Diablo one
Die hard MF'er
- 20 feb 2012
- 285
- 0
Iemand een oplossing voor lekkende uitlaat tussen collector en linkpijpje..??
Wat stop ik er best tussen ?
Thx
Wat stop ik er best tussen ?
Thx
Lekkende uitlaat...
- Onderwerp starter Diablo one
- Startdatum
H A P L O
Die hard MF'er
koudelasse , twee comp. tube
Tigger7211
Die hard MF'er
Ik heb hetzelfde probleem.
Alutape werkte bij mij niet. De lijm wordt warm en de tape laat dan weer los.
Hitte bestendige siliconenkit werkt het beste.
Diablo one
Die hard MF'er
- 20 feb 2012
- 285
- 0
- Onderwerp starter
- #28
Ik weet niet wat jij precies deed,maar ik heb de alu tape TUSSEN de 2 delen gelegd in verschillende delen/lagen
Het "teveel" heb ik eraf gesneden.
Nu nog effe wachten om te testen,ben op nieuwe remschijf aan het wachten die in bestelling is.
Ik hou jullie op de hoogte!!!
Grtz
Laatst bewerkt:
Bassiemeer
MF veteraan
Inslijpen en een gewone klem er omheen doen?
ps. boeie, lekker laten lekken.
ps. boeie, lekker laten lekken.
Rob Roy
MF'er
Hetzelfde probleem gehad bij het passend maken van een supertrapp uitlaat op een Yamaha SRX.
Dit opgelost door bij de loodgieter een stuk koperbuis te halen die over de uitlaatbocht past. Een stukje van twee centmeter gebruikt. Omdat de buis 2 mm dik is het stukje buis taps geslepen. Nu past die nooit perfect dus de buis over de lengte ingeslepen en met een tang passend gemaakt. Door de buis met een haakse slijper over de lengte door te slijpen kun je de koper ring passend maken door die in te knijpen met een tang.
je hebt nu een vulring die de kier afdicht.
De bocht in de te grote uitlaat gestoken met de passend gemaakte koperring om de bocht. Die toen in de kier getikt met een hamer. Blijft perfect zitten en sluit perfect af. Kosten een euro en een uur werk.
Groeten uir Rooi
Dit opgelost door bij de loodgieter een stuk koperbuis te halen die over de uitlaatbocht past. Een stukje van twee centmeter gebruikt. Omdat de buis 2 mm dik is het stukje buis taps geslepen. Nu past die nooit perfect dus de buis over de lengte ingeslepen en met een tang passend gemaakt. Door de buis met een haakse slijper over de lengte door te slijpen kun je de koper ring passend maken door die in te knijpen met een tang.
je hebt nu een vulring die de kier afdicht.
De bocht in de te grote uitlaat gestoken met de passend gemaakte koperring om de bocht. Die toen in de kier getikt met een hamer. Blijft perfect zitten en sluit perfect af. Kosten een euro en een uur werk.
Groeten uir Rooi
