Suzuki GS550 restauratie

[F2ride2001]

Nog een paar kleine dingen gedaan. Als eerste de motor uit de woonkamer

Motor met uitlaten (provisorisch) weggezet.

GS schildjes ingekleurd met rood. Moet nog een zilver randje omheen, maar dat valt niet mee. Is al 2 keer mislukt..

Beschadiging aan het voorspatbord

Dat krijg ik niet weggepoetst. Wil het spatbord nog een keer laten "restaureren" maar dat zal wel wat kosten en dat zit, voorlopig, niet meer in het budget. Dan maar een "low cost" oplossing:

Uitlaat lijkt origineel, iemand die dit kan bevestigen??

Wordt weer vervolgd.

Marc

 

[Flip]

Gaaf! Ga ik volgen! Als deze net zo netjes als je gsje word...

 

[HAPO]

Kleppendeksel (incl dekseltje wat daar weer op zit), cilinderkop en cilinderrij zijn klaar.
Ben nu bezig om de carterdelen straal klaar te maken.
Volgende week kan het spul klaar zijn, dus plan maar alvast een dag in.

Groeten,
Hans.

 

[F2ride2001]

Kleppendeksel (incl dekseltje wat daar weer op zit), cilinderkop en cilinderrij zijn klaar.
Ben nu bezig om de carterdelen straal klaar te maken.
Volgende week kan het spul klaar zijn, dus plan maar alvast een dag in.

Groeten,
Hans.

SUPER
Ben volgende week de hele week vrij, dus u roept maar!

Marc

 

[F2ride2001]

Nog wat moois op ebay kunnen scoren:

Hoef ik me tenminste niet meer druk te maken over dat verven van die emblemen. Was al 2 keer mislukt en dan worden ze er niet mooier op......

Marc

 

[Ferrymaster]

Scoor dan ook ff een voorspatbordje Op marktplaats is er nog een te koop zag ik.

 

[F2ride2001]

Scoor dan ook ff een voorspatbordje Op marktplaats is er nog een te koop zag ik.

Ohja, Is het wat? De meeste die ik gezien heb waren nog erger dan die ik al had.

Marc

 

[Ferrymaster]

Ohja, Is het wat? De meeste die ik gezien heb waren nog erger dan die ik al had.

Marc

http://link.marktplaats.nl/564928546 Deze is het. Als de andere kant er ook zo uitziet...

 

[F2ride2001]

IK heb hem een mailtje gestuurd!

Marc

 

[Ferrymaster]

IK heb hem een mailtje gestuurd!

Marc

Sorry dat die deuken je zoveel kosten...

Misschien wel leuk, zo ongeveer zag de motor eruit nadat ik hem kocht. Uitlaatjes waren al vrij ver heen (zijn ook eens zwart geweest meen ik), en ook toen zweette het blok al. Zoals je ziet vond mijn vorige eigenaar zwart erg mooi, zelfs de striping op de tank was afgeplakt met zwarte tape, die ik er direct heb afgetrokken

Hij heeft mij destijds ook nog foto's gestuurd van de staat van de motor toen híj hem kocht:

Da's echt volle glorie als je het mij vraagt

 

[F2ride2001]

Leuke foto's Hoor.

Altijd mooi om de geschiedenis bij elkaar te hebben.

Marc

 

[F2ride2001]

Gisteren nog even het kapje op het voorspatbord gezet.

MAAR, ook een ander spatbord gescoord op marktplaats.

Wel wat "patinee" in het chroom en 2 kleine deukjes.

volgens mij kun je aan dat "patinee" niet veel doen????

Ohja, van het weekend nog even lekker wezen rijden met mijn andere "monster"

Blijft toch ook een geweldige fiets, ook al is die ook alweer 14 jaar oud.....

Marc

 

[F2ride2001]

De post uit Amerika was snel deze week.

ZO hoort ie te zijn

Ohja, ook nog een ander stuurtje besteld. Het stuur wat erop zat kreeg ik onvoldoende ingeklemd, met als gevolg dat als je erop leunt het naar beneden beweegt.

Dit komt omdat erop dit stuur geen ribbels zitten en het dus kan draaien. Ook krijg ik het niet voldoende rond ingeklemd. Weet niet waar het stuur vandaan komt. Brommer misschien ?

Nu een officieel motorstuur besteld met dezelfde maten als het oude (want reed wel fijn) maar zonder midden balkje.

Marc

 

[F2ride2001]

Vandaag even bij HAPO op bezoek geweest.

Zag er weer perfect uit. Wel even flink met de hoge druk reiniger bezig geweest om al het grit eruit te krijgen. 2 keer afgespoten en daarna 2 keer met 10bar perslucht schoon geblazen!

We kunnen weer verder.

Marc

 

[HAPO]

Ohja, vergeten mede te delen: er zit nog een stukkie ducktape in de lagerpassing vd oliepomp.
FF controleren!
Het was overigens geen grit, maar glasparels. Grit is veel grover en ander materiaal.
Je hebt je middag nuttig besteed zie ik wel!

 

[Digitus]

wow, ziet er inderdaad perfect uit....en nu? kleurtje erop?

 

[F2ride2001]

JA, dezelfde kleur als de voorpoten: Deze

Cilinder en kop in hitte bestendig alu kleurige verf.

Morgen 2K blanke lak erover. Kan die trouwens over de cilinder?

Om de overlast te beperken (inpandige garage) heb ik vandaag de primer en de kleur gespoten. Wel kramp in mijn handen van die spuitbussen

Leuk werkje, dat afplakken.

Marc

 

[Flip]

Ziet er netjes uit! (die tls )


Maar, ziet er echt strak uit man!

 

[F2ride2001]

Vandaag de blanke lak erop gezet.
Grappig dat met elke laag blanke lak de kleur dieper en donkerder wordt. Wel mooi!

Impressie:

Leuk, logo!

Lekker laten uitharden en dan morgen (avond) die zooi in de garage opruimen.

Marc

 

[Digitus]

Ziet er mooi uit ! blanke 2k lak gespoten met compressor/verfspuit in de sleutelruimte? Kan dat zomaar over niet-2k verf? Ik sleutel veel, maar van verf heb ik geen bal verstand. Meestal heb ik alleen de vage notie dat 2k verf duur is? Misschien kun je wat over je methodes vertellen? Ben wel nieuwsgierig, want het ziet er erg strak uit !

 

[F2ride2001]

Ziet er mooi uit ! blanke 2k lak gespoten met compressor/verfspuit in de sleutelruimte? Kan dat zomaar over niet-2k verf? Ik sleutel veel, maar van verf heb ik geen bal verstand. Meestal heb ik alleen de vage notie dat 2k verf duur is? Misschien kun je wat over je methodes vertellen? Ben wel nieuwsgierig, want het ziet er erg strak uit !

Nee, gespoten met spuitbussen. Wel bij een specialist gehaald (zie vorige postings)
Daar krijg ik altijd perfect advies over hoe e.e.a. te bereiken.
Dus na het stralen gespoten met etsende primer (rode kleur )
Daarna op kleur gebracht met wheeltrim 04010 van Motip en als deze uitgehard is (24 uur) met 2k blanke lak erover . Deze lak zit in een special spuitbus. Onderin zit een drukknop die je indrukt als je hem gaat gebruiken. Hierdoor wordt de harder toegevoegd. Dan zeer goed schudden en gaan met die banaan. Na activering is 2k lak maar 24 uur bruikbaar. Daarna kun je hem weggooien, dus wel doorwerken!

Verder gewoon een stuk van mijn sleutelplek afgeplakt met landbouw plastic. Ik heb een keuken in de garage geplaatst en daar spuit ik. Onder de oude afzuigkap, die ik aangesloten heb op een pijp naar buiten. Dat werkt erg goed. Verder alle motoren afgedekt met plastic.

Is wel een kl*te werk om alles, nadien, schoon te maken. Die spuitnevel komt, ondanks de afzuigkap, op de meest vreemde plaatsen.

Ben vanavond 2 uur bezig geweest om alles schoon te maken. Wil het wel zo schoon mogelijk hebben als ik het blok in elkaar zet.

Marc

 

[F2ride2001]

Vandaag mijn nieuw kleppen hulpstuk uitgeprobeerd. Toch wel erg makkelijk en beter controleerbaar dan mijn kolomboormachine.

Dabje vet om de spietjes makkelijk te plaatsen.

VOOR het plaatsen heb ik alle kleppen nog even ingeslepen tot een mooie gladde rand:

Voor de veren erin komen ook nog nieuwe klepsteelhoedjes erin.

Kop alweer een stukje verder.

Marc

 

[HAPO]

Nou Marc, je bent lekker bezig! Wordt mooi, zeker weten.
Wanneer leg je de krukas ed erin? Krukas kan er maar op een manier erin.


Groeten,
Hans.

 

[F2ride2001]

Vandaag heerlijk wezen touren met mijn vrienden van de motorclub. We hadden vandaag een "duo" rit. Dus alleen MET passagier. Mijn oudste zoon is mee geweest en we hadden een leuke vaderdag zo!

Even een recap van wat er gisteren gedaan is:

Hi Hans,

Ja, dat klopt, de krukas kan er maar op 1 manier in:

Nieuwe keerring ook meteen erin.

Bak met nieuwe keerringen:

Kickstarter was nog effe freubelen. Bleek, uiteindelijk, 2 centerpoints erin geslagen te zijn. Deze moeten uitgelijnd zitten. Was alleen niet echt goed meer zichtbaar. Na schoonmaken vond ik pas iets, en toen past het wel goed

Olie pan dicht :

Pistonpenclip terug. Maar een doekje eronder gedaan, voor het geval het ding naar beneden zou willen vallen

Tja, en toen de zuigertjes terug. Ik dacht: dat doe ik effe zo...........
Dat werkte bij mijn GS500 wel goed, maarja dat zijn maar 2 cilinders en vrij grote ook nog.
Hier zijn het vier inimini zuigertjes. Samen met zoon een uur aan het pielen geweest. Toen toch maar even een hulpstukje gemaakt uit een schijfjes pvc pijp 50mm en een paar tyraps. Dat werkte!

Dan, voorzichtig, een, klein, rupsje vloeibare pakking en dicht dat ding. Het wordt al wat!

Vooraanzicht:

Ontsteking en koppeling weer terug:

Lucht inlaat weer terug, zoek de verschillen tussen oud en nieuw

Uiteraard, alles met RVS vast gezet. Ziet er weer strak uit!

Dynamo weer gemonteerd en bekabeling netjes langs de startmotor.

Hierna klep speling gecontroleerd, is eigenlijk allemaal net iets over standaard waard.

Moet eigenlijk net een shimwaarde hoger erin

Eerste waarde is de shim waarde nu en tussen [xxx] de shimwaarde die er dan in zou moeten.

Tot zover de status

Marc

 

[Digitus]

Ziet er echt heel goed uit, leuk om te volgen. Zit ook lekker vaart in het project. Deze zomer nog toeren op de GS?