Motor-Forum -

Weet iemand eigenlijk waarom de organisatie elke wedstrijd de rijders weer opnieuw indeelt op basis van de kwalificatie van die dag?

quote:

norwin schreef op 05 juni 2012 @ 21:32:
Weet iemand eigenlijk waarom de organisatie elke wedstrijd de rijders weer opnieuw indeelt op basis van de kwalificatie van die dag?

Zou bijna vragen waarom niet?
Het gaat er om wat je die dag doet.
Zo is het veilig en spannend door vergelijkbare rondetijden bij elkaar.

quote:

Matn schreef op 05 juni 2012 @ 21:42:
Zou bijna vragen waarom niet?
Het gaat er om wat je die dag doet.
Zo is het veilig en spannend door vergelijkbare rondetijden bij elkaar.

Ik merk dat bij de verschillende weersomstandigheden men ook andere tijden rijden.
Wat betekend dat als je in de zelfde klasse blijft rijden, andere rijders bovenaan (of onderaan )strijden. Hierdoor veranderd de competitie wel maar blijf je tegen de zelfde rijders strijden.

Nu zie ik dat (bijvoorbeeld) rijders uit de S1 door een slechte trainingstijd in de S2 staan, maar tijdens de wedstrijd onbereikbaar zijn.
Heb nu na 3 wedstrijden geen idee met wie ik in de competitie aan het strijden ben

Maar maandag was sowieso weer een leuke race hoor, prima vermaakt met de rijders in mijn zicht. nu nog een zonnetje in Zandvoort

Toevallig maandag een mede rijder gesproken die ook bij een andere organisatie rijdt en mij vertelde dat hij daar de LOL kwijt was geraakt..

Ik ben absoluut erg blij met de gezellige sfeer bij de ZAC.
Oké het is een race, maar wel leven en laten leven, het gaat zeker om de lol
Zoals Huub altijd zegt " er is niets te winnen alleen te verliezen ".

Dat ziet er lekker uit Frank, ik zie geen ene mallemoer op de film. Je kan volgende keer beter een stukkie verder naar voren gaan staan, dan heb je niet zoveel last van spray.

Je hebt mij trouwens wel aan het denken gezet over nieuwe regenbanden .

quote:

C.Blok schreef op 06 juni 2012 @ 18:39:
Dat ziet er lekker uit Frank, ik zie geen ene mallemoer op de film. Je kan volgende keer beter een stukkie verder naar voren gaan staan, dan heb je niet zoveel last van spray.

Je hebt mij trouwens wel aan het denken gezet over nieuwe regenbanden .

Niet alleen jou, mijn setje ligt al 4 maanden ingepakt in de schuur. Ga ze maar eens uitpakken geloof ik.

quote:

Matn schreef op 04 juni 2012 @ 23:01:
Leuk hoor, serieuze regen.
Zit met 4 paar kletsnatte sokken en mijn laarzen zijn hopelijk volgende week weer droog

Lekkere droge voetjes...: http://www.wiggle.co.uk/n...ht_Mid_Length_Socks-Black

quote:

huyer schreef op 07 juni 2012 @ 13:56:

[...]

Hee Roel

Heb je de steun voor de remklauw al gemonteerd

Hi Gerard, nee, nog niet aan toe gekomen. Heb erg druk leven, grinnik. Maar het gaat zeker gebeuren!

quote:

Matn schreef op 05 juni 2012 @ 22:18:
Alhoewel je natuurlijk een punt hebt, ik denk dat het aardige van de ZAC is dat deze redenering te ver gaat. Soms rij je voorin, een andere dag is alles anders en zit je ineens ver achterin.
We hebben ook geen regels voor in beroep gaan etc. Gewoon gas geven, lol hebben en dan weer heel naar huis.
Voor wie meer en strengere reglementen wil is er de KNMV Cup en het ONK.

Tja echt regels om in beroep te gaan die zijn er inderdaad niet en daarbij als de organisatie iets voor zich heeft staan ze jammmer genoeg soms voor weinig of geen suggesties open tjà wat moed je ermee hè als je het echt niet eens bent met hun beslissingen ???????

Tjà als je geen wedstrijd regels wenst kan je ook opteren voor een dagje vrij rijden

quote:

espeetwo schreef op 17 juni 2012 @ 20:34:
De stand is bijgewerkt zag ik. Zal na 26 juni welk weer flink door elkaar gehusseld zijn.

ik zou haast zeggen laat het maar weer regenen

voorspellingen worden steeds beter voor zandvoort. atm tussen de 16-20 graden en zo goed als droog