Triumph Speed Triple part 11
- Onderwerp starter I-accelerate
- Startdatum
- Status
BrumBy
MF veteraan
- 24 aug 2006
- 2.544
- 0
Mijn dealert ( Moto Breda ) doet er 10 W 40 volsyntheet in.
Maar halfsyntheet mag er ook in.
( 10 W 40 of 15 W 50 API SH of hoger en JASO MA )
Peilen met ingedraaide peilstok
Laatst bewerkt:
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
- Onderwerp starter
- #2.453
Daar zijn de meningen over verdeeld.
Volgens veel monteurs blijven de cilinderwanden en zuigerveren veel te glad door het gebruik van volsyntheet met het gevolg dat de motoren olie beginnen te zuipen.
Ik kreeg het advies ook om er gewoon half syntheet in te gooien nadat hij was gaan olie zuipen met volsyntheet.
Olie verbruik is nu weer normaal...bijna niets.
BrumBy
MF veteraan
- 24 aug 2006
- 2.544
- 0
Daar zijn de meningen over verdeeld.
Volgens veel monteurs blijven de cilinderwanden en zuigerveren veel te glad door het gebruik van volsyntheet met het gevolg dat de motoren olie beginnen te zuipen.
Is inderdaad een vaak gestelde mening door monteurs.
Er zal dus wel een behoorlijk waarheidsgehalte in zitten.
Ik volg altijd maar gewoon mijn dealer.
Bij hem moet ik tenslotte ook aankloppen voor garantie als er iets loos is.
Is trouwens ook al voorgevallen;
Kapotgedraaid 675 blok.
Viel toen gewoon onder garantie.
@ Roodman
Ik kan jou niet PMen dus dan maar zo, de risers van onderkant tot hart zijn 5,3 cm en je kan ze nog verlagen met 0,7 cm dmv een ring eronder weg te laten.
gr Aeri[afbeelding]
Zal straks even de hoogte van de ori stuurklemmen opmeten dan kan ik die even melden.
Mail hier vanavond dan, normale risers zijn van die platte dingen die erbij komen maar dat zal je wel weten. Zie site van Brabant motoren, daar kijk ik ook voor acc.
Gat voor stuur moet 28mm zijn cq fatbar maat.
MrProper
MF veteraan
vol syntheet, valvoline 10w40
MrProper
MF veteraan
..........Sprint GTgelukkig, mn spaarrekening blijft nog in tact.
Pedro98
MF veteraan
- 21 jun 2008
- 14.991
- 0
Die is ookOver een paar weken komt Triumph met een nieuw model, zou het een Daytona 1050 zijn
Zou het dan echt zover komen, toch nog maar even wachten met wat extra wijziging aan de motor door te voeren.
MrProper
MF veteraan
Daar zijn de meningen over verdeeld.
Volgens veel monteurs blijven de cilinderwanden en zuigerveren veel te glad door het gebruik van volsyntheet met het gevolg dat de motoren olie beginnen te zuipen.
Ik kreeg het advies ook om er gewoon half syntheet in te gooien nadat hij was gaan olie zuipen met volsyntheet.
Olie verbruik is nu weer normaal...bijna niets.
goede tip... mocht ie gaan zuipen dan half syntheet erin dus
NMGN-R
MF veteraan
Net een proefrit gemaakt op de speed
toch twijfel ik nog steeds tussen de cb1000R en de speed
al moet ik zeggen dat die echt lekker rijd vooral het koppel
toch twijfel ik nog steeds tussen de cb1000R en de speed
al moet ik zeggen dat die echt lekker rijd vooral het koppel
MrProper
MF veteraan
de cb rijd ook errug goed, alleen veels te soepel en gemakkelijk. echt een honda dus
qua uiterlijk zijn het allebij echt mooie bikes
MrProper
MF veteraan
jezus...
I linex'd my bike... - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums
weet iemand waar ik deze houder kan scoren trouwens?
I linex'd my bike... - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums
weet iemand waar ik deze houder kan scoren trouwens?
NMGN-R
MF veteraan
moeilijk moeilijk het is een luxe probleem maar toch
Nino
MF veteraan
- 24 jun 2007
- 7.708
- 1
Die spoort niet!
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
- Onderwerp starter
- #2.465
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
- Onderwerp starter
- #2.466
wat een sinasappel
zon kentekenhouder heb ik een x gezien op een ingevoerde engelse Triple
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
- Onderwerp starter
- #2.467
de cb rijd ook errug goed, alleen veels te soepel en gemakkelijk. echt een honda dus
qua uiterlijk zijn het allebij echt mooie bikes
die is verkrijgbaar bij Salland motoren te Zwolle!
ezvictory
MF veteraan
William Kalsbeek heeft hem ook gehad op z,n triple.
die zou je ook kunnen bellen, (van kalsbeek motoren)
dacht ik .. maar t is wat EZ zegt bij Kalsbeek
tripleklus
MF veteraan
aan allen die morgen ten strijde trekken op Lelystad: veel plezier!
ja bedankt, om 6.45u moet ik al van huis! hoe ist met de bandjes?
Rummer
MF veteraan
- 16 apr 2005
- 30.135
- 68
Dan kon de Blade zijn opvolger wel eens gevonden hebben
ezvictory
MF veteraan
en hou het rubber aan de onderkant
MDS
MF veteraan
- 10 okt 2007
- 9.221
- 42
- Status
