Bedankt voor de complimenten
Vwb het "morgen rijden: Ik heb geen haast. Of íe nu pas over een jaar af is of over een half jaar... is mij om het even. In de tussen tijd kan ik rijden op de rest van het "luxeprobleem"
Vooralsnog is het inderdaad leuk sleutelen. 50 jaar oude techniek naar ontwerp uit de jaren 30; dat is toch weer iets heel anders dan dat ik gewend was
Oh ja: Voor de liefhebbers van gesneuvelde onderdelen: een filpmje van de staat van de -op dat moment nog normaal op spanning staande - balhoofdslagers van deze motor
Nou ja. Misschien binnenkort maar eems een topic aanmaken in "brikken en klassiekers" voor ik dit topic te veel bijvul met Russisch roest
Vwb het "morgen rijden: Ik heb geen haast. Of íe nu pas over een jaar af is of over een half jaar... is mij om het even. In de tussen tijd kan ik rijden op de rest van het "luxeprobleem"
Vooralsnog is het inderdaad leuk sleutelen. 50 jaar oude techniek naar ontwerp uit de jaren 30; dat is toch weer iets heel anders dan dat ik gewend was
Oh ja: Voor de liefhebbers van gesneuvelde onderdelen: een filpmje van de staat van de -op dat moment nog normaal op spanning staande - balhoofdslagers van deze motor
Nou ja. Misschien binnenkort maar eems een topic aanmaken in "brikken en klassiekers" voor ik dit topic te veel bijvul met Russisch roest
Laatst bewerkt: