- Onderwerp starter
- #376
ik bedoelde wel die van hookeniggy. Vind het er erg goed uit zien? pics
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
ik bedoelde wel die van hookeniggy. Vind het er erg goed uit zien? pics
ik bedoelde wel die van hookeniggy. Vind het er erg goed uit zien
zo ver ik 't weet ,maar ben geen kennerMooie waarde op je achterwiel! Wat voor set up heb je qua carberateur/ filter/ uitlaat?
zo ver ik 't weet ,maar ben geen kenner
carb = standaart (rev'set kedo)
filter = "
uit = "
Hehe ik was ervan overtuigd dat iemand een tufla had afgestoten achter mijn motor. schrok me kapot.Hey Daan !
Ik heb nog steeds een piep in mijn oor van jou afterburner toen je em wilde starten , mooie steekvlam ook want die was zeker een halve meter
ik pak altijd een dikke (botte) platte schroeven draaier en een hamer(tje). meestal is het maar 1 tikkie en hij is los.Toch lijkt me de haaksleutel (ben nog even verder gaan zoeken) een super oplossing!
[afbeelding]
Hehe ik was ervan overtuigd dat iemand een tufla had afgestoten achter mijn motor. schrok me kapot.
Nog een leuke vraag. Als ik mijn gas vol open draai schiet hij af en toe hoger in de toeren zonder dat ik sneller vooruit ga. slippende koppeling?
was dat bij nkr 2012?Nee, ook daar doet de Super het prima
Het gebeurt namelijk ook op hogere snelheid.
Zo... ik was er even uit, moest een hoop teruglezen.
...als ik gvd maar een klein beetje rijk was zou ik meegaan op reis in Canada... helaas.
Mijn contactslot was er ook uitgewipt. Met een schroevendraaier kon ik onderin het overgebleven cilinderhuis de contactschakelaar gewoon bedienen.
Inmiddels zit er weer een nieuw contactslot in het stuur gemonteerd. Wel een middag sleutelen. Echt niet grappig zo'n diefstal.
Mijn achterwiel is nog niet fris. Ik weet niet precies wat ermee is, ben ik nog aan het uitzoeken.
Ook mijn voorremmen voelen aan alsof er lucht in de leidingen zit, maar dat is niet het geval.
En er is sowieso een remmenrevisie in aantocht. Dat moet toch minstens een keer per jaar of na ca. 15.000 km.
Verder nog een puntje van discussie: ketting NIET smeren geeft een langere levensduur van ketting en tandwielen dan WEL smeren.
@Nomiss... je krijgt nog geld van me... ;-)
Zadel = af.
Ben ik tevreden?
De looks vond ik wel ok. Ziet er netjes uit.
De zit weet ik nog niet...wellicht heb ik een teer achterwerk. het zadel is wat breder op de zitplaats, maar toch nog te smal. Zit ik helemaal achterop het zadel, waar het op zijn breedst is, dan zit dat beter, maar dat krijg je vooraan niet gefixt. Dan zal ik ooit een GS zetel moeten hebben.
[afbeelding]
[afbeelding]
ziet er goed uit!!!Zadel = af.
Ben ik tevreden?
De looks vond ik wel ok. Ziet er netjes uit.
De zit weet ik nog niet...wellicht heb ik een teer achterwerk. het zadel is wat breder op de zitplaats, maar toch nog te smal. Zit ik helemaal achterop het zadel, waar het op zijn breedst is, dan zit dat beter, maar dat krijg je vooraan niet gefixt. Dan zal ik ooit een GS zetel moeten hebben.
[afbeelding]
[afbeelding]
Netjes gedaan hoor Nomiis.
Vandaag op de beurs een lading schroefjes ingeslagen voor het kuipwerk.
En wat vers motorbloed besteld, dat komen ze in de loop van volgende week afleveren.
Zal morgen eens kijken of dr nog wat leven in te krijgen is, staat al een aantal maandjes stil....