechte stukken iets vlotter kan overbruggen naar de volgende bocht... nu is dat tussen de 80 en de 100 sukkelen toch wel wat vervelend, maar heel blijven is toch wel belangrijk... Overigens is ie bij dat soort snelheden (120+) ook niet echt lekker stabiel te noemen, wel zolang hij blijft accelereren maar bij constante snelheid is het aardig zwabberen...
Geinige is dat ik voordat ik de smr had altijd het idee had dat we hier lekker korte bochtige weggetjes hadden, nu ik de smr heb valt het eigenlijk wel tegen, rechte stukken zijn meestal toch te lang en zo scherp zijn al die bochten niet eens meer... Je hele perspectief veranderd door zo'n asfalt hooligan speeltje...
haha ja dat vond ik ook wel mooi! wheeliefoto's! moet ik hebben!ik zal je vertellen, ik vind mijn dempers zelfs nog te lang...
ik heb nu 15/42 eronder zitten maar wil eigenlijk nog wel een groter achtertandwiel,
hij loopt nu ongeveer 180/190 verder dan 180 ben ik nog nooit geweest, dat is ook niet lekker rijden.
ik vind 100/110 een mooie cruise snelheid anders tril ik er wel af of hoor ik helemaal niks meer na 5 minuten.
hier in het noorden heb je nog redelijk wat mooie bochtige weggetjes waar weinig rechte stukken inzitten