A
Anoniempje313
Guest
Aanhanger is geschikt voor rbw B. Apart rbw E is niet nodig.
Je rijdt met de eigen witte plaat van de auto.
Stevig onderstel. Normale wiel en banden. De banden zelf zijn behoorlijk nieuw.
De bodemplaat is hout met een plaat alu er overheen. In het midden ligt een rijgoot, met voorwielklem. De goot+klem zit verankerd aan de bodem van de aanhanger.
De oprijgoot valt met twee pinnen in de rand van de aanhanger. Dat voorkomt dat die kan wegglijden tijden het oprijden of afrijden.
Beide goten zijn gegalvaniseerd.
In de bodem zitten thv het achterwiel twee ogen in de bodem; hier kun je gemakkelijk een stevige sjorband aan vastmaken. Langs de rand en vooraan zitten voldoende stukken waar nog andere sjorbanden aan vast of omheen kunnen.
De achterklep is neerklapbaar en afneembaar. En de kentekenplaat is ook op het onderstel (tussen de lichten) te monteren, zodat de klep ook geheel thuis gelaten kan worden.
De oprijgoot wordt met twee bouten en vleugelmoeren aan de zijkant van de aanhanger vastgezet. Geen gerammel, kost geen plek in de auto, en altijd bij de hand!
Verlichting is goed. Standaard stekker.
De maten:
Voorzijde koppeling - achterzijde aanhanger (totale lengte) 310
Totale breedte inclusief wielen en spatborden 173
Lengte van de bak 180
Breedte van de bak 125
Vanaf de voorkant voorwielklem tot aan achterklep: 238
Lengte oprijgoot 170
Breedte goot in de bak 22
Hoogte van de vloer 40
Zie verder de foto's.
Als je nog vragen hebt, dan hoor ik het wel.
Het is een oud bakkie, ziet er shabby uit. Metalen frame is prima.
Ivm diverse teleurgestelde mensen extra er bij gezet
En prijs verlaagd, want hij mag wel weg...
Standplaats voor ophalen of bekijken: Tilburg.
Meeneemprijs: €100,-
Je rijdt met de eigen witte plaat van de auto.
Stevig onderstel. Normale wiel en banden. De banden zelf zijn behoorlijk nieuw.
De bodemplaat is hout met een plaat alu er overheen. In het midden ligt een rijgoot, met voorwielklem. De goot+klem zit verankerd aan de bodem van de aanhanger.
De oprijgoot valt met twee pinnen in de rand van de aanhanger. Dat voorkomt dat die kan wegglijden tijden het oprijden of afrijden.
Beide goten zijn gegalvaniseerd.
In de bodem zitten thv het achterwiel twee ogen in de bodem; hier kun je gemakkelijk een stevige sjorband aan vastmaken. Langs de rand en vooraan zitten voldoende stukken waar nog andere sjorbanden aan vast of omheen kunnen.
De achterklep is neerklapbaar en afneembaar. En de kentekenplaat is ook op het onderstel (tussen de lichten) te monteren, zodat de klep ook geheel thuis gelaten kan worden.
De oprijgoot wordt met twee bouten en vleugelmoeren aan de zijkant van de aanhanger vastgezet. Geen gerammel, kost geen plek in de auto, en altijd bij de hand!
Verlichting is goed. Standaard stekker.
De maten:
Voorzijde koppeling - achterzijde aanhanger (totale lengte) 310
Totale breedte inclusief wielen en spatborden 173
Lengte van de bak 180
Breedte van de bak 125
Vanaf de voorkant voorwielklem tot aan achterklep: 238
Lengte oprijgoot 170
Breedte goot in de bak 22
Hoogte van de vloer 40
Zie verder de foto's.
Als je nog vragen hebt, dan hoor ik het wel.
Het is een oud bakkie, ziet er shabby uit. Metalen frame is prima.
Ivm diverse teleurgestelde mensen extra er bij gezet
En prijs verlaagd, want hij mag wel weg...
Standplaats voor ophalen of bekijken: Tilburg.
Meeneemprijs: €100,-
Laatst bewerkt door een moderator:
is positief bedoeld kickje voor deze aanhanger
Martell,![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
