Brembo 19*20 reviseren?

[-=Peter=-]

Kenners, een vraagje.

Mijn Brembo 19*20 rempomp heeft een vervelend 'tikje' . Het is lastig te omschrijven. Als ik de rem aanspan, loopt hij soepel. Als ik hem direct weer laat ontspannen, loopt hij soepel terug.

Maar als ik hem even aangespannen laat (denk aan fors afremmen), dan schokt/stoot de rempomp bij het loslaten. Hij gaat in stapjes terug lijkt het wel. Ik heb alle bewegende delen al gesmeerd, maar dit lost het niet op.

Het lijkt erop alsof er teveel speling op een draaipunt zit, maar misschien weten jullie wat dit is. Ik heb een plaatje waarop ik wijs waar (volgens mij) de tik vandaan komt. Reviseren of iets aandraaien of...?

Een tweede vraag: Waar kan ik deze rempomp ter plaatse laten nakijken/reviseren (op afspraak)? Ik ben op zoek naar een specialist omgeving Zuid-Holland.

 

[guntherrex]

dat messing busje, heb je die er al uitgehad en bekeken? Die willen nog wel een sluiten waardoor je een niet egaal gevoel krijgt. (hoewel ik geen ervaring heb met radiale rempompen) Ik heb ze altijd in het lagervet zitten die dingen

 

[-=Peter=-]

Ik heb nog niets gedemonteerd. Voor de Brembo heb ik geen werkplaatshandboek en ik ben bang dat ik met het Italiaanse design iets uit elkaar haal wat niet meer in elkaar gaat.

Als iemand weet hoe de hendel eraf gaat (er zit volgens mij een soort borging onder)?

 

[NOSfearatu]

revisie gaat volgens mij niet omdat brembo niks vrij geeft. Ze willen het allemaal zelf in huis doen. Kost geloof ik niet veel meer dan een revisieset zelf.

 

[-=Peter=-]

revisie gaat volgens mij niet omdat brembo niks vrij geeft. Ze willen het allemaal zelf in huis doen. Kost geloof ik niet veel meer dan een revisieset zelf.

Dat vindt ik ook prima, weet ik zeker dat het goed gebeurd. Weet iemand een goed adres in Zuid-Holland voor een revisie van deze rempomp?

 

[beemerracer]

Dat vindt ik ook prima, weet ik zeker dat het goed gebeurd. Weet iemand een goed adres in Zuid-Holland voor een revisie van deze rempomp?

Goed smeren van scharnierpen, zit geborgd met clipje aan de onderkant of ABCO motoren bellen in Vlissingen.

 

[Ageron]

Kijk eens op de site van stein-dinse daar kan je revisie setjes vinden voor Brembo en er staan ook technisch tekeningen van de pompen op

 

[mr.X]

Probeer JVP in Waardenburg eens,
is een Brembo technical center.

Mogelijk de draaiende delen laten smeren, en/of nieuwe hevel proberen, als je denkt dat het uit de scharnier komt.

 

[koent]

waarmee heb je de scharnierpunten eigenlijk gesmeerd?

 

[-=Peter=-]

Heb het nu met WD40 gecontroleerd om te zien of het enig verschil maakte, maar dat loste het niet op. Ik weet dat WD40 geen langsmerend spul is, maar als het aan de smering lag had ik wel een verschil moeten merken lijkt me.

mr. X, bedankt voor dat adres. Dat is dichterbij dan Vlissingen.

 

[jcbooghs]

Een Brembo radial master cilinder repair kit (google daar eens op) kun je makkelijk vinden op internet. Kost iets van 35 euro. Gewoon deze kopen voor de 19x20 pomp. Vorig jaar zelf nodig gehad en je hoeft er heus geen mechanico voor te zijn. Eenvoudige handleiding is eveneens op internet te vinden (ik wou het insluiten in deze post maar bestand is te groot).

 

[jcbooghs]

Als iemand weet hoe de hendel eraf gaat (er zit volgens mij een soort borging onder)?

In het draaiwieltje zit een piepklein borgpennetje. Dit haal je er eerst uit.
Aan het scharnierpunt van de hendel zit een gewoon borglipje of clipje (hoe je het wilt noemen)(doe daar in het vervolg maar een tiewrapje doorheen)
En met een smal schroevendraaiertje draai je dan de zuigerpen rond tot dat de hendel er af is.

Dan verwijder je het rubber mutsje en daaronder zit een circlip die je er met een passende tang uithaalt. Zo kun je er het zuigerstangetje en het plaatje uit halen.

Dat repair kitje is er omdat het plaatje het meest kwetsbare is.

Succes

 

[-=Peter=-]

Bedankt voor alle reacties dusver. Vandaag ook even door de specialist laten beoordelen. Zeer waarschijnlijk de zuiger die niet helemaal lekker meer is. Omdat ik de remleidingen nog een beetje wilde laten aanpassen laat ik gelijk alles in één keer doen. Ik laat nog weten of dit inderdaad de oorzaak was.

 

[Pawasaki]

Een Brembo radial master cilinder repair kit (google daar eens op) kun je makkelijk vinden op internet. Kost iets van 35 euro. Gewoon deze kopen voor de 19x20 pomp. Vorig jaar zelf nodig gehad en je hoeft er heus geen mechanico voor te zijn. Eenvoudige handleiding is eveneens op internet te vinden (ik wou het insluiten in deze post maar bestand is te groot).

[afbeelding]

Dit kitje heb ik nog liggen, na verkoop van de fiets waarop deze rempomp gemonteerd zat. Mag voor een klein prijsje weg.

 

[-=Peter=-]

Update: Na revisie loopt de pomp weer helemaal soepel. Het probleem leek een klein beetje kromme zuigerstang/plunjer.

Pawasaki, bedankt voor het aanbod, maar ik heb alles gelijk bij de Brembo specialist laten doen, samen met op maat gemaakte remleidingen i.v.m. andere remklauwen en vergrote remschijven. Remmerij is iets wat bij mij helemaal goed moet zijn.