De Honda's hebben al laten zien de hoogste topsnelheid te kunnen halen, maar alleen daarmee win je geen races.
...
Ik heb meer het idee dat ze het probleem niet kunnen verhelpen en de boot maar blijven in gaan met topvermogen.
Topvermogen is leuk, maar wat als je een rijwiel gedeelte hebt welke de banden opvreet ( zelfde geldt voor de Suzuki's )
Hmm ik heb je dit al eens eerder zien posten, dus ik was benieuwd of het ook echt zo was..heb het dus even uitgezocht. Ik heb gekeken naar de hoogst behaalde snelheid dat weekend (onafhankelijk van welke sessie). Ik neem de Top-8, en kijk hoeveel van die 8 nou eigenlijk Honda's zijn. (Volgens jouw redenatie zouden alle Honda's dus continu in de Top-8 moeten staan).
Afgelopen vier races:
Portugal: 1 Honda (Toni Elias, dus niet eens de Repsols) - 3 Yamaha en 2 Ducati
Australie: 4 Honda's (echter plek 5-8) - 2 Yamaha en 2 Ducati (1 en 2)
Maleisie: 2 Honda's - 2 Yamaha en 3 Ducati
Valencia: 5 Honda's (hier lijkt je theorie dus hout te snijden) - 1 Yamaha en 2 Ducati
Kortom: het klinkt leuk, maar de feiten blijken heel anders. Het is niet zo dat Honda alleen maar topvermogen heeft en verder ruk is. Volgende stelling graag.