Het grote MF "How-to-...." topic

Status
Niet open voor verdere reacties.
Roy "R"acing

Roy "R"acing

MF huisraad
Donateur
10 aug 2003
84.540
36.023
Doetinchem (om en nabij)
Facebook
Instagram
Modjes, vingers weg! Mailnotificatie staat aan dus zet fatsoenlijke topics erbij zodra ik tijd heb ;)

Ik heb het stokje overgenomen van GoReTeX en ga ik neem deze taak nu op me en hoop dat het een topic word waar veel mensen iets aan hebben.

Ook hoop ik dat er meer mensen zijn die de tijdrovende taak op zich willen nemen om een "How-to" te schrijven en vervolgens een topic van te maken waar dit topic uiteraard naar toe zal linken.

Heb je een "How-to" gemaakt of weet je er 1 van een ander hier op MF, laat het dan hier even weten en ik zal de link in het topic zetten. Dus NIET je hele "How-to" hier posten maar in een EIGEN topic en gráág de foto's op MF zelf zetten. Vroeg of laat gaat dat anders rode kruisjes opleveren want niemand heeft zijn fotopagina voor het eeuwige leven en ik verwacht dat MF langer bestaat als velen users hier, ik heb al topics verwijdert omdat ze nutteloos zijn geworden... :/


In dit topic is er onderscheid gemaakt in technische "How-to's", niet-technische "How-to's" en overigen.


Technische how-to onderhoud topics:

Algemeen - Onderhoud en smeermiddelen overzicht
Aandrijving - Kettingset controleren
Aandrijving - Kettingset vervangen
Aandrijving - Vervangen achterbrug en kettingset CBR1000rr
Aandrijving - Goedkoop doe-het-zelf kettingsmeersysteem
Accu - Accu en laadsysteem controleren
Banden - Banden wisselen
Benzine - Benzinekraan uitgelegd
Benzine - Contactpunten brandstofpomp vervangen
Benzine - Lekke stalen benzinetank dichten
Benzine - Tank ontroesten door middel van elektrolyse
Blok - Cilinders demonteren GS500
Blok - Kleppen stellen (CB1)
Blok - Kleppen stellen (GS500)
Blok - Kleppen stellen (XF650 Freewind)
Blok - Kleppen stellen (ZXR 750 H1)
Blok - Kleppen stellen (XL350R)
Blok - NAKS vervangen (Honda (en wss wel meer))
Blok - PAIR verwijderen / afkoppelen
Carburateurs - Carbs synchroniseren
Carburateurs - Carbs synchroniseren R1 2000
Contactslot - Contactslot Honda CBs repareren
Elektra - CDI unit repareren
Elektra - Contactpunten naar CDI ombouw
Elektra - Koel fan repareren
Elektra - O2 eliminator zelf maken
Elektra - RAW schakelaar repararen/reinigen
Koppeling - Koppeling vervangen/inspecteren Aprilia RSV
Koppeling - Koppelingsplaten vervangen Honda CBR
Koppeling - Koppelingsplaten vervangen CBR1000RR
Koppeling - Koppeling vervangen BMW R1100GS
Koppeling - Veren koppelingskorf XTZ750 vervangen
Kuipen - ABS Kuipreparatie met MEK. (methylethylketon)
Kuipen - Seat cover maken
Kuipen/deksels - Plastic Kuipen of deksels dupliceren
Lagers - Achterwiel lager vervangen (CBR900RR '93)
Lagers - Balhoofdlager vervangen
Lagers - Balhoofdlager vervangen (CBR1100xx)
Voorvork - Keerringen vervangen (GS500)
Voorvork - Keerringen vervangen (UPSD GSX-R)
Voorvork - Keerringen en veren vervangen (RSU Sevenfifty)
Olie - Motorolie vervangen
Nokkenaskettingspanner - Honda CBR1000F NAKS vervangen
Polijsten - Velgen polijsten (deel 1)
Polijsten - Velgen polijsten (deel 2)
Remmen - Hoofdremcilinder reviseren
Remmen - Remmen reviseren
Remmen - Remmen reviseren Brembo P4 Aprilia
Remmen - Remmen reviseren (Uiterlijk)
Remmen - Stalen remleidingen monteren
Remmen - Vastzittende zuigers uit remklauw krijgen
Starten - Checklist niet startende motor
Starten - Starten na langere stilstand
Starten - Startkoppeling RSV vervangen
STVA - "Secondairy Throttle Valve Actuator" Suzuki GSX-R (secundaire gasklep motor) zelf repareren
Zadel - Bestaand zadel opnieuw bekleden
Zadel - Zelf maken en bekleden

Technische overige how-to topics:

Accessoires - (Navigatie) Steun maken in balhoofd
Bagage - Mod voor duoseat --> tanktas montage plek
Bagage - Topkoffer op plek duozit
Bagage - Topkoffer van bierkrat maken
Beveiliging - GPS Tracker inbouwen
Circuit - Caravan aanpassen aan de achterzijde voor motortransport
Circuit - Snelgas GSX-R dmv R1/R6 gashendel
Circuit - Quickshifter Annitori installeren
Communicatie - Bike to bike porto inbouwen
Gear indicator - Gear indicator plaatsen
Gear indicator - Gear indicator plaatsen
Helm - Bluetooth headset inbouwen
Kleding - Low budget verwarmd vest maken
~Laptimer - GSM ombouw naar GPS laptimer~
Laptimer - Stopwatch tot laptimer ombouwen
Motorblok - Aluminium solderen
Motorblok - Scheur met 2K epoxy repareren
Motorbok - Bok voor de voorkant bouwen
Pro-Oiler - Montage (op SV650S)
Spuiten - Zelfbouw spuitcabine en zelf spuiten
Stroom - Iphone waterdicht mounten
Stroom - Stroomstopcontact maken
Stroom - Stroomstopcontact maken (weggewerkt)
Uiterlijk - Kentekenplaat/knipperlicht houder
Uiterlijk - Racegaas monteren
Uiterlijk - Tellerfolie veranderen
Uitlaat - Bochten uitdeuken met luchtdruk
Uitlaat - Bochten reviseren
Uitlaat - Demper inkorten 1
~Uitlaat - Demper inkorten 2~
Valbeveiliging - Goedkoop valdoppen maken en monteren
Vering - Vering en demping instellen
Verlichting - Bi-xenon inbouwen (HID H4)
Verlichting - Bi-xenon inbouwen (meerdere lamp types)
Verlichting - Koplampunit openen (R1 2007 maar ook voor andere merken)
Verlichting - Waarschuwingslichten aansluiten
Verlichting - Xenon R1100S inbouwen
Verlichting - Zelfbouw mini LED verstralers

Overige how-to's:

Aanhangwagen - Bepalen welk RBW nodig is voor de AHW
Bekeuring - Online bezwaar aantekenen tegen bekeuring
Importeren - Motor importeren uit Duitsland/België
Importeren - Projectie koplamp aanpassen UK --> NL
Kwalen - Bekende kwalen per merk/type
Kopen - Waar op te letten bij particuliere motor koop
Onderhoud - Tips als je naar een motorzaak gaat
Onderhoud - Hefbrug in vloer verzonken
Motor-Forum - Foto's (documenten) plaatsen en beheren
Motor rechtop zetten - Hoe je je motor weer rechtop kan zetten
Stroom - Krachtstroom aanvragen en aanleggen
 
Laatst bewerkt:
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
NewB036 zei:
Blok - reviseren GS500E

Het opgegeven onderwerp bestaat niet

(interne identificatie: topic::get_topicdata::no_topic_found gegenereerd door de 'topic' klasse)
Klik om te vergroten...

Dat is niet zo gek... die staat er ook niet tussen?
Alleen cilinders demonteren GS500 en die werkt gewoon hoor...


Edit: Oh wacht "kleppenstellen"... das wel ff wat anders hoor ;)
Zal ff kijken.

Edit2: Niet te vinden zal dus helaas moeten wijken...

Edit3: Toch gevonden, zit ergens in een GS500 topic. Er werken een aantal foto's niet meer omdat deze niet op MF zelf staan. Maar heb hem er weer in gezet en een verzoekje gedaan een apart topic te maken met foto's op MF.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Speedy76 zei:
@ Roy"R": Nog een kleine toevoeging voor Kwaaltjes per merk/type en dan voor Yamaha:

De Diversion 600 en 900 hebben een middenbok van pisbakkenstaal en vele die nog rond rijden hebben deze al 1 of meerdere keren gelast.
Klik om te vergroten...

Zou ik hem even in dat topic zetten. Ik heb hier alleen links naar topics. Ik plaatst niet alles zelf ;)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Kan even geen onderwerp vinden hiervoor....
Is het mogelijk een spanningsregelaar van een gsxr750 uit 86 te gebruiken op een srad uit 98?
Waar moet ik hierbij opletten?? Kan iemand me hierbij helpen? Tips.... Ik weet in ieder geval dat de oude stuk is zit een barst achterop..

Gr.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
ferry1003 zei:
Kan even geen onderwerp vinden hiervoor....
Is het mogelijk een spanningsregelaar van een gsxr750 uit 86 te gebruiken op een srad uit 98?
Waar moet ik hierbij opletten?? Kan iemand me hierbij helpen? Tips.... Ik weet in ieder geval dat de oude stuk is zit een barst achterop..

Gr.
Klik om te vergroten...

Even een topic openen in Techniek, dit is bedoeld om de How-To's van MF-ers te verzamelen.

Succes.

Edit: Ik heb hier nog een SR liggen! Van een '99 SRAD neem aan dat die hetzelfde is. Mail me even op mijn Gmail adres. Die van 86 is van een heeeel andere motor en zou dus weleens heel anders kunnen zijn.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Na met volle tevredenheid veel koude kilometers met dit vest rondgereden te hebben heb ik met weerstandsdraad mijn laarsverwarming in elkaar gepunnikt (staat ook in dit topic), zo ook mijn HVV, enige probleem was de niet te regelen temperatuur ( kreeg bij -5 nog zweetvoeten ) dus wilde ik een traploze regeling hiervoor. Een kant en klare regeling kost echter vanaf ca € 40,-. Staat niet echt in verhouding tot de kosten van mijn verwarmingen dus ook die regeling maar zelf gebouwd. Schemaatje had ik van circuitsonline.net, heb hiervoor een printplaatje getekend en gebakken (nou ja, een paar meer eigenlijk) en hier voor minder als tien euros onderdelen op gesoldeerd (begroting van circuitsonline is erg optimistisch...). Heb nu dus een traploze regeling welke tussen ca 5- en 100 % regelbaar is.
Plaatjes van mijn gefrot, getest op mijn bureau/werktafel/eettafel/werkbank/print- en chemolab bij een belasting van 70 W en 12 V computervoeding zonder koelplaat op de FET, zelfs bij deze belasting werd deze niet overmatig warm :

full

full

full


Ik had overigens ook bij Conrad gekeken voor een bouwpakketje en dit had Conrad natuurlijk ook, alleen alles opgebouwd op een printplaat van 100 x 70 mm en voor € 17.-
Nou is zeventien euro natuurlijk geen hindernis maar mijn printje is maar 50 x 30 mm (kan er zelfs nog wat millimeters afsprokkelen). Op 100 x 70 mm kan ik dus makkelijk vier regelaars kwijt. Daar een motor normaliter geen kofferbak heeft lijkt me een klein plaatje wellicht wat praktischer.


Oh ja, op de foto's lijkt het alsof de printplaat niet recht is, ligt aan de macrostand van mijn aloude Canon G3...
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Hans50 zei:
Na met volle tevredenheid veel koude kilometers met dit vest rondgereden te hebben heb ik met weerstandsdraad mijn laarsverwarming in elkaar gepunnikt (staat ook in dit topic), zo ook mijn HVV, enige probleem was de niet te regelen temperatuur ( kreeg bij -5 nog zweetvoeten ) dus wilde ik een traploze regeling hiervoor. Een kant en klare regeling kost echter vanaf ca € 40,-. Staat niet echt in verhouding tot de kosten van mijn verwarmingen dus ook die regeling maar zelf gebouwd. Schemaatje had ik van circuitsonline.net, heb hiervoor een printplaatje getekend en gebakken (nou ja, een paar meer eigenlijk) en hier voor minder als tien euros onderdelen op gesoldeerd (begroting van circuitsonline is erg optimistisch...). Heb nu dus een traploze regeling welke tussen ca 5- en 100 % regelbaar is.
Plaatjes van mijn gefrot, getest op mijn bureau/werktafel/eettafel/werkbank/print- en chemolab bij een belasting van 70 W en 12 V computervoeding zonder koelplaat op de FET, zelfs bij deze belasting werd deze niet overmatig warm :

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Ik had overigens ook bij Conrad gekeken voor een bouwpakketje en dit had Conrad natuurlijk ook, alleen alles opgebouwd op een printplaat van 100 x 70 mm en voor € 17.-
Nou is zeventien euro natuurlijk geen hindernis maar mijn printje is maar 50 x 30 mm (kan er zelfs nog wat millimeters afsprokkelen). Op 100 x 70 mm kan ik dus makkelijk vier regelaars kwijt. Daar een motor normaliter geen kofferbak heeft lijkt me een klein plaatje wellicht wat praktischer.


Oh ja, op de foto's lijkt het alsof de printplaat niet recht is, ligt aan de macrostand van mijn aloude Canon G3...
Klik om te vergroten...

Weet niet wat ik hier mee moet maar maak er een mooi topic van en ik kan hem opnemen in de OP?
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
ik heb een motor heet dealem hij is 125 CC hij rijt normaal 110 k m per uur ik zou meer sneller wil maken of laat maken heb je enkel idee wat kan ik doen en bij wie moet ik zijn ...Gr roberto.... mij email andres is ... robert.soliman@hotmail.com
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
roberto76 zei:
ik heb een motor heet dealem hij is 125 CC hij rijt normaal 110 k m per uur ik zou meer sneller wil maken of laat maken heb je enkel idee wat kan ik doen en bij wie moet ik zijn ...Gr roberto.... mij email andres is ... robert.soliman@hotmail.com
Klik om te vergroten...

Dit is niet het topic daarvoor, alleen een verzamelplek voor How-To's.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

Johnnyf
Grote olie lekkage winter opslag
Reacties
5
Weergaven
576
Cas
Cas
Ceth49
Stroomdraad bijprikken op grote connector/multistekken
Reacties
12
Weergaven
926
Ceth49
Ceth49
fighternorrie
Het grote spuiten en laten spuiten topic.....deel 4
29 30 31
Reacties
759
Weergaven
40K
G.C.
G.C.
C
Plaatsing wavewashers in het kleppendeksel
Reacties
21
Weergaven
1K
bluesrider
B
gvy
Doe het zelf accu jasje
Reacties
15
Weergaven
1K
IJzervreter
IJzervreter
Terug
Bovenaan Onderaan