Motor ploft af en toe

[blade46]

Hallo,

Ik heb de volgende vraag,

Ik rij op een Fire Blade 1000RR 2006.
Ik was vandaag onderweg naar mij werk en hoorde mijn motor af en toe ploffen.
Aan gekomen op mijn werk kwam er rook langs beide zijde van mijn kuip.
Thuis gekomen heb ik mijn linker kuipdeel verwijdert.
En had het euvel gevonden namelijk de kleppendeksel heeft een pakking die heeft aan beide zijdevan het blok een soort halve maan in de pakking zitten die valt in een uitsparing in de kleppendeksel.
een daarvan was naar buiten gekomen.
Nu heb ik er kit op gedaan en hem terug geduwd.
Is het nu noodzaak om mijn kleppendekselpakking te vervangen?
Wie heeft het antwoordt.
Alvast bedankt.

 

[Kajotan]

Je kan proberen het deksel iets op te lichten en de pakking weer goed te leggen. Als dat ook niet werkt zou ik een nieuwe pakking monteren (evt. combineren met klepspeling meten/stellen).
De kans is groot dat je huidige pakking kapoet is.

 

[Abcxyz]

Mischien is de plof die je hoorde de oorzaak dat de pakking er uit ligt.

 

[StefanB2]

check ook ff of je carter ontluchting wel open is. lijkt me niet normaal dat door de overdruk je pakkingen eruit komen.

 

[blade46]

Hoe kan ik mijn carter ontluchting checken of hij wel open is en waar vindt ik die.

 

[StefanB2]

Deze zit waarschijnlijk aan je kleppendeksel, de slang loopt als het goed is naar je filterbox toe.

 

[PART 66]

Varadero's hebben daar ook wel eens last van. Dit is dan te wijten aan een vonk van de dynamo die de carterdampen doet ontploffen.

Bij herhaling is verder onderzoek zeker aan te raden. Kleppendekselpakkingen van Honda gaan toch vaak wel langer dan 10 jaar mee .

 

[blade46]

De oplossing met kit heeft niet geholpen.
Vandaag weer met de motor geweest stond bij het stoplicht en plof alles onder de olie.
Wil nu de kleppendekselpakking vervangen iemang hier ervaring mee?
Heb bijna alles gedemonteerd maar hoe krijg de kleppndeksel er nu af?

 

[Kajotan]

Wil nu de kleppendekselpakking vervangen iemang hier ervaring mee?
Heb bijna alles gedemonteerd maar hoe krijg de kleppndeksel er nu af?

Wel ervaring mee, maar niet bij jouw motor.
Alles er af slopen, boutjes vd deksel losdraaien en deksel eraf pakken. Gaat vaak moeizaam, beetje wrikken en tikken met een (rubberen) hamertje. In géén geval een schroevendraaier er tussen zetten, kans dat je de pasvlakken beschadigt.
Oude pakking verwijderen, pasvlakken schoonmaken, nieuwe pakking monteren en de deksel er weer op.
In je werkplaatshandboek staat de volgorde + aanhaalmoment omschreven.

check ook ff of je carter ontluchting wel open is. lijkt me niet normaal dat door de overdruk je pakkingen eruit komen.

Lijkt mij ook verstandig..

 

[Kajotan]

Varadero's hebben daar ook wel eens last van. Dit is dan te wijten aan een vonk van de dynamo die de carterdampen doet ontploffen.

Bij herhaling is verder onderzoek zeker aan te raden. Kleppendekselpakkingen van Honda gaan toch vaak wel langer dan 10 jaar mee .

Dat verwacht je dan ook niet...
Mocht mijn Varadero gaan olie lekken, weet ik waar ik moet zoeken!

 

[blade46]

Ik heb de motor voor een deel uit elkaar liggen.
En heb de kleppendeskel verwijdert.
Morgen ga ik een nieuwe pakking bestellen. bestellen.
Heb ik alleen nog een vraag over de control valve.
Volgens mijn Haynes service& repair manual moet deze valve na demontage dicht staan.
En om hem te testen moet je er 12 volt opzetten moet hij open gaan.
Maar die van mij staat al open en als je er 12 volt opzet gaat hij dicht?
Dus wat ik mij nu afvraag is deze valve wel goed en is dit de oorzaak van mijn kapotte pakking.
Iemand suggesties?







En ga morgen een nieuwe pakking bestellen.