Hallo!
Ik weet dat hier eerder vragen zijn gesteld over dit onderwerp maar ik moet eerlijk zeggen dat ik telkens niet op een antwoord uitkom wat ik begrijp of waar ik iets aan heb. Tevens hebben mijn google acties ook geen uitsluitsel gegeven dus ik ga nog een poging wagen en heb de moed gevonden om een topic aan te maken!
Ik heb een Suzuki Savage uit 96 en daar zit de originele uitlaat op. Nu wil ik met zo min mogelijk uit te geven meer herrie uit het beestje krijgen. Ik lees verschillende dingen:
- het boren van gaten in de uitlaat
- mocht er een demper in zitten, die eruit halen
- andere uitlaat maar in godsnaam welke dan (dat maakt het direct heel prijzig)
Kan iemand hier zijn of haar ervaringen delen of weet iemand hoe dit zit bij de savage?
Heel erg bedankt alvast voor het lezen van mijn topic ^_^
Ik weet dat hier eerder vragen zijn gesteld over dit onderwerp maar ik moet eerlijk zeggen dat ik telkens niet op een antwoord uitkom wat ik begrijp of waar ik iets aan heb. Tevens hebben mijn google acties ook geen uitsluitsel gegeven dus ik ga nog een poging wagen en heb de moed gevonden om een topic aan te maken!
Ik heb een Suzuki Savage uit 96 en daar zit de originele uitlaat op. Nu wil ik met zo min mogelijk uit te geven meer herrie uit het beestje krijgen. Ik lees verschillende dingen:
- het boren van gaten in de uitlaat
- mocht er een demper in zitten, die eruit halen
- andere uitlaat maar in godsnaam welke dan (dat maakt het direct heel prijzig)
Kan iemand hier zijn of haar ervaringen delen of weet iemand hoe dit zit bij de savage?
Heel erg bedankt alvast voor het lezen van mijn topic ^_^