Motor-Forum -
Suomy helm kopen met lichte schade
voor dat geld wil ik mog niet eens in een gebruikte helm pissen.
Buiten het feit dat ie 3 jaar oud, en naar het hoofd van een ander is gevormd en schade heeft vind ik het ook een smerig idee om een helm waar iemand in heeft lopen zweten en snotteren op mijn kop te zetten.
Als dat een beetje je budget is rij dan eens naar noord-scharwoude, bij madracingverkopebn ze o.a. nitro-helmen, die zitten ook in die prijsklasse, en dan heb je een nieuwe, goedgekeurde helm op je hoofd.
PRODUCT DESCRIPTION:
Never in the field of human headgear has such specification and such style been available to so many - for such a low low price....
New Tri-Composite light weight Shell.
New 'Aerotech' airflow stabilising system.
New Antiallergenic lining system.
Latest ECER22-05 standard.
ACU Gold Standard.
Fibreglass shell construction.
Full adjustable 'Aerofoil' venting, exhaust and stabilising system.
3 point face and visor venting system.
Quick release visor with accessory visors available.
Double 'D' retention system.
Multi sized cheek pads for adjustment of fit.
Removable and washable lining for hygiene and comfort.
Open cell foam comfort liner.
4 colourways available
Comes with it's own padded carry-bag for those long haul fly away meetings
Buiten het feit dat ie 3 jaar oud, en naar het hoofd van een ander is gevormd en schade heeft vind ik het ook een smerig idee om een helm waar iemand in heeft lopen zweten en snotteren op mijn kop te zetten.
Als dat een beetje je budget is rij dan eens naar noord-scharwoude, bij madracingverkopebn ze o.a. nitro-helmen, die zitten ook in die prijsklasse, en dan heb je een nieuwe, goedgekeurde helm op je hoofd.
PRODUCT DESCRIPTION:
Never in the field of human headgear has such specification and such style been available to so many - for such a low low price....
New Tri-Composite light weight Shell.
New 'Aerotech' airflow stabilising system.
New Antiallergenic lining system.
Latest ECER22-05 standard.
ACU Gold Standard.
Fibreglass shell construction.
Full adjustable 'Aerofoil' venting, exhaust and stabilising system.
3 point face and visor venting system.
Quick release visor with accessory visors available.
Double 'D' retention system.
Multi sized cheek pads for adjustment of fit.
Removable and washable lining for hygiene and comfort.
Open cell foam comfort liner.
4 colourways available
Comes with it's own padded carry-bag for those long haul fly away meetings
Als je ZEKER weet dat de helm alleen van de spiegel is gekukeld (zonder hoofd er in 
) dan zal het wel loslopen, maar anders bestaat het gevaar dat het dempingsmateriaal IN de helm dunner is geworden (de buitenschaal veert terug, maar het absorptie materiaal niet) en daarmee minder beschermend is. Als je toch nog 200 euro wilt uitgeven zou ik een nieuwe kopen (desnoods een minder modieuze als je niet meer dan 200 euro wilt uitgeven).
Verder: Die 3 jaar voor een Polycarbonaat helm is wel wat erg scherp gesteld, ga gerust van 5 of 6 jaar uit. In het Engelse blad Ride hadden ze eens een 30 tal oude poly-carbonaat helmen van diverse pluimage en leeftijd vernietigd en niet eentje die uit elkaar "spatte" (dit is nl het gerucht dat er met een oude PC helm zou gebeuren) of anderzinds ernstige tekortkomingen vertoonde. Zelfs een 23 jaar oude AGV helm gaf nog redelijke bescherming (rekening houdend met toenmalige helm-standaards). Daarentegen kevlar of glasfiber helmen hebben ook niet het eeuwige leven omdat het binnenwerk dunner wordt en de helm na verloop van tijd "te groot" wordt. Ofwel, als je veel rijdt kun je net zo goed een PC helm kopen (ding is op nog voordat de schaal de tijd heeft gehad te degenereren), als je daarentegen minder km's maakt in een relatief lange periode kan een kevlar of glasfiber helm extra interessant zijn.
) dan zal het wel loslopen, maar anders bestaat het gevaar dat het dempingsmateriaal IN de helm dunner is geworden (de buitenschaal veert terug, maar het absorptie materiaal niet) en daarmee minder beschermend is. Als je toch nog 200 euro wilt uitgeven zou ik een nieuwe kopen (desnoods een minder modieuze als je niet meer dan 200 euro wilt uitgeven).Verder: Die 3 jaar voor een Polycarbonaat helm is wel wat erg scherp gesteld, ga gerust van 5 of 6 jaar uit. In het Engelse blad Ride hadden ze eens een 30 tal oude poly-carbonaat helmen van diverse pluimage en leeftijd vernietigd en niet eentje die uit elkaar "spatte" (dit is nl het gerucht dat er met een oude PC helm zou gebeuren) of anderzinds ernstige tekortkomingen vertoonde. Zelfs een 23 jaar oude AGV helm gaf nog redelijke bescherming (rekening houdend met toenmalige helm-standaards). Daarentegen kevlar of glasfiber helmen hebben ook niet het eeuwige leven omdat het binnenwerk dunner wordt en de helm na verloop van tijd "te groot" wordt. Ofwel, als je veel rijdt kun je net zo goed een PC helm kopen (ding is op nog voordat de schaal de tijd heeft gehad te degenereren), als je daarentegen minder km's maakt in een relatief lange periode kan een kevlar of glasfiber helm extra interessant zijn.
Een goeie raad.....bezuinig niet op je helm (ik weet er alles van anders zat ik hier niet meer)
Ondanks dat ie pas 1 keer gevallen is wil niet zeggen dat er geen zwakke plek inzit.
ikzelf zou het dus niet doen, maargoed het is jou hoofd natuurlijk
Ondanks dat ie pas 1 keer gevallen is wil niet zeggen dat er geen zwakke plek inzit.
ikzelf zou het dus niet doen, maargoed het is jou hoofd natuurlijk
quote:
Dat was voor mij de hoofdreden om een polycarbonaat helm te kopen.
Ik verwacht hooguit drie jaar met een helm te doen en vermoed dat de bekleding aan de binnenkant dan redelijk versleten zal zijn.
En ook zat/zit de HJC CL-Max helemaal goed, beter dan de Sy-Max (die zat ook goed, maar net niet zo lekker als de CL-Max
)
Echt ni doen joh...
Op de theorie les hebben ze eens een opengezaagde helm laten zien die gevallen was. Op de plek waar hij gevallen was zat ook alleen maar "een klein krasje" langs de buitenkant. Maar inwendig was het beschermend materiaal ingedeukt. Maw als je serieus zou botsen en je valt op dezelfde plek dan is dat ni goed ni!
Bovendien...200€ voor ne gebruikten helm? I don't think so...
Whow ik ben nog nooit zo`n unaniem topic tegen gekomen hier 
Ok ik koop hem niet, en ga op zoek naar iets nieuws. Bedankt!
Ok ik koop hem niet, en ga op zoek naar iets nieuws. Bedankt!
quote:Op maandag 23 augustus 2004 16:02 schreef BMW K1100LT het volgende:
[...]
Dat was voor mij de hoofdreden om een polycarbonaat helm te kopen.
Ik verwacht hooguit drie jaar met een helm te doen en vermoed dat de bekleding aan de binnenkant dan redelijk versleten zal zijn.
En ook zat/zit de HJC CL-Max helemaal goed, beter dan de Sy-Max (die zat ook goed, maar net niet zo lekker als de CL-Max
ik doe al een jaar of 3 met mijn shoei, en ik rij het hele jaar door, geen probleem met de bekleding hoor
op de beurs in Utrecht vorig jaar: 349€ voor een Spec1R replica 
Koop gewoon een nieuwe 
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 1
