Daisy's Topic - Home of the Daytona T595 - PART TRIPLE

Iedereen goed weekend gehad?

Tot op zeker hoogte wel.
Lekker aan het "touren" geweest met de 955, echter......
Na +/- 60 km geen boordspanning meer en weer 5 km later de motor dood.
Accu compleet leeggetrokken.
Wel even gevoeld bij de spanningsregelaar en deze was vrij warm (lees : verbrande klauw bij vastpakken).

Motor naar huis op het karretje (inmiddels 3 uur verder...)
Thuis accu aan de lader en na 2 uur spanning op de accu gemeten (12V)
Daarna motor gestart en opnieuw gemeten (weer 12V)

Ik denk dus : spanningsregelaar kaputt.
Wie deelt mijn mening of heeft andere heldere ideeën?
Dynamo?
 
Tot op zeker hoogte wel.
Lekker aan het "touren" geweest met de 955, echter......
Na +/- 60 km geen boordspanning meer en weer 5 km later de motor dood.
Accu compleet leeggetrokken.
Wel even gevoeld bij de spanningsregelaar en deze was vrij warm (lees : verbrande klauw bij vastpakken).

Motor naar huis op het karretje (inmiddels 3 uur verder...)
Thuis accu aan de lader en na 2 uur spanning op de accu gemeten (12V)
Daarna motor gestart en opnieuw gemeten (weer 12V)

Ik denk dus : spanningsregelaar kaputt.
Wie deelt mijn mening of heeft andere heldere ideeën?
Dynamo?

Dat is balen.. Ik kan niets anders bedenken dat wat jezelf al stelt.

:)
 
Tot op zeker hoogte wel.
Lekker aan het "touren" geweest met de 955, echter......
Na +/- 60 km geen boordspanning meer en weer 5 km later de motor dood.
Accu compleet leeggetrokken.
Wel even gevoeld bij de spanningsregelaar en deze was vrij warm (lees : verbrande klauw bij vastpakken).

Motor naar huis op het karretje (inmiddels 3 uur verder...)
Thuis accu aan de lader en na 2 uur spanning op de accu gemeten (12V)
Daarna motor gestart en opnieuw gemeten (weer 12V)

Ik denk dus : spanningsregelaar kaputt.
Wie deelt mijn mening of heeft andere heldere ideeën?
Dynamo?

Das minder. Zou ff bellen met Kat, die hebben veel ervaring met 955 blokken... Misschien weten zij het :?
 
Net even getest met een tijdelijke donor regelaar, die geeft netjes 13,5 V.
Dus de SR is idd kapot.
Nu even op zoek naar een ander.
 
Terug
Bovenaan Onderaan