De LIMBO-Cl@n - Deel 117 - Karten op z'n Grieks....

Youp · 25 aug 2011

VIRII zei:
nette bandjes

[afbeelding]

[afbeelding]

wat is het verschil tussen de Rosso en de 'gewone' Corsa?

Je laat hier de Diablo Corsa III zien en de Diablo Rosso. Dit zijn behoorlijk verschillende banden. De Diablo Corsa III is de voorganger van de Diablo Rosso Corsa. De Diablo Rosso is de opvolger van de "gewone" Diablo.

De Rosso Corsa heeft verschillende compounds, het middelste gedeelte komt overeen met een normale Rosso en de wangen zijn van een zelfde compound als een Supercorsa.

Ik heb nu een Rosso Corsa op mijn voorwiel en niets meer dan lof voor die band. Wat je hem ook aandoet, hij blijft plakken. Hard remmen en insturen op slecht asfalt, vanaf koud, geen enkel probleem. M'n achterband is nu nog een normale oude Diablo (er was niks anders op voorraad toen ik m'n Corsa III stuk reed toen ik de motor net een paar uurtjes had), maar die gaat ook plaats maken voor een Rosso Corsa. Duurt niet lang meer, want in inmiddels 4000km ben ik er redelijk doorheen...

de uil · 25 aug 2011

limbofighter zei:
ben kapot was niks te doen op de zaak

Dalijk na t eten ff rondje doen kop leegmaken enzo. Wel aan de kant blijven wa wij gaan ook nog stukkie doen _O-

de uil · 25 aug 2011

Youp zei:
Je laat hier de Diablo Corsa III zien en de Diablo Rosso. Dit zijn behoorlijk verschillende banden. De Diablo Corsa III is de voorganger van de Diablo Rosso Corsa. De Diablo Rosso is de opvolger van de "gewone" Diablo.

De Rosso Corsa heeft verschillende compounds, het middelste gedeelte komt overeen met een normale Rosso en de wangen zijn van een zelfde compound als een Supercorsa.

Ik heb nu een Rosso Corsa op mijn voorwiel en niets meer dan lof voor die band. Wat je hem ook aandoet, hij blijft plakken. Hard remmen en insturen op slecht asfalt, vanaf koud, geen enkel probleem. M'n achterband is nu nog een normale oude Diablo (er was niks anders op voorraad toen ik m'n Corsa III stuk reed toen ik de motor net een paar uurtjes had), maar die gaat ook plaats maken voor een Rosso Corsa. Duurt niet lang meer, want in inmiddels 4000km ben ik er redelijk doorheen...

Abbo op de wikipedia?

limbofighter · 25 aug 2011

de uil zei:
Dalijk na t eten ff rondje doen kop leegmaken enzo. Wel aan de kant blijven wa wij gaan ook nog stukkie doen

O.M.G

Youp · 25 aug 2011

de uil zei:
Abbo op de wikipedia?

Haha, nee. Ik heb me er zelf redelijk in verdiept. Zeker in de Supermoto tijd maar ook nu met m'n Buell.

Ducati-m · 25 aug 2011

Youp zei:
Je laat hier de Diablo Corsa III zien en de Diablo Rosso. Dit zijn behoorlijk verschillende banden. De Diablo Corsa III is de voorganger van de Diablo Rosso Corsa. De Diablo Rosso is de opvolger van de "gewone" Diablo.

De Rosso Corsa heeft verschillende compounds, het middelste gedeelte komt overeen met een normale Rosso en de wangen zijn van een zelfde compound als een Supercorsa.

Ik heb nu een Rosso Corsa op mijn voorwiel en niets meer dan lof voor die band. Wat je hem ook aandoet, hij blijft plakken. Hard remmen en insturen op slecht asfalt, vanaf koud, geen enkel probleem. M'n achterband is nu nog een normale oude Diablo (er was niks anders op voorraad toen ik m'n Corsa III stuk reed toen ik de motor net een paar uurtjes had), maar die gaat ook plaats maken voor een Rosso Corsa. Duurt niet lang meer, want in inmiddels 4000km ben ik er redelijk doorheen...

die gaat het inderdaad worden

de uil · 25 aug 2011

limbofighter zei:
O.M.G

rijen tegen 19 u aan O-)

limbofighter · 25 aug 2011

de uil zei:
rijen tegen 19 u aan

moet ik zeker opletten of ik de klappen in mijn straat hoor _O-

limbofighter · 25 aug 2011

en weer even de garage in

de uil · 25 aug 2011

limbofighter zei:
moet ik zeker opletten of ik de klappen in mijn straat hoor

denk niet dat we die kant op gaan vandaag...........

Lange85 · 25 aug 2011

Ferrariman zei:
En lol @ denken dat Evelien zwanger is in PB berichten

Kan niet eens op FB zetten dat we bij mijn beste vriend op bezoek gaan en kijken of het kindje al gegroeid is

you're welcome

pappa dennis *O*

RolandPricken · 25 aug 2011

RolandPricken · 25 aug 2011

meisje zei:
Dat van die vriend stond er ook niet!

RolandPricken · 25 aug 2011

Higgins zei:
en nog geen foto van de biemert van prickske....... "zucht"

Gewoon googlen op s1000rr, die blauw, rood, witte

RolandPricken · 25 aug 2011

Ducati-m zei:
leer quoten

+1

RolandPricken · 25 aug 2011

Woobke zei:
Me net helemaal scheef gelachen in de kantine:

Collegatje nam filet american met een eitje en mayo op een pistolet, opmerking daarbij: ik ga me zelf eens lekker verwennen...

Collega1: Watja gewoon hier?

Collega2: Heb je batterijen bij dan

RolandPricken · 25 aug 2011

Duuclady zei:
Yep..

Gaat zeker goed..
mag volgende week fietsen..

belasting mag ook meer.. nog 2 weken en dan proberen als ik op de motor kan zitten..

RolandPricken · 25 aug 2011

Banden:

Rosso II zit achter op de Duc, bevalt zeer goed, op de weg en op circuit, afgezien van een momentje op Spa (rechterhand) mag ik absoluut niet klagen. Ziet er na genoeg km's nog prima uit, beter als een 2CT na hetzelfde aantal km's als ik me niet vergis.
Rosso II zitten ook op de BMW, voor en achter.

SC achter gehad op de GSX-R. Niet leuk, in de regen rechtdoor al gripproblemen, dus heb je ook weinig vertrouwen in de bochten. Lange ritjes geweest in de regen. Droog geen problemen natuurlijk.

2CT (voor en achter Duc) doet het van deze banden nog het beste in de regen naar mijn mening, geeft veel vertrouwen. Heb wel de neiging om te zeggen dat je uit moet kijken bij temp. onder de 15 graden met de voorband. 2x moment gehad op hellingshoek. 1x ziekenhuis en 1x gelukkig recht kunnenhouden. In droge omstandigheden prima.

K2 voor, tot nu toe in de regen geen problemen mee gehad, ook al is het geen regenband. Op de weg en circuit top.

In de zomer ga ik denk voor de combi K2 en Rosso II achter. K2 achter kan natuurlijk ook, of gewoon SC
In de winter/herfst 2CT ivm regen maar wel uitkijken met de temp. als je grote hellingshoeken gaat maken.

VIRII · 25 aug 2011

vork opgehaald!!

dalijk ff hobbieën!!

Youp · 25 aug 2011

RolandPricken zei:
Banden:

Rosso II zit achter op de Duc, bevalt zeer goed, op de weg en op circuit, afgezien van een momentje op Spa (rechterhand) mag ik absoluut niet klagen. Ziet er na genoeg km's nog prima uit, beter als een 2CT na hetzelfde aantal km's als ik me niet vergis.
Rosso II zitten ook op de BMW, voor en achter.

SC achter gehad op de GSX-R. Niet leuk, in de regen rechtdoor al gripproblemen, dus heb je ook weinig vertrouwen in de bochten. Lange ritjes geweest in de regen. Droog geen problemen natuurlijk.

2CT (voor en achter Duc) doet het van deze banden nog het beste in de regen naar mijn mening, geeft veel vertrouwen. Heb wel de neiging om te zeggen dat je uit moet kijken bij temp. onder de 15 graden met de voorband. 2x moment gehad op hellingshoek. 1x ziekenhuis en 1x gelukkig recht kunnenhouden. In droge omstandigheden prima.

K2 voor, tot nu toe in de regen geen problemen mee gehad, ook al is het geen regenband. Op de weg en circuit top.

In de zomer ga ik denk voor de combi K2 en Rosso II achter. K2 achter kan natuurlijk ook, of gewoon SC
In de winter/herfst 2CT ivm regen maar wel uitkijken met de temp. als je grote hellingshoeken gaat maken.

Rosso II zou ik ook nog kunnen proberen op het achterwiel ipv de Rosso Corsa. Ik blijf wel met een Corsa op het voorwiel rijden. Ook altijd met semi-slicks op het voorwiel op de SM gereden en dat geeft veel vertrouwen.

Ducati-m · 25 aug 2011

Youp zei:
Rosso II zou ik ook nog kunnen proberen op het achterwiel ipv de Rosso Corsa. Ik blijf wel met een Corsa op het voorwiel rijden. Ook altijd met semi-slicks op het voorwiel op de SM gereden en dat geeft veel vertrouwen.

Ik ben eens benieuwd, heb hiervoor Dunlops gehad.
Er is ook een Rosso III.