accu verwijderen en alleen met kickstart rijden

[stevensandberg]

Hi,

Ik heb een oude Honda CB500 Four uit '76 en ik wil graag al (zoveel mogelijk) mijn bedrading weg hebben. Kan iemand mij uitleggen welke electra ik nog in ieder geval nodig heb om normaal te kunnen rijden?
Kunnen bijvoorbeeld de spanningsregelaar en de gelijkrichter weg?

Wat is dan de beste oplossing een battery eliminator (http/www.kickstartershop.de/index.php?page=product&info=1516)
of een mini accu (http/www.kickstartershop.de/index.php?page=product&info=117)?

En als laatste vraag op welke kabels sluit ik deze 2 opties dan aan, kent iemand een goeie uitleg online (mag ook in het Engels)

Alvast bedankt,
Steven

 

[Anoniempje327]

Als het werkt met die accuvervanger (wat niks anders is dan een elco)zal je nog steeds de gelijkrichter/spanningsregelaar nodig hebben.

 

[stevensandberg]

Als het werkt met die accuvervanger (wat niks anders is dan een elco)zal je nog steeds de gelijkrichter/spanningsregelaar nodig hebben.

Dank je voor jouw reactie, wat zou dan de beste oplossing zijn om zoveel mogelijk van die dingen niet te hoeven gebruiken. Dus alles weg.

 

[Anoniempje327]

Dank je voor jouw reactie, wat zou dan de beste oplossing zijn om zoveel mogelijk van die dingen niet te hoeven gebruiken. Dus alles weg.

Trappers er aan en fietsen.
Ik weet niet of je ontsteking blijft werken zonder accu.
Als je een dynamo hebt zonder permanente magneten (dus met koolborstels) gaat die ook niet werken.
Zonder spanning word de rotor niet magnetisch.

 

[Erwin83]

Ik ben met hetzelfde onderwerp bezig geweest afgelopen weekend (mijn CB350f is na 3 jaar knutselen ook bijna klaar), en deze onuitputtelijke bron van onzin informatie die MF heet, heeft me in ieder geleerd dat een CB een klein accutje nodig heeft om de dynamo te laten werken (wat vdv meldt).
Verder zijn er een paar goede "minimale bedradingschema's voor Honda" te vinden in het brikken topic.

Toch mist voor mij (ook) de echte handige info, zoals een How To. Dus ik ben (ook) wel benieuwd wat er nog aan info voorbij komt.