Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum

Gixxer 1100 loopt op 3 cylinders...of is het 2 :(

Pagina's:
«
»

Motorfreaks.nl

Berichten:
8.365
Reg. datum:
17 mrt. 2003
Locatie:
Best
haha had het kunnen weten he :P

ga het vanavond iig proberen ...

damn alweer die tank eraf :(
Semper in faecibus sumus, sole profundum variat
Bitubo spullekes
Ezikiël 25:17

Daf gekocht

Berichten:
47.237
Reg. datum:
09 mei. 2002
Bij een gsxR zitten die grijs/zwarte bobines onder de tank en bij een gsx1100f ad zijkant vh frame so tell me wtf is it?

Bitubo-Raceservice.nl

Berichten:
5.199
Reg. datum:
17 aug. 2003
Locatie:
Stein (Limburg, NL)
quote:
Op woensdag 21 juli 2004 23:44 schreef MrHawkeye het volgende:
Bij een gsxR zitten die grijs/zwarte bobines onder de tank en bij een gsx1100f ad zijkant vh frame so tell me wtf is it?

een gsx1100f is tch geen GixxeR

;)
www.bitubo-raceservice.nl
Suspension sales&services: Bitubo / Ohlins /Wilbers / Matris / Marzocchi..
FIM-Cup Superstock 1000

Racingteam Bochtgemist!

Berichten:
2.076
Reg. datum:
23 jul. 2002
Locatie:
Ter Aar
haha, ik heb ongeveer hetzelfde:
- compressietest is ok
- carburateurs eraf gehaald en schoon geblazen, alles sproeiers gecheckt
- benzine/vacuum kabels gecheckt
- nieuwe bougiekabels en bougiedoppen(stekkers of kappen hoe je ze wilt noemen)
maar die schuif je op een naald (ipv. op een schroefnaald)en dus kan die best makkelijk door trillingen slecht contact maken omdat ze nu vrijwel niet geisoleerd zijn en slecht contact maken...

raar is dat cilinder 1 en 2 slecht meedoen. alles lijkt wel te vonken, maar na een poosje rijden slaan de bougies van 1 en 2 vet. boven 6000rpm. doen alle cilinders wel nog mee...

via marktplaats andere bobines gekocht omdat de slopen hier in de buurt niets hadden liggen. daar wacht ik nu op... dan eerst die bobines doormeten en dan hoop ik toch dat het daar aan lag...
Speed Four sale! Check motorshopper!

Berichten:
151
Reg. datum:
06 apr. 2004
Locatie:
belgie
Hallo,ik heb ook een gsxr1100w gehad met het zelfde probleem als u.
Het probleem ligt bij een koude start,nu zul je zeggen in de zomer maar een klein beetje de choke op is soms genoeg voor de kern van de bougie te laten barsten met als gevolg geen onploffing meer maar wel een vonk die dan verkeerd slaat.
Dus:Als je een vonk zie wil dat niet zeggen dat de bougie's nog goed zijn.
Heb het vele malen mee gemaakt,kun je niet veel tegen doen als deze type bougie koud zijn en zij krijgen veel benzine barst de electrode.
Alleen starten in het vervolg met weinig choke en direct weg rijden,je zult het merken dat het bij een warme motor nooit zal voorkomen.

Racingteam Bochtgemist!

Berichten:
2.076
Reg. datum:
23 jul. 2002
Locatie:
Ter Aar
helaas gaat dat niet op bij mij... maar toch bedankt... de bobines zijn binnen gekomen, morgen laten testen en dan maar hopen dat het over is...

Wat gebeurt er eigenlijk als je de min en de plus verkeerd om plugt op de bobine?
Speed Four sale! Check motorshopper!

Berichten:
11.392
Reg. datum:
07 apr. 2003
Locatie:
Sittard
Heb je al een keer nieuwe bougieKAPJES gezet? Die moderne "ontstoorde" dingen kunnen raadselachtig rot gaan doen en er valt lang niet altijd iets fouts aan te meten.
Als het regent in Limburg, kan het op Aarde best mooi weer zijn.

Racingteam Bochtgemist!

Berichten:
2.076
Reg. datum:
23 jul. 2002
Locatie:
Ter Aar
jahman... maar mocht niet baten...
Speed Four sale! Check motorshopper!

Pagina's:
«
»
Select Forum

© 2001-2013 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 3

Cookies?Motor-Forum maakt gebruik van cookies. Klik hier voor meer informatie.