suzuki gsx-r 750 deel 14:vol gas de tunnel uit

Status
Niet open voor verdere reacties.
Zijn de schijven niet krom :?
Zijn de remblokjes fatsoenlijk afgesleten ?
(Erg ver gezocht maar is de samenstelling van de remvoering op de remblokjes wel goed)


ik weet het niet?


vandaag weer naar een gele wezen kijken maar daar trilden de remmen ook als een gek.
en naar een blauwe met 19000 op de teller met versleten schijven?
waren nog maar 5 mm dik dus op de minimale maat??
dus die km stand lijkt me twijfel achtig.
 
ik weet het niet?


vandaag weer naar een gele wezen kijken maar daar trilden de remmen ook als een gek.
en naar een blauwe met 19000 op de teller met versleten schijven?
waren nog maar 5 mm dik dus op de minimale maat??
dus die km stand lijkt me twijfel achtig.

Nou moet ik zeggen dat bij mijn oude k5 de voorkant ook trilde bij flink doorremmen.

Mocht je nog schijven nodig hebben, ik heb nog goede liggen.
 
ik weet het niet?


vandaag weer naar een gele wezen kijken maar daar trilden de remmen ook als een gek.
en naar een blauwe met 19000 op de teller met versleten schijven?
waren nog maar 5 mm dik dus op de minimale maat??
dus die km stand lijkt me twijfel achtig.


:N mijn k4 trilt helemaal niet :N
 
ik weet het niet?


vandaag weer naar een gele wezen kijken maar daar trilden de remmen ook als een gek.
en naar een blauwe met 19000 op de teller met versleten schijven?
waren nog maar 5 mm dik dus op de minimale maat??
dus die km stand lijkt me twijfel achtig.

5mm is niet de minimale maat volgens mij hoor.
das nog net effe wat dunner.
 
Trillen is een bekende K4-K5 kwaal. Sommigen hebben het wel, sommigen niet.
Alle nieuwere gsxr's hebben shims achter de pads. Dit lost het meestal op.

Eerst even testen of de schijven krom zijn:
Wiel met as bijv in bankschroef met 2 bolkjes hout ertussen vastzetten.
Stokje oid net van de schijf afhouden en wiel draaien.

Shims zijn los te koop en kosten een paar tientjes samen (4st).
Bestellen op onderdeelnr bij de dealer:
2x 59171-41G00 SHIM, PAD A
2x 59172-41G00 SHIM, PAD B

full


P.S.: let op pijltje op shims = draairichting
 
Laatst bewerkt:
Stalen remleidingen met carbon zijn besteld, worden er alleen pas in oktober opgezet.
Durf wel n hoop zelf maar daar wou ik mij toch niet aan wagen..
 
zo vanochtend mijn voorspatbord en hugger gehaald (carbon) en net gebeld met Hoegee, de motor staat klaar om zaterdag opgehaald te worden. vermogenswinst: 10 PK dus ik ben tevreden.

ook kijken we zaterdag nog even naar de afstelling van de vering, ik bedoel ik ben er dan toch ;)
 
Zo, d-day. Over een kleine 2 uurtjes is mijn schatje weer bij me terug.

Foto's volgen.

En @ ginoceros ( ik weet dat je meeleest) ik kom straks wel even voorbij knetteren.
 
Zo, d-day. Over een kleine 2 uurtjes is mijn schatje weer bij me terug.

Foto's volgen.

En @ ginoceros ( ik weet dat je meeleest) ik kom straks wel even voorbij knetteren.

nee hoor .... ik lees niet mee ! vanaf 14.00 uur zìjn deze vogels gevlogen.
10PK .... dat was die berg geld echt wel waard he ...... _O- _O- ;)
 
Sta je daat om 12:49 niemand thuis.

Ik ben weer thuis, super service bij hoegee.

Kom ik bij mijn motor ; weg duostepjes WTF, tja is een racesysteem he. Heb nu een duostep van een duizend erbij gekocht. Iemand intresse om zijn alu-kleurige duosteps te ruilen tegen zwart gespoten steps? Ander ga ik die andere ook zwart maken.

Heerlijk geluid maakt de machine nu. En die 10 pk merk je echt wel. Vermogens kromme is veel liniairder geworden. Aan/uit is weg. Vermogen van 130,5 naar 141 PK en 10 Nm erbij. Straks fotos, eerst naar de zaak brengen en stallen. Scan van de uitdraai komt na het weekend.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan