Ontkoppelt niet meer goed

[kim1983]

Ik heb laatst de ontkoppelingskabel opnieuw gesteld omdat ik de koppeling bijna door het handvat heen moest duwen. Nu staat de kabel weer goed strak en heb ik weinig speling in het handvat.

Als ik de motor op de bok zet en ik zet 'm in z'n één en ik ontkoppel, dan blijft mijn achterwiel draaien, zelfs na het remmen met de achterrem. Aan de kabel kan het dus niet liggen, die doet het prima. Ik kan de hendel op het blok ook zien bewegen.

Wat kan dan het probleem zijn?

 

[borisz]

Als je de motor in zijn 1 zet en je ontkoppelt zal het wiel altijd draaien. Heb je een brommert met ketting of cardan? Cardanfiets zal altijd (ook in zijn vrij) voor een draaiend achterwiel zorgen en volgens mij ook veel kettingfietsen, alhoewel het al jaaaaaaren geleden is dat ik een kettingfiets had.
Hoe is het als je gewoon op de motor zit, trekt de koppeling dan wel goed vrij? Maw: voel je de motor trekken of niet?

 

[Burning Rubber]

Krijg je de motor nog wel makkelijk in neutraal? Zo ja, niet druk om maken.

 

[Hans50]

Wat doet ie als je gewoon gaat rijden ?

Te laat

 

[kim1983]

Als ik rem voor het stoplicht voel ik de motor horten en stoten. Ik moet dan blijven remmen, anders rijdt 'ie door.

 

[bananeman1001]

misschien een plaat gebroken?

 

[kim1983]

Ik krijg hem nog wel in de neutraal-stand ja.
Niet heel gemakkelijk, maar dat is nooit makkelijk gegaan. Het schakelen tijdens het rijden is trouwens wel lastig, vooral van 1 naar twee lukt soms niet

 

[Burning Rubber]

Wat voor motor is het eigenlijk?

 

[kim1983]

Yamaha Diversion uit 92

 

[RetepV]

Kan eigenlijk alleen maar een kromme of gebroken tussenplaat zijn, denk ik.

 

[Burning Rubber]

Kan eigenlijk alleen maar een kromme of gebroken tussenplaat zijn, denk ik.

I agree. Óf de koppeling moet nog ergens anders te stellen zijn, maar ik weet niet of dat mogelijk is bij een diversion.

Of verkeerde olie.

 

[kim1983]

Mmmh, ritje naar de garage dus

 

[Hans50]

Hoe ging het schakelen vóórdat je de kabel hebt gesteld ? Je kabel kan evengoed bijna overleden zijn ook al beweegt de hendel op je blok. Bij een rotte kabel kan dit gewoon te weinig zijn.

 

[kim1983]

Het schakelen ging slecht voordat ik de kabel heb gesteld, de hendel op het blok bewoog toen ook veel minder. Het gekke is... ik heb de kabel dinsdag gesteld en pas vandaag merk ik weer dat het minder goed gaat. Zeker met een warme motor gaat het minder goed.

 

[Hans50]

Als ik het dan goed begrijp heb je een dag of zo goed, of in elk geval beter, kunnen ontkoppelen. Dan blijf ik de kabel verdenken.

 

[kim1983]

Ik zal wel even kijken of ik die moet vervangen dan. Thnx voor de hulp!

 

[midlifecrisis]

mischien is de kabel van binnen[de binnenkabel] al gerafelt en staat ie op breken,
als er een aantal "draadjes"al gebroken zijn worden de overblijvende steeds langer, je gaat stellen en het lijkt weer goed.
totdat ie gewoon helemaal breekt.

 

[Hans50]

Ik zou eerst proberen ( met een handje hulp ) met een Bahco de hendel op je blok te bedienen, snelste controle om èn je koppeling èn je kabel te testen.

 

[kim1983]

Het lijkt me niet dat het de kabel is. Dan zou ik weer speling in het handvat moeten krijgen, maar dat heb ik niet. De motor blijft gewoon vooruit rijden terwijl ik ontkoppel en rem. Uiteindelijk staat 'ie wel stil, maar het gaat niet soepel. Het schakelen gaat ook alles behalve soepeltjes tegenwoordig.

 

[kim1983]

Maar ik zal de kabel los maken en kijken of het met de bahco lukt.

 

[jarnotje]

heb je een toerenteller en hoeveel toeren draait hij stationair
als hij te hoog stationair draait kan dat ook voor problemen zorgen soms