Motor-Forum -

hebt ge de compressie al gemeten. klinkt als mijn ouwe gsx-es.
als die onder de 8 staan, hebt ge een probleem, en kunt ge hem beter in onderdelen verkopen. staan ze boven de 8 dan kan daar het probleem niet liggen.

succes en veel plezier met de R6.

Tja ligt er ook aan waar de oliepomp zit he Met de ene motor kan je beter wheelies maken dan met de ander (als je kijkt naar schade aan het blok). Je motor zuipt al veelste veel olie, een halve liter op 500-1000km is veelste veel. Je hebt dus al motorschade. Tijd voor een ander blok of vraag je ouders eens om wat geld te lenen voor een R6

Een motor is niet meteen een slechte motor als ie niet tegen lange wheelies kan, de berijder is dan slecht, die heeft gewoon niet voldoende geinformeerd over het blok van de motorfiets

Ja.. ivm dat geld lenen, da zal ni zo makkelijk gaan...
Die GS heb ik net gekregen van mn pa in november, omdat mijn Aprilia RS gestolen was op school, ik had die in RS mei gekocht, met het geld dat ik verdiend had met vakantiejob (pa had voorgeschoten) en mn ouders hebben dus stukje moeten opleggen..

.
.


Ik vind spijtig dat GS kapot is..

MAar wil hem toch laten herstellen,
want R6 .. da zal niet voor direct zijn.. we hebben just ne nieuwe wagen gekocht, en mn pa heeft een 2e hands R1 '2001 gekocht. Dus ja..

Nee , ik moet niet egoistisch denken, en proberen voort te doen met die GS500..
tot ik zelf veel geld verdien ze... krijgen krijgen , dat is niet de oplossing..

Maar ik heb nog enkele vragen :

-------------------Balansas - olie----

-Hoeveel zou het kosten om balansas te reparen(mijn GS kost 1500€)
-Ik doe dus graag wheelies, zo een dry sump.. betekend dat dat motor kan rijden zonder olie?
-Waren doen mn kameraden met R6 - CBR wheelies , en hun motor is nog ok?-> of gaat die ook kapot binnne de kortse keren
-Los ik dat droge blok-probleem niet op met "motor-up"?

--------------------
--------------------keuze moto--
-Ik ben maar 1.70m dus RSV mille is te groot
-Beter zijn R6-R1-CBR..dus japanse motos Honda -Yamaha
-Kawasaki en Suzuki : te groot
-pfff..
-welke moto kunnen nog goed tegen wheelies (supersport)
--------------
bedankt voor jullie hulp.. ik moet ong veel leren

ik wil niet eigenwijs doen hoor maar betekend een dry sump systeem niet simpel gezegd dat de olie voorraad niet in je carter zit maar in een aparte olietank of in het frame en de belangrijkste reden is het creeren van meer grondspeling omdat je carter veel kleiner kan zijn?
Veel viertakt off roads hebben een dry sump systeem (Honda's XR is een goed voorbeeld denk ik) maar die lopen echt wel kapot bij lange wheelies hoor!
Als je echt wheelies wil oefenen koop dan een oud tweetakt crossertje erbij (is veel goedkoper en blijft wel heel)

Streetfigher
kan me me de naam - email geven van de persoon die motorblok verkoopt voor GS500..
ben geintresseerd ,
hartelijk dank

carburateurs gs500e

alstublieft

wel een beetje flauw om op Suzuki af te geven terwijl je jouw gsje gewoon verrot gewheelied hebt... ik heb ook wel eens een Yamaha verrotgereden door mijn debiele wheelieacties maar daarom vind ik Yamaha niet minder slecht... ik was degene die het slecht deed en niet de Yamaha

een SRAD 600 of 750 uiteraard