Kawasaki Z1000 Z750(s) Plaza 58
- Onderwerp starter ffTzz
- Startdatum
- Status
Fulleke
MF veteraan
kijk, van Bart kan ik dat verwachten, maar dat jij daar nou zo hard om gaat lachen, dat vind ik nou jammer he ...
Bart Z1000
MF veteraan
Het is maar erg rustiger hier de laatste tijd
Morgen ga ik lekker een dagje de eifel in.
Mijn ketting is ook op het einde van zijn leven.
Mijn voorste tandwiel tanden zijn krom aan het trekken.
Volgens de garage kan ik nog wel een 5000km ermee door.
dus moet mij een beetje gaan orienteren wat ik wil.
Bartz1000 had volgens mij 3 tanden meer erop.
Ik wil ook wat meer trekkracht, is dit ook toepasbaar op een Z750 2005?
En welke ketting raden jullie mij aan?
Ik wil geen poespas, gewoon een zwarte ketting
Ja ik heb een groter achter tantwiel +3... en dit bevalt Zuper. zeker bij uitkomen haarspeldbochten.
Zwizz heeft dit ook op zijn Z750 en is er ook erg tevreden over... dus doen!
Reed voor mijn ongeval alleen maar met Kevlarbroeken, maar heb deze sindsdien niet meer aangehad. Over de stevigheid niet meer dan lof, maar protectie is in 1 woord RUK.
Geen protectie bij heup, knie of scheenbeen, en ja, deze bescherming heb je helaas ook nodig bij ongevallen bij lage snelheid. Reserve inbouwen kan je van hier tot Tokio, maar 1 ondoordachte actie van een medeweggebruiker en je het ingebouwde reserve is als ijs voor de zon.
Bart Z1000
MF veteraan
kijk, van Bart kan ik dat verwachten, maar dat jij daar nou zo hard om gaat lachen, dat vind ik nou jammer he ...
we zijn wel weer vriendelijk voor elkaar
Wheelman
Die hard MF'er
- 22 feb 2010
- 536
- 0
Kijk praktijkverhalen zijn uiteraard ook welkom
! Heb het blad gekocht zal het eens gaan doorlezen en gaan nadenken !
Fulleke
MF veteraan
Maar welk merk gebruikte je dan? Ik draag ook alleen maar Kevlar broeken en die van mij zijn kompleet beschermd met kevlar (behalve kruis en kuiten). Bij de kuiten zitten toch goede laarzen. En bij het kruis...... ik hoop dat iemand over mij waakt als het zover is. Bij de knieschijven kan ik gewoon protectie bij zetten.
Draggin jeans, volledige kevlar broek, maar ik heb zo het vermoeden dat jij iets anders verstaat onder protectie dan ik. Bij de Draggin jeans zitten zowel bij knieen en heup dikkere kevlarpadding, maar dit helpt geen ene ruk. Kevlar broeken zijn goed in glij partijen, bieden 0,0 bescherming bij impact.
Ik versta idd iets anders onder protectie, ik geloof namelijk niet zo erg in protectie voor impacten (althans niet voor de grotere valpartijen). Voor de kleine valpartijen neem ik dat risico wel. Overigens kan je bij de Sartso broeken gewoon kniebeschermers kwijt, moet er wel bij vertellen dat die broeken maar verkrijgbaar zijn onder 1 lengtemaat en dus niet voor iedereen die plaatsing ideaal is bij de knieen.
straycat
Triumph Bonneville America
- 20 nov 2003
- 22.764
- 1.171
tja als je een Triumph heb staan kruip je natuurlijk nooit meer op een Z hèHeu?.....dacht dat je de Tiger voor woon/werkverkeer zou gebruiken, en het Zetje voor de weekends!?
maar de Z gaat eruit,dat stond al langer vast voor mij,anders kan ik kwa €€ de Tiger niet meer rijden.
Fulleke
MF veteraan
ik heb idd wat gemist ?? heb je de Tiger al ?tja als je een Triumph heb staan kruip je natuurlijk nooit meer op een Z hè
maar de Z gaat eruit,dat stond al langer vast voor mij,anders kan ik kwa €€ de Tiger niet meer rijden.
straycat
Triumph Bonneville America
- 20 nov 2003
- 22.764
- 1.171
Fulleke
MF veteraan
mooie kleur!
heb je de module al overgezet? staat erg mooi hoor...
anders krijg je korting van me als je een nieuwe besteld...
Hij heeft inmiddels toch wel een gratis module verdient met al zn gedane reklame, zij het mondeling, zij het via het forum???
Fulleke
MF veteraan
daarom krijgt hij ook korting!Hij heeft inmiddels toch wel een gratis module verdient met al zn gedane reklame, zij het mondeling, zij het via het forum???
straycat
Triumph Bonneville America
- 20 nov 2003
- 22.764
- 1.171
ik blijf wel spammenHij heeft inmiddels toch wel een gratis module verdient met al zn gedane reklame, zij het mondeling, zij het via het forum???
straycat
Triumph Bonneville America
- 20 nov 2003
- 22.764
- 1.171
maar ik heb de module niet overgezet,Mauz heeft m destijds overgenomen.
Heb er nu xenon in zitten,en dat gaat niet met het dubbellicht.
Fulleke
MF veteraan
ok!
Ik was heel blij dat ik bij m'n crash van vorig jaar m'n leer aanhad! Alles gebruikt!! Knieprotectie, elleboogprotectie, schouderprotectie. Het heeft de klap allemaal aardig opgevangen.... en toch draag ik af en toe m'n kevlarbroek. Je moet ook geluk hebben af en toe.
Ik leer het wel......ooit..Dat is tenminste weer een megaquote, he's back!
Nog vooruitgang in/met je schouder en ander (oud '58
)zeer??
Schouder gaat wonderwel goed. Ik kan al oefeningen doen met een hele halve kilo!
Koekenbakker en Zuper Bazz, van harte gefeliciteerd met jullie verjaardag.
Plus....??? Eén tandje kleiner voor is ongeveer gelijk aan 3 tandjes groter achter. I.v.m. de krachten (omwentelingssnelheid) die op de ketting komen te staan en de "krappe" bocht die de ketting aan de voorkant moet maken is het voor het vermogen beter om achter groter te gaan. Het scheelt geen bakken met pk's maar alle beetjes helpen en het spul zal een fractie minder slijten.
Yep. In een spijkerbroek (kevlar of niet) blijft de straat of die stoeprand echt keihard aankomen. Alleen als je glijd beschermt het. (tot op zekere hoogte..)
Maar er zijn ook van die broeken waar je protectie in kwijt kunt.
Ik kan je uit ervaring (meerdere keren) meedelen dat een goede protectie weldegelijk heel veel bescherming biedt ook en misschien wel juist bij impact.. En dan heb ik het over protectie bij valpartijen bij snelheden van ca. 25 km tot ca. 180 km. Ik heb zowel de glijpartij mee mogen maken als de val waarbij je rolt, en rolt en stuitert, en rolt.....
Ondertussen ben ik nog wel zo'n eikel dat ik ook nog regelmatig woon- werkverkeer rij in een simpele spijkerbroek. Maar ik weet weldegelijk de gevolgen.
Bej je op de Triumph lichamelijk zo erg achteruit gegaan dat je niet eens meer kruipend op de Z kunt komen?tja als je een Triumph heb staan kruip je natuurlijk nooit meer op een Z hè
maar de Z gaat eruit,dat stond al langer vast voor mij,anders kan ik kwa €€ de Tiger niet meer rijden.
Nou, dan mot ik zo'n ding niet hoor! 
Stray vertrouwd de electronica van die engelsen niet zo erg.....
O, je kan geen zaken doen en dan ben je gelijk weer weg? Lekker hoor!ok!
En dat was tie weer,
Mazzel,
Laatst bewerkt:
straycat
Triumph Bonneville America
- 20 nov 2003
- 22.764
- 1.171
je kan dus bijna al zelf piessen zonder hulpSchouder gaat wonderwel goed. Ik kan al oefeningen doen met een hele halve kilo!
- Status
