Testa-Rossa
MF veteraan
Een grote schuur
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Mooie tip bsmulders! Wil je dus morgen er op rijden, dan even naar Motoport Echt (volgens MotoDrive magazine). Mij iets te ver weg, maar voor de Brabo's en Limbo's dus wel te doen.
Maargoed, hoe lang kan je er dan op rijden... kwartiertje? Half uurtje?
Voor een impressie laat een half uurtje inderdaad al wel wat zien. Dan kan je al wel een beetje bepalen of je 'm wel of niet wilt kopen. Wel grappig dat je de enige was die dag... bij demo dagen zie (of zag) je dat ook bij motorscooters. Lange wachtrijden, soms moest je anderhalf of twee uur rijden voor je een dikke motor eventjes kon besturen... maar de motorscooter wilde niemand hebben, dus kon je zo mee met de demorit. Blijkbaar zijn lichte motoren en motorscooters niet leuk met demoritjes bij het Nederlandse volk?
Je hebt mooi weer uitgekozen voor de MSX. Jammer dat Honda geen demo's heeft voor particulieren.
Dit kan best wel een leuk verkopende motor worden, niet zo zeer door de jonkies, maar door de ouderen met wat meer geld en die er de lol wel van in zien met zo'n klein ding.
Wat merk je met het schakelen dan? Ik weet niet hoeveel deze MSX al heeft gelopen en of je ooit met een Honda Wave gereden hebt?
Aangezien jullie ook op de K-Pipe gereden hebben, ben ik benieuwd in hoeverre zo'n MSX echt 1500 euro meer waard is. Voor de prijs van één MSX kan je bijna 2 K-Pipes kopen.
Ik heb alleen op de K-Pipe gereden, maar het duurt ook niet lang meer voor ik de MSX aan de tand heb gevoeld. Ergens kriebelt het om er een kleine motor bij te kopen, K-Pipe of MSX, waar ik alleen niet zo gecharmeerd was van de omgekeerde schakelbak van de K-Pipe. Voor de rest een erg gaaf ding die je bij wijze van spreken voor een appel en een ei kan kopen.