Roestplekjes op ketting + remschijven

Chris ofc

MF veteraan
25 dec 2012
5.007
2.564
Hey ik heb een vraagje,

Vandaag was ik mijn motor aan het schoonmaken en kwam tot de ontdekking dat er wat roestplekjes op de remschijven + ketting zaten.. :/
Ik vind dit best vreemd want ik heb de motor altijd binnen staan (ook op stage), ik ben er wel een paar keer mee door de regen gereden.. (vervolgens weer binnen neergezet)

Ik heb gelezen dat je de roest er vanaf kan krijgen met een staalborstel..
Wat zijn nog andere manieren om van het roest af te komen / het weg te houden?
(Het is maar heel licht roest)
 
En volg deze visstick naar de EHBO |(


Gewoon met 't handje rond draaien dus :W

Deed het altijd, alleen niet de bus tussen de motor en de ketting houden
gewoon van schuinboven spuiten en je komt niet met je vingers in de buurt van de ketting
tis gewoon een gevalletje van common sense, alleen bij sommige mensen ontbreekt dat
(zoals bij die uit het filmpje)
 
Laatst bewerkt:
Deed het altijd, alleen niet de bus tussen de motor en de ketting houden
gewoon van schuinboven spuiten en je komt niet met je vingers in de buurt van de ketting
tis gewoon een gevalletje van common sense, alleen bij sommige mensen ontbreekt dat
(zoals bij die uit het filmpje)

zo kan het wel ja, alleen ga je snel kleine fouten maken als je het vaak doet. even gauw met de vingers erbij en het kan al raak zijn..

maar kop erbij en jouw methode is geen probleem.
 
En toch zal ik het NOOIT met draaiende motor doen :N :N :N
Jaaaren geleden (toen ik nog haar had :$ ) werkte ik in een brommerzaak, had een brommer in de takels hangen en was met het achtertandwiel bezig toen een collega op de kickstarter ging hangen.... |( |( Heb gelukkig alleen een litteken over de hele omtrek van m'n duim eraan over gehouden omdat het topje er weer netjes aan vastgezet werd.... :')
 
Ik doe het met een pot red chain grease van forte. koste me 17 euro en een oude tandenborstel.

Gewoon lkkr dik na het rijden aan de binnenkant smeren van de ketting smeren.
Bij de volgende keer rijden word het vet dunner loopt tussen de rollen.
De rollen worden zwart, als de rollen beginnen te glimmen smeer ik weer.

Voordeel van zoon pot is dat je er zeer lang mee doet.
Nadeel is dat je er 5 minuten mee bezig bent. (zolang je dit al een nadeel vind:P)
 
Ik doe het met een pot red chain grease van forte. koste me 17 euro en een oude tandenborstel.

Gewoon lkkr dik na het rijden aan de binnenkant smeren van de ketting smeren.
Bij de volgende keer rijden word het vet dunner loopt tussen de rollen.
De rollen worden zwart, als de rollen beginnen te glimmen smeer ik weer.

Voordeel van zoon pot is dat je er zeer lang mee doet.
Nadeel is dat je er 5 minuten mee bezig bent. (zolang je dit al een nadeel vind:P)

het gaat niet tussen de rollen geloof ik...
als het er tussen kan komen van buiten af kan het er ook uit van binnen uit....

het smeert contact oppervlak en verder niets :P


of zit ik verkeerd?
 
Terug
Bovenaan Onderaan