Licht gaat uit bij stuurbeweging bmwr850r

[fonsharmsen]

Als ik mijn stuur beweeg gaat het dimlicht uit of op stadslicht, de kabels komen samen
onder de tank, wat kan ik hier aan doen?

 

[AR87]

Wss ergens een kabelbreuk, tank eraf halen en de kabels nalopen van de lamp tot de zekeringen/relais

 

[MasterTommy]

Draadboom van het contactslot.

 

[AR87]

Wat heeft het contactslot ermee te maken? als daar iets niet goed zit valt er toch wel wat meer uit dan alleen het dimlicht..?

 

[AR87]

dubbelpost

 

[Dropje73]

Wat heeft het contactslot ermee te maken? als daar iets niet goed zit valt er toch wel wat meer uit dan alleen het dimlicht..?

Hij heeft het toch ook over de 'draadboom van het contactslot'

 

[AR87]

Niet goed gelezen idd of iig verkeerd begrepen

 

[MasterTommy]

Wat heeft het contactslot ermee te maken? als daar iets niet goed zit valt er toch wel wat meer uit dan alleen het dimlicht..?

Lees het schema eens, een contactslot schakelt wel meer dan alleen de ontsteking.

 

[too]

ik weet niet precies hoe het zit maar de lichtschakelaar zit op je stuur en je beweegt het stuur. dus ik vermoed dat de draad vanaf de schakelaar kapot is. of die van het contactslot want die beweegt ook als je het stuur draait en die voed dan weer de schakelaar.

 

[BolletjeBas]

Zit het stekkertje nog goed op je lamp?

Ik had exact hetzelfde, en vreesde een kabelbreuk.
Tot ik naar het stekkertje op mijn h4 lamp keek ( die lag er half af )

 

[MeanBlueMan]

Lees het schema eens, een contactslot schakelt wel meer dan alleen de ontsteking.

En een draadbreuk bij het contactslot is een bekend probleem bij BMW, mijn gok gaat ook op een draad bij het contactslot.

 

[MasterTommy]

En een draadbreuk bij het contactslot is een bekend probleem bij BMW, mijn gok gaat ook op een draad bij het contactslot.

Precies.

 

[halflive]

En een draadbreuk bij het contactslot is een bekend probleem bij BMW, mijn gok gaat ook op een draad bij het contactslot.

Ik ben ervaringsdeskundige

 

[-FreaK-]

En al iets gevonden?

Zit er toevallig een bmw origineel ruitje op(met de beugels onder de kroonplaat)? Meer dan eens mee gemaakt dat de kabelboom daar in de knel komt en een kabelbreuk veroorzaakt.
Ofwel de kabels lopen buitenom de beugels waardoor teveel spanning op de kabels ontstaat ofwel het ruitje drukt op de kabelboom(met extra optionele losse tellers). Het omhulsel van de kabelboom verdroogd ook vaak behoorlijk(valt in je handen uit elkaar) wat ook niet echt helpt, ook al een exemplaar gehad wat daar behoorlijk wat storingen mee verkreeg.

Andersinds het contactslot maar dat is al ruimschoots door mede sleutelaars genoemd.