Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum

Triumph Speed Triple topic deel 30

Dit onderwerp is gesloten.

Pagina's:
«
»

Het antwoord op alles : oh..

Berichten:
9.325
Reg. datum:
18 jul. 2006
Locatie:
Tubbergen
quote:
motor-nooby schreef op 16 juli 2012 @ 14:40:
hoe gaat het met die bandjes als je 120 rijdt? Roken ze dan?


Geen idee, kijk nooit achterom :P


Bandjes zijn idd wat klein en smal. En dit zijn de 10" terwijl hij standaard met 8" wordt geleverd!

Op zich gaat het goed, ze hebben een max laadgewicht van 350 kg, de aanhanger weegt 90 kilo in duo-opstelling en de motoren komen geen van beide boven de 250 kg uit. Heb er naar Oostenrijk zo tussen de 90 en 100 km/h mee gereden.


Maar voor mijn eigen gevoel ben ik toch op zoek naar banden met wat meer draagvlak.
Almelose grammatica, Hoofdstuk 3: Meervoudsvorms, Les 1: [STAM] + [S] ~ 1 boom, 2 booms

(Say 'thank you'.) NIPPLE SALADS!! (...Close enough.)

mucho pito!

Berichten:
7.617
Reg. datum:
24 jun. 2007
quote:
Realer schreef op 16 juli 2012 @ 14:37:
Het is een Motolug. Is compleet uit elkaar te halen en in de kofferbak van de auto te vervoeren. (niet in de kofferbak van m'n 118D, maar in mijn vorige auto zou ie hebben gepast).
[afbeelding]


Ze zijn niet goedkoop, maar aangezien we geen ruimte bij het huis hebben om een normale aanhanger te stallen, toch maar voor deze gekozen.

Met ritjes naar de Eifel en Oostenrijk toch al weer de helft van de aanschafprijs in brandstof bespaart! :Y


Wtf, dat is een handig ding zeg :Y
Als ik val dan sta ik op en als ik sta dan val ik op!

metaphorically

Berichten:
18.766
Reg. datum:
18 dec. 2008
Locatie:
Leusden
quote:
Realer schreef op 16 juli 2012 @ 13:37:


Werkt super, vind ze alleen nogal prijzig.
Daarbij, op onze aanhanger kan ik gewoon een spanbandje door de velg en om de goot wikkelen.
[afbeelding]

Geinig, bij mij thuis staan dezelfde motoren alleen in andere kleuren :P

Mooi aanhangertje trouwens :Y
Triumph Speed Triple
"Build a man a fire, and he'll be warm for a day. Set a man on fire, and he'll be warm for the rest of his life.” (Pratchett)
Single, Double, Triple... met een 1050 krijgt hij een harde nipple

WIT !! Geen koeleur, wel mooi

Berichten:
7.884
Reg. datum:
10 okt. 2007
quote:
Realer schreef op 16 juli 2012 @ 14:37:
Het is een Motolug. Is compleet uit elkaar te halen en in de kofferbak van de auto te vervoeren. (niet in de kofferbak van m'n 118D, maar in mijn vorige auto zou ie hebben gepast).
[afbeelding]


Ze zijn niet goedkoop, maar aangezien we geen ruimte bij het huis hebben om een normale aanhanger te stallen, toch maar voor deze gekozen.

Met ritjes naar de Eifel en Oostenrijk toch al weer de helft van de aanschafprijs in brandstof bespaart! :Y

Is een mooi ding, heb er op de motorbeurs nog bij staan kijken. Is het wel een stabiele kar als je wat harder rijdt?!!?!?!?

een rood/witte

Berichten:
4.533
Reg. datum:
27 nov. 2007
Locatie:
Arnhem
quote:
motor-nooby schreef op 16 juli 2012 @ 14:40:
hoe gaat het met die bandjes als je 120 rijdt? Roken ze dan?


Je moet ook geen 120 rijden met een aanhanger, zeker niet met zulke kleine bandjes ;)
XJ550 '85; YZF 600R thundercat '00; Speed Triple SE '10

I have the cape...

Zo'n aanhangertje kost 2000 euro ofzo?
...I make the Whoosh noises!

Het antwoord op alles : oh..

Berichten:
9.325
Reg. datum:
18 jul. 2006
Locatie:
Tubbergen
quote:
MDS schreef op 16 juli 2012 @ 15:05:

[...]

Is een mooi ding, heb er op de motorbeurs nog bij staan kijken. Is het wel een stabiele kar als je wat harder rijdt?!!?!?!?


Heb er nog geen problemen mee gehad, ding blijft keurig strak de auto volgen.

Ik ben wel een paar problemen tegengekomen, maar
  • Het kantelmechanisme werkt niet omdat de trekhaak van de BMW te laag hangt. Daardoor haalt de achterkant de grond niet. Dat probleem komt bij meer auto's voor.
    Ik zet nu eerst het frame op houten blokken, laad de motoren erop en zet dan met een krik de wielen eronder. Is wat omslachtig, maar het werkt.
  • De spatborden waren verkeerd voorgeboord, bij diep inveren raakten de banden de spatborden dus daar heb ik op een parkeerplaats een stuk vanaf gezaagd (van de spatborden, niet van de banden.. ;)) Maar die moeten toch vervangen worden zodra er andere wielen onder komen..
Almelose grammatica, Hoofdstuk 3: Meervoudsvorms, Les 1: [STAM] + [S] ~ 1 boom, 2 booms

(Say 'thank you'.) NIPPLE SALADS!! (...Close enough.)

Het antwoord op alles : oh..

Berichten:
9.325
Reg. datum:
18 jul. 2006
Locatie:
Tubbergen
quote:
florisj schreef op 16 juli 2012 @ 15:23:
Zo'n aanhangertje kost 2000 euro ofzo?


Heb voor deze, inclusief de extra 10" wielen, reservewiel+houder + spanbanden 1185 euro betaald. Maar dan heb ik hem wel rechtstreeks van Motolug uit Engeland gekocht, inclusief verzendkosten. De Nederlandse importeur kwam op zo'n 1400 euro en dan moest ik hem zelf ophalen...

Tweedehands gaan ze tussen de 900 en 1000 euro, en meestal zijn ze vrij snel verkocht.
Almelose grammatica, Hoofdstuk 3: Meervoudsvorms, Les 1: [STAM] + [S] ~ 1 boom, 2 booms

(Say 'thank you'.) NIPPLE SALADS!! (...Close enough.)

Bangepoeperd

Berichten:
3.687
Reg. datum:
19 jun. 2004
quote:




Maak me gek ik ben nog niet van de Z af en zie dat _O- hebbe hebbe hebbe
Nu met een speed triple! Stiho.nl Demtec.nl

Triumph Daytona 955i

Berichten:
5.667
Reg. datum:
01 mrt. 2003
Locatie:
Hilversum
Middag *O* *O*

En weer regen :r
Arie het zwarte schaap

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
6.481
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
quote:
Se Sua schreef op 16 juli 2012 @ 00:00:

[...]


kijk kijk daar komt de uitlaat uit de mouw :P Toevallig van een Gixxer _O-

Maakt niet uit, staat er niet op en ziet er ongelofeloos bruut uit. Snel pasmaken en foto time.


:W

}) tenks verre vriend
a victory without risk, is like a triumph without glory,***oilcooled gixxer fan

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
6.481
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
quote:
mr.X schreef op 16 juli 2012 @ 08:56:

[...]


very nice!!
blijft een hele mooie combi zo met de hele fiets :}

:W nog ff wachten tot de linkpijp klaar is , en dan })
a victory without risk, is like a triumph without glory,***oilcooled gixxer fan

Street Triple 2011

Berichten:
387
Reg. datum:
25 okt. 2011
Locatie:
IJmuiden
quote:
Realer schreef op 16 juli 2012 @ 14:37:
Het is een Motolug. Is compleet uit elkaar te halen en in de kofferbak van de auto te vervoeren. (niet in de kofferbak van m'n 118D, maar in mijn vorige auto zou ie hebben gepast).
[afbeelding]


Ze zijn niet goedkoop, maar aangezien we geen ruimte bij het huis hebben om een normale aanhanger te stallen, toch maar voor deze gekozen.

Met ritjes naar de Eifel en Oostenrijk toch al weer de helft van de aanschafprijs in brandstof bespaart! :Y


Mooi ding zeg!
Scheelt ook weer geld als je een motor ophaalt uit Engeland.. (met aanhanger betaal je meer op de boot)

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
6.481
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
quote:
florisj schreef op 16 juli 2012 @ 10:25:

[...]

Nice :Y
Wat heb jij eigenlijk voor passagiersstepjes erop zitten? :)
En wat voor ktp-houder / tail tidy ? :)

zijn stepjes van een soes, ff uitlaatoog eraf flexxen en hielplaatje ff gladmaken en spuiten en klaar.
tailtidy is van evotech volgens mij , heb ,m wel wat veranderd :Y
a victory without risk, is like a triumph without glory,***oilcooled gixxer fan

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
6.481
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
quote:
Realer schreef op 16 juli 2012 @ 15:35:

[...]


Heb voor deze, inclusief de extra 10" wielen, reservewiel+houder + spanbanden 1185 euro betaald. Maar dan heb ik hem wel rechtstreeks van Motolug uit Engeland gekocht, inclusief verzendkosten. De Nederlandse importeur kwam op zo'n 1400 euro en dan moest ik hem zelf ophalen...

Tweedehands gaan ze tussen de 900 en 1000 euro, en meestal zijn ze vrij snel verkocht.

superhandig ding man :} :} :}
a victory without risk, is like a triumph without glory,***oilcooled gixxer fan

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
6.481
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
quote:
rudeness schreef op 16 juli 2012 @ 15:59:

[...]




Maak me gek ik ben nog niet van de Z af en zie dat _O- hebbe hebbe hebbe

_O- _O- _O-
a victory without risk, is like a triumph without glory,***oilcooled gixxer fan

Berichten:
6.290
Reg. datum:
14 aug. 2010
Locatie:
Budel Dorplein
quote:
Realer schreef op 16 juli 2012 @ 13:37:

[...]


Kennissen van mij gebruiken een zelfde soort systeem bij hun circuitfiets. Voorwiel in een rijwielklem en het achterwiel in deze "Tyre down"

[afbeelding]

Werkt super, vind ze alleen nogal prijzig.
Daarbij, op onze aanhanger kan ik gewoon een spanbandje door de velg en om de goot wikkelen.
[afbeelding]


Leuk aanhangertje, maar om er een 2e.bij te kopen alleen voor de motor is een beetje te gek
Assumption is the mother of all mistakes

Triumph Speed Triple 2008
ER-6N ABS 2008

Street Triple '10

Berichten:
4.274
Reg. datum:
27 jul. 2011
quote:
quote:
motor-nooby schreef op 16 juli 2012 @ 14:40:
hoe gaat het met die bandjes als je 120 rijdt? Roken ze dan?


Is nl mag je maar max 90 met een aanhanger :Y ik weet niet hoe dat in het buitenland is maar toch zou ik er niet veel harder mee gaan rije denk :N
..Why Hesitate When You Can Dominate.. ....Original fabrication and construction....

Berichten:
2.018
Reg. datum:
11 mrt. 2008
Locatie:
rijswijk (zh)
wat een bagger weer B|

hoogste tijd voor een beetje zon en gezellig meeten :]

http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/_DSC1833-2.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/_DSC1831-2.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/triple%20meet%20amsterdam/_DSC2757.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/triple%20meet%20amsterdam/_DSC2830.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/triple%20meet%20amsterdam/_DSC2865.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/triple%20meet%20amsterdam/_DSC2882.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/triple%20meet%20amsterdam/_DSC2936.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/triple%20meet%20amsterdam/_DSC2945.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/triple%20meet%20amsterdam/_DSC2992.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/_DSC3858.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/IMG_8749.jpg
http://i1152.photobucket.com/albums/p491/3ple-t/_DSC1882-2.jpg
ignorance is bliss

Street Triple '10

Berichten:
4.274
Reg. datum:
27 jul. 2011
quote:
triple-t schreef op 16 juli 2012 @ 18:05:
wat een bagger weer B|

hoogste tijd voor een beetje zon en gezellig meeten :]

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]


Goed idee :Y
..Why Hesitate When You Can Dominate.. ....Original fabrication and construction....

CBR1000RR / CB1000RA

Berichten:
27.423
Reg. datum:
16 apr. 2005
:W
quote:

Als er e-keur op zou zitten had ik 'm al gekocht :9~
Ringteller: 96 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

CBR1000RR / CB1000RA

Berichten:
27.423
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
Ridge schreef op 16 juli 2012 @ 10:33:
Iemand bekend met onderstaand systeem, ben benieuwd of het onder hugger' past. Die op foto zit een heel stuk verder van het wiel af dan de mijne

[afbeelding]

Deze moeten volgens mij nog iets verder naar achter gemonteerd worden, dat ie de fiets naar voren trekt bedoel ik dus. En dan geeft het geen probleem heb ik begrepen.
Ringteller: 96 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

CBR1000RR / CB1000RA

Berichten:
27.423
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
motor-nooby schreef op 16 juli 2012 @ 12:04:

[...]


Het lijkt me wel ideaal, maar altijd als ik zoiets zie vraag ik me toch af of dit een veilige manier van vastsjorren is. Je haalt namelijk de beweging niet uit de fiets. (aanhanger)

Dat is juist net de bedoeling, montage zonder belasting van de vering. Deze montage samen met een klap/inrijklem aan de voorkant met een enkel spanbandje om de velg en klem, en de fiets schijnt echt super te staan. Van het Blade topic zijn er een paar dit jaar op deze manier naar Oostenrijk en Frankrijk gereden, en de motoren stonden bij aankomst nog super stabiel.
Ringteller: 96 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

CBR1000RR / CB1000RA

Berichten:
27.423
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
Realer schreef op 16 juli 2012 @ 14:48:

[...]


Geen idee, kijk nooit achterom :P


Bandjes zijn idd wat klein en smal. En dit zijn de 10" terwijl hij standaard met 8" wordt geleverd!

Op zich gaat het goed, ze hebben een max laadgewicht van 350 kg, de aanhanger weegt 90 kilo in duo-opstelling en de motoren komen geen van beide boven de 250 kg uit. Heb er naar Oostenrijk zo tussen de 90 en 100 km/h mee gereden.


Maar voor mijn eigen gevoel ben ik toch op zoek naar banden met wat meer draagvlak.

Dan ben je toch redelijk overbeladen, of maak ik nou een rekenfout :?
Ringteller: 96 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

CBR1000RR / CB1000RA

Berichten:
27.423
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
Werthers Original schreef op 16 juli 2012 @ 17:30:

[...]


Is nl mag je maar max 90 met een aanhanger :Y ik weet niet hoe dat in het buitenland is maar toch zou ik er niet veel harder mee gaan rije denk :N

Frankrijk 130.
Ringteller: 96 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

Pagina's:
«
»
Volgende pagina ›
Select Forum

© 2001-2013 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 3

Cookies?Motor-Forum maakt gebruik van cookies. Klik hier voor meer informatie.