cmx 450 cilinders

Rubenflex

MF'er
13 okt 2012
34
4
gouda
Goedemiddag,

Ik ben mijn blok uit elkaar aan het halen voor onderhoud/opknappen.
Nu krijg ik de cilinders er niet af ik denk omdat ik 2 bouten heb afgebroken,
de bouten zitten vast "geroest" in de ruimte.
Met een hamer en wiggen er tussen slaan is denk ik geen optie i.v.m koelribben.

Iemand een idee hoe ik dit netjes voor elkaar krijg?
Ik heb het idee dat dit blok nog nooit uit ekaar is gehaald.
 
Ja, een bekend probleem.
Ben laatst ook eens bezig geweest met een CB400 N blok.
Is hetzelfde als CB250N en CB450N en jouw CMX 450 blok.
De 4 middelste kopbouten zitten in de cilinderkop "ïn de open lucht".
Daardoor kan er langs deze bouten allerlei zand, regen en pekel ophopen in de loop der jaren.
Ook ik had afgebroken kopbouten doordat ze op een gegeven moment niet meer voor of achteuit te draaien waren.
Ze zaten echt helemaal vast gerot!
Eind van het verhaal was 4 helicoils zetten. M10x1,25 en 4 nieuwe kopbouten van 12 euro per stuk kopen bij CMS.nl
Dit is echt een waardeloze constructie.
En voor elk akkefietje MOETEN de kopbouten los.
In mijn geval voor de nokkenasketting vervangen.
Alleen al daarom wil ik zelf nooit zo'n ding hebben, hoewel ze als zeer sterk en betrouwbaar bekend staan.
Maar owee als je iets aan de kop of cilinders moet doen.

Strekte en succes ermee.
 
Inmiddels al een stuk verder.
Ik ben nu het blok in elkaar aan het zetten, maar vergeten te kijken naar de markeringen op het vliegwiel en de nokkenas.
De laatste x dat ik dit gedaan heb was op school 17 jaar geleden.

Heeft misschien iemand een foto hoe het moet zijn.
 
Terug
Bovenaan Onderaan