Afgelopen week heb ik mijn accu na een wintertje huiskamer een paar nachten aan de lader gehangen en weer in de motor (suzuki sv650s 2003) geplaatst. Heel netjes een volledige BRAVO-check gedaan en daarna een uurtje gereden.
De dag erna (gisteren) 's morgens lekker naar werk gereden. Niets aan de hand. 's middags naar huis valt de complete motor uit zodra ik de startknop indruk.
Bij het omdraaien van het contact gaat de brandstofpomp goed aan en zet het systeem netjes onder druk (normaal bij lege accu hoor je deze pomp heel zwak). Koplamp brand ook normaal, eigenlijk alles normaal. Tot ik de startknop aanraak! dan klapt alles eruit alsof er geen accu meer in zit. Na een paar minuten wachten springt hij ineens weer aan. Keer op keer...
Alle zekeringen blijven heel, de accu geeft 12,6V aan en lijkt dus vol genoeg omdat de brandstofpomp meteen op druk is, alle stekkertjes lijken onbeschadigt...
Wat nu? Help!?!
De dag erna (gisteren) 's morgens lekker naar werk gereden. Niets aan de hand. 's middags naar huis valt de complete motor uit zodra ik de startknop indruk.
Bij het omdraaien van het contact gaat de brandstofpomp goed aan en zet het systeem netjes onder druk (normaal bij lege accu hoor je deze pomp heel zwak). Koplamp brand ook normaal, eigenlijk alles normaal. Tot ik de startknop aanraak! dan klapt alles eruit alsof er geen accu meer in zit. Na een paar minuten wachten springt hij ineens weer aan. Keer op keer...
Alle zekeringen blijven heel, de accu geeft 12,6V aan en lijkt dus vol genoeg omdat de brandstofpomp meteen op druk is, alle stekkertjes lijken onbeschadigt...
Wat nu? Help!?!