Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Sneue reactie....mJoh ....
....Zonder DCT ....
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Sneue reactie....mJoh ....
....Zonder DCT ....
oké...nog beter (ook al is deze mijn keuze niet)
Sneue reactie.
Misschien moet je even teruglezen wie precies wat schreef ?...Sneu?! Eerst een reactie wat een Integra kost zonder DCT. Dat is hetzelfde als het vragen om een Prius zonder elektromotor en dan de uitleg wat DCT is, net alsof ik dat niet weet!...
Die 'gave V-twin roffel' kan je hier horen
Mijn (belgische) dealer geeft een prijs op van €8.350 inclusief ABS en DCT
Ik denk dat de afwerkingskwaliteit van de integra een stukje lager gaat liggen... Beetje de keus aan de koper zelf overlaten. Kijk bv. Naar nc700 s,cbf600 en cb600hornet... Transalp en de nc 700 x. Bij suzuki de bandit en de gsr om maar iets te noemen.
Grtz
Tom
Ik weet niet of ik je begrijp. Honda's staan bekend om hun hoge afwerkingsniveau, hoewel mijn SW op dat gebied niet helemaal aan mijn erwachtingen voldoet. Bovendien neem ik aan dat bij een nieuwer model het afwerkingsniveau beter wordt. Dus een stapje terug tov de SW(T) lijkt me geen logische stap.
Een beetje naief om te denken dat mensen hun aankoop baseren
Misschien moet je even teruglezen wie precies wat schreef ?
Heeft Honda toch geleerd van die grote Burgman want zo moet het dus niet...
Die 'gave V-twin roffel' kan je hier horen
Ik zag een test van de NC700X die dezelfde blok heeft, dacht ik. Deze is vrij zuinig 1op30, dit komt doordat de maximum is 6500rpm en koppel zit bij 4000rpm. Dus wat gls450 al eerder zei, voor dit segment maakt men nu zuinige motoren in plaats van hoog toerige motoren met veel vermogen. Dus de inhoud op dit moment is misschien minder belangrijk dan de vermogen. (vermogen kost eenmaal energie/brandstof, dus een je kan moeilijk voor minder net zo hard optrekken)de prijs klopt...zonder topcase en koffers
Er staat ook vermeld ...max. snelheid 160 km per uur en dit voor een 700 cc ????
Mijn mening nog over de Integra zelf. Ik vind de ketting aandrijving niet zo erg. Ik denk dat ook motorzaken die straks de onderhoud gaan plegen, het prettiger gaan vinden. Omdat zij hebben meer ervaring met zo'n opstelling. Ik denk voor een motorscooter heb je meer speciale gereedschap nodig.
Katalogus prijs? Of met korting?