Motor-Forum -
Yamaha TRX850 topic deel 9
quote:
Koop dan gewoon een Monster
quote::
[...]
Koop dan gewoon een Monster
Nee, een TRXje is veel leuker dan een Stukgati!
quote:
Ik heb al eens op een TRX van een klant gereden met die dempers, klinkt goed, maar stationair werd je er gek van, zo dreunde het in mijn helm...
Die how-to ziet er makkelijk uit. Ik heb dempers met een aluminium mantel ipv carbon en dat zat helemaal vast gevreten in de RVS eindstukken 
Ik hoop dat het bij jou allemaal makkelijk uit elkaar gaat.
Ik hoop dat het bij jou allemaal makkelijk uit elkaar gaat.
Ja, das een goede d.i.y. maar in zijn verslag spreekt hij over gaatjes voor de popnagels van 4 mm. er zijn echter speciale popnagelboortjes deze zijn 3.7 mm.
Tis een kleinigheid, maar toch...(een uitlatenvakman let daar op
)
En de dempervulling er strak omheen draaien zorgt voor minder demping, maar gaat wel langer mee. los eromheen dempt meer, maar verbrand dan ook weer sneller.
Tis een kleinigheid, maar toch...(een uitlatenvakman let daar op
)En de dempervulling er strak omheen draaien zorgt voor minder demping, maar gaat wel langer mee. los eromheen dempt meer, maar verbrand dan ook weer sneller.
Hoe bedoel je dat C.U.? Een popnagel van 4mm krijg ik niet in een gaatje van 3,7 mm 
Ik werk vaak met R.V.S. popnagels 4mm maar die moet ik echt wel 4mm boren.
Ik werk vaak met R.V.S. popnagels 4mm maar die moet ik echt wel 4mm boren.
De TRX van Keen (uit de OP), staat sinds afgelopen vrijdag bij mij in de schuur
Inmiddels het hele weekend op rond gereden, is inderdaad een fijne motor zo'n TRX
Inmiddels het hele weekend op rond gereden, is inderdaad een fijne motor zo'n TRX
Vandaag bij de "Orange Days" van KTM geweest bij RB Motoren in Bilthoven.
Wilde proefrijden op een Super Duke(R), maar die was helaas niet in de demovloot aanwezig (ze hadden me wel gezegd dat er ééntje zou zijn) Dus toen maar een 990 SMR gepakt. Moet zeggen ik ben wel wat gewend kwa sturen met de TDM en TRX, maar dit gaat nog een tandje strakker door de bocht. Zorgde weer voor een vette smile op m'n gezicht. Daarna nog ff de TRX na laten kijken bij de gratis zomercheck en de monteur gaf me complimenten voor de staat en uitvoering van de TRX.
Wilde proefrijden op een Super Duke(R), maar die was helaas niet in de demovloot aanwezig (ze hadden me wel gezegd dat er ééntje zou zijn) Dus toen maar een 990 SMR gepakt. Moet zeggen ik ben wel wat gewend kwa sturen met de TDM en TRX, maar dit gaat nog een tandje strakker door de bocht. Zorgde weer voor een vette smile op m'n gezicht. Daarna nog ff de TRX na laten kijken bij de gratis zomercheck en de monteur gaf me complimenten voor de staat en uitvoering van de TRX.
quote:
Die modificatie heb ik ook op die manier (ook omdat er geen TPS op mijn carbs aanwezig is) zou het vreemd vinden dat hij daardoor kapot gaat
@PieterH ben wel benieuwd naar het resultaat van die Over CDI (meer eindvermogen? geen of hogere toerenbegrenzing?)
Collega van me had afgelopen weekend in de eifel een rood-wit gestreepte TRX gezien --> Tarwetijger wellicht
Kon afgelopen weekend niet rijden omdat ik een scheurtje in mijn achterband gevonden had
Kon afgelopen weekend niet rijden omdat ik een scheurtje in mijn achterband gevonden had
quote::
Die modificatie heb ik ook op die manier (ook omdat er geen TPS op mijn carbs aanwezig is) zou het vreemd vinden dat hij daardoor kapot gaat
@PieterH ben wel benieuwd naar het resultaat van die Over CDI (meer eindvermogen? geen of hogere toerenbegrenzing?)
Eens; zou het ook vreemd vinden als ie daar stuk van gaat.
Volgens mij was de OVER cdi inderdaad niet veel meer dan een cdi met tps mod, maar ben er niet zeker van.
quote::
Collega van me had afgelopen weekend in de eifel een rood-wit gestreepte TRX gezien --> Tarwetijger wellicht
Ik heb wel in Duitsland gereden maar niet in de Eiffel, ik was in het noorden!
quote:
± 3 liter, totale tankinhoud ± 18 liter
quote::
[...]
± 3 liter, totale tankinhoud ± 18 liter
Oh, dat kan dan wel kloppen dus
Ik zag dat ik een kraantje voor de reservetank had, dat betekent zeker dat ik geen waarschuwingslampje heb?
Yep, en welkom hier suikervrij
quote::
[...]
Oh, dat kan dan wel kloppen dus
Ik zag dat ik een kraantje voor de reservetank had, dat betekent zeker dat ik geen waarschuwingslampje heb?
De TRX heeft een veel gesofisticeerder systeem dan een lampje om te melden dat de benzine bijna op is
Dan begint hij te stotteren
Een lampje kun je over het hoofd zien, het stotteren dus echt niet
(en ja, ik spreek uit ervaring )quote:
Onstekings curve zal iets aangepast zijn voor race doel einden , maar ik wil 'm ook wel even testen hoor
ga binnekort toch nog een keer de baan op ![:]](http://www.motor-forum.nl/global/smileys/crossy.gif){kind=small}
quote::
Yep, en welkom hier suikervrij
Bedankt!
quote::
[...]
De TRX heeft een veel gesofisticeerder systeem dan een lampje om te melden dat de benzine bijna op is
Dan begint hij te stotteren
Een lampje kun je over het hoofd zien, het stotteren dus echt niet
Bij mijn woon-werk motor draai ik het kraantje nog wel eens de verkeerde kant op... en dan doet ie helemaal niets meer...
Vant weekend ook nog in de eifel geweest, alleen een paar duitse trx'en gezien....
Wordt er iemand nog blij van een Tom Tom steun voor op de trix?
Cheers
Wordt er iemand nog blij van een Tom Tom steun voor op de trix?
Cheers
quote:
Ha klasse, das mooi , ben wel in voor een testje
misschien kan ik 'm wel even oppikken a.s. maandag als je er dan bent (ga dan toch die kant op)
© 2001-2013 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 2
