Motor-Forum -

quote:

R1RS64 schreef op 25 mei 2012 @ 20:19:
Pinksterrit 2e pinksterdag (maandag 28 mei) wie gaat er mee naar Duitsland

Het is wat kort dag, maar Pako en ik willen jullie weer uitnodigen om deel te nemen aan een mooie rit.

Het is een rit van ± 220-km die de kant van Rheine en Munster op gaat. Een mooi gebied met mooie wegen en lekkere bochten met hier en daar ook wat hoogte verschil.
De wegen zijn goed te berijden geen drempels en geen 60 km zones en er zal een normaal tempo gereden worden.

Vertrek 11:00 uur vanaf de firezone in Aalten met volle tank. Eindpunt domme aanleg in Barlo.

Er zullen 2 tussenstops zijn; 1 in Nordwalde waar men iets kan drinken en eten. Voor € 15,00 heb je de buik al vol daar En 1 in Legden waar men kan tanken.

Houd er rekening mee daar waar we kunnen eten of drinken we niet kunnen pinnen ook geen creditcards. Alleen contant geld is mogelijk.
Ik rij voorop en Patrick is achterrijder.

Lijkt het je ook leuk om deze mooie rit samen te rijden geef je dan snel op. Dan maken we er samen een gezellige dag van

Zijn er nog vragen dan hoor ik het graag, dan zal ik ze beantwoorden.

Wie gaat er mee


R1RS64
Pako
ThomasB
Sickmind
Oerknal
Turbo-T
Champshof

Ik ben er morgen ook bij, klinkt goed!

Gr Arjan

- foutje -

Gefeliciteerd Tamara

quote:

Champshof schreef op 28 mei 2012 @ 02:11:

[...]


Ik ben er morgen ook bij, klinkt goed!

Gr Arjan

Hey Arjan Toppie zie je zo!



@ Tamara, Van Harte gefeliciteerd

Gefeliciteerd Tamara

quote:

Merc_xtz750 schreef op 28 mei 2012 @ 00:23:
De eerste foto's uit belgië zijn ook gearriveerd.
[afbeelding]

Hier dan nog maar een paar plaatjes van de zandhappers en trialisten.
Een deel zamc leden bij de pinksterrit en ook een groot deel was afgereisd naar Bilstain!
Alleen op deze lokatie een paar foto's gemaakt omdat ik het gezien de rijomstandigheden daar niet verantwoord vond om de foto tas op de rug te hangen.
Ben benieuwd naar de helmcamera beelden, zal wat leukere impressie van de omgeving daar geven






Tamara Gefeliciteerd.

quote:

Roy "R" schreef op 28 mei 2012 @ 10:53:
POOOOOOOSER!

Wiel is erg moeilijk aan de grond te houden met ktm power Sorry

quote:

Beemer 1200 schreef op 28 mei 2012 @ 10:52:

[...]


Hier dan nog maar een paar plaatjes van de zandhappers en trialisten.
Een deel zamc leden bij de pinksterrit en ook een groot deel was afgereisd naar Bilstain!
Alleen op deze lokatie een paar foto's gemaakt omdat ik het gezien de rijomstandigheden daar niet verantwoord vond om de foto tas op de rug te hangen.
Ben benieuwd naar de helmcamera beelden, zal wat leukere impressie van de omgeving daar geven
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Tamara Gefeliciteerd.

Leuk hoor.........

Al wat gehoord van de slagboom?

Ik hoop van de week ook een youtube gebeuren van bilstain te uploaden.

@Bilstain posers

Lekker gespeeld daar zo te zien
Nice pics!

quote:

Bad Habit schreef op 26 mei 2012 @ 18:38:
@Radje, heb de vaas lekker laten zitten

Haal je net de paddockstands en bobbins op, verkeerde maat bobbins
MP uiteraard al gesloten....grrrr

Fototje van de aanwinst

[afbeelding]

Mooie bike!

Ik weet misschien nog wel een laser uitlaat (systeem) voor je.

quote:

Beemer 1200 schreef op 28 mei 2012 @ 11:13:

[...]

Slagboom, ik heb geen slagboom gezien
Ben benieuwd naar de beelden
Gelukkig staat mijn chrash en in de fik vliegende trial er niet op

Ik denk dat ik woensdag avond even bij de zamc een biertje ga drinken

Want er valt weer veel te denk ik

@R1RS64 en Pako, was een mooi ritje.
Toch nog 321 km gereden vandaag.

Was er laatst niet iemand hier die zich gemeld had met een zwarte 600rr 2003/2004?

quote:

Cypher schreef op 28 mei 2012 @ 12:49:
in de fik vliegende trial??

Na de grenzen een beetje te verleggen doordat het steeds beter ging kwam er een moment dat ik bij een pittige klim de top niet haalde en dus een aantal meters naar beneden flikkerde en de motor ook met een aantal salto's over de rotsblokken naar onderen kwam.
De motor is op het handvat terecht gekomen en het gas onderin geslagen en bleef hangen!
Toen ik erbij kwam en hem probeerde uit te zetten was de motor al dusdanig warm dat die daar niet meer op reageerde (zelfontbranding).
Een trial motor wordt tussen de 1:80 en 1:100 gesmeerd dus erg schraal en bij hoge toerentallen dus ook erg snel warm met alle gevolgen van dien.
Kraan dicht gezet maar duurt ook te lang en om een vastloper te voorkomen toch de bougie dop eraf gerukt en ook zonder bougiedop bleef die gewoon doorlopen (Heb nog nooit zo veel stroom gehad )
Doordat ik de bougiedop eraf had gehaald en de motor nog op kop lag is er benzine via het slangetje van de tankdop ontluchting uitgelopen richting het blok, het slangetje zelf kwam de vlam ook al uit en heb die er ook afgerukt waarna ik het sein brandmeester kon geven!
Gelukkig kwam er een andere zamce'r waar ik op dat moment mee aan het rijden was en die pakte de gaskabel en trok die zo met een ruk uit het snelgas.
Blijkbaar komt het met trial motoren wel vaker voor (na een crash vallend op het gas) en is het gas daarop gemaakt dat je de kabel er zo uit kunt trekken waarna de gasschuif weer onderin slaat en je de motor weer tot stilstand kunt krijgen!
Alweer wat geleerd dus, maar al met al geen prettige ervaring.
Effe nieuw gas, handvat, kabel enz bestellen en monteren en dan is hij er weer klaar voor.