Beemer 1150 GSA 2005 - kraken cardan

[WimDH]

Hey mensen,

Heb sinds kort gemerkt dat, wanneer ik vrij hard rem, of wanneer de motor in-en uitveert,
er een kloppend/krakend geluid van omtrent de cardan komt.

Iemand bekend met het fenomeen?

Voor ik de boel open gooi toch eerst ff informeren...

Cheers!
--
Wim

 

[Soesko]

Zelf geen ervaring mee, maar ik hoor regelmatig dat de cardan bij die fietsen kapot kan gaan. Zelfs bij een lage kilometerstand gaan ze wel eens stuk. Ik zou er in ieder geval een kenner even naar laten kijken, want het is wel iets om serieus te nemen (je wil niet dat op hoge snelheid je cardan ineens vast zit).

 

[MasterTommy]

Kruiskoppeling rot denk ik. Inspecteren kan zeker geen kwaad.

 

[zork1200]

Een Vriend van mij heeft een GS1150, en die heeft nu al 2 maal op vacantie z'n grote wiellager in z'n cardan stuk gehad. Dat schijnt redenlijk standaard te zijn om de 60k km. Het kleine wiel lager gaat niet stuk. Dat beweerde de BMW monteur in Zwitserland afgelopen zomer. En het was inderdaad 60k km na de vorige keer.

 

[halflive]

Grote kardanlager lijkt me waarschijnlijker als de kruiskoppeling. Even de achterrem vast laten houden en dan het achterwiel horizontaal en verticaal proberen te kantelen.

 

[WimDH]

Hmm

Grote cardanlager?? Prijskaartje?

 

[jarnotje]

volgens mijn iets van 75 euro en een keering van bijna 25.
als je ze zelf plaatst

 

[zork1200]

Prijs klopt wel ongeveer, er zit ook nog een dikke o-ring in voor de afdichting.
Het schijnt wel een lastig klusje te zijn om zelf te doen, i.v.m. geborgde bouten en conische lagers waar de klok mee aan de cardan hangt. Die moeten met een bepaald moment vast. Ik meen dat je ook speciaal gereedschap nodig hebt, maar er zijn vast BMW kenners die dat beter weten.

 

[WimDH]

Zo'n 100 fleurootjes.

Zelf plaatsen moet wel lukken. 'k Heb nog een Harley ook, daar heb ik veel ervaring opgedaan

zork1200: 'k Heb hier wel enkele momentsleutels rondslingeren ;-)

 

[Jonne]

De werkplaats - Tips and Tricks 2018

Hoe de conische lagers te vervangen/los te halen.
Geen speciaalgereedschap voor nodig.

 

[MasterTommy]

De werkplaats - Tips and Tricks 2018

Hoe de conische lagers te vervangen/los te halen.
Geen speciaalgereedschap voor nodig.

Warmstoken en met een drevel eruit tikken.

 

[WimDH]

Standaard lagers bij beemer bestellen, of aftermarket zoals SKF?

'k Zet er liever nieuwe in van betere kwaliteit...

Cheers!
--
W

 

[WimDH]

De werkplaats - Tips and Tricks 2018

Hoe de conische lagers te vervangen/los te halen.
Geen speciaalgereedschap voor nodig.

Super!

Bedankt voor de link!

 

[Jonne]

Er zijn helaas geen alternatieven te vinden voor die conische lagers iig.

 

[BolletjeBas]

echt niet?
ik zou atd in deventer bellen als ik jou was.

 

[MasterTommy]

Zijn er niet, speciaal lager.

 

[WimDH]

Hey mensen,

Heb sinds kort gemerkt dat, wanneer ik vrij hard rem, of wanneer de motor in-en uitveert,
er een kloppend/krakend geluid van omtrent de cardan komt.

Iemand bekend met het fenomeen?

Voor ik de boel open gooi toch eerst ff informeren...

Cheers!
--
Wim

Update:

't Zijn de lagers van de swingarm...
Heb effe de buurman laten in- en uitveren terwijl ik luisterde...

Valt wel mee ;-)

 

[BolletjeBas]

iemand de maten/nummers van die lagers?
ik kom nog weleens bij ATD, en ze hebben vaker dingen kunnen leveren waarvan men zei dat dat niet mogeljk was.

 

[BolletjeBas]

m'n eerste zoekactie levert lagers op á 30 euro de stuk.
http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=27515&topsearch=1&go=GO


Ook zie ik dat je ze kan vervangen door bronzen bussen?
Rubber Chicken Racing Garage

 

[Jonne]

Paraleverlagertjes, een alternatief?

Topic over die bronzen bussen.

 

[BolletjeBas]

wat een lulletje rozenwater's daar zeg.
400 km in 2 weken, en stoppen met rijden totdat, ik citeer "koning winter zijn zomerslaap gaat doen"

maar, ze zijn aan het testen.. tenminste, 1 l. r.water is aan het testen wat die bussen doen.

 

[Jonne]

Tssss. Beetje respect voor dat 'lulletje rozenwater'. Die PaulRS rijdt zomer en winter door. Alleen in de winter op zojn span. Hij is een begrip binnen de club om zijn kennis en kunde.

 

[BolletjeBas]

Een beetje vent rijdt des winters ook op 2 wielen..

Maar, ik bedoelde het een beetje gekscherend hoor.

 

[longjohn]

Maar nu gaan jullie wel vervelend lullen.
In de zomer kun je beter de koppeling ook rechts bouwen want dan breek je je nek over die zogenaamde echte bikers.
Maar in de winter kom je alleen af en toe een verdwaalde BMW tegen en verder niemand.
En met een Pa van bijna 80 die nog steeds BMW rijd is dat toch maf.
Ik hoor al mijn hele leven dat BMW het echte werk is, en de rest maar imitatie.
En wat zie je dan, die oude knarren op een Blik Met Wielen kunnen het wel.....
Maar waar is nu de rest gebleven?

 

[BolletjeBas]

Ik reed 's winters met een Bol D'or, en rij nu 's winters met een KLE, maar je hebt gelijk.

Ik heb ook een "hekel" aan die stoere zomerboys.