gsxf 600 1990 ontploffing in uitlaat

[orry]

Ik heb een maand gelede de gsx gekocht.
Na een week wou hij al ni mer starte.
Vorige week binnen gedaan carburateur late kuise em afregele
Nu hij draait wel proper en start direct, maar als ik soms ( niet altijd)
Hoog in toeren ga krijgt hij een klein ontploffing in de uitlaat.
De motor heeft wel lang stil gestaan. Bougies zijn ook vervangen.
De luchtfilter is wel zeer vuil en de garagist heeft hem niet vervangen.
Kan dat de rede zijn?
Als ik een nieuwe steek moeten mijn carburateurs terug bij geregeld worden?

 

[mr.old(s)cOOl!]

Ik heb een maand gelede de gsx gekocht.
Na een week wou hij al ni mer starte.
Vorige week binnen gedaan carburateur late kuise em afregele
Nu hij draait wel proper en start direct, maar als ik soms ( niet altijd)
Hoog in toeren ga krijgt hij een klein ontploffing in de uitlaat.
De motor heeft wel lang stil gestaan. Bougies zijn ook vervangen.
De luchtfilter is wel zeer vuil en de garagist heeft hem niet vervangen.
Kan dat de rede zijn?
Als ik een nieuwe steek moeten mijn carburateurs terug bij geregeld worden?

welkom op MF

ja, hij zal nu heel rijk staan/te rijk staan.

vandaar ws die vlam uit de uitlaat bij heel hoge toeren.


nee, bij het vervangen van je huidige luchtfilter voor eenzelfde type/uitvoering hoef je niet je carbs af te stellen.

 

[Motorhopper]

google translate + luchtfilter vervangen

 

[JanB]

Dat vuile luchtfilter kan er voor zorgen dat je mengsel veel te rijk is. Daardoor komt er onverbrande benzine in de uitlaat, die af en toe kan ontsteken.
Nieuw luchtfilter dus.

Als alles goed afgesteld staat hoeft er verder niets te gebeuren, maar dat is hiervandaan niet te zien.....