Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Heb een stukje zonder demper en dus ook zonder die klep gereden. Volgens mij miste ik toen wel vermogen, maar mischien komt dat ook doordat ik onbewust weinig gas gaf vanwege de herrie.
Herrie zonder demper valt eigenlijk nog mee, mn oude zxr750 en zx9r met lekke bocht maakten een enorm kabaal.
Heb een stukje zonder demper en dus ook zonder die klep gereden. Volgens mij miste ik toen wel vermogen, maar mischien komt dat ook doordat ik onbewust weinig gas gaf vanwege de herrie.
Herrie zonder demper valt eigenlijk nog mee, mn oude zxr750 en zx9r met lekke bocht maakten een enorm kabaal.
Logisch dat je dan vermogen mist. Dat komt niet omdat je dan geen klep hebt, maar dat komt omdat de totale lengte van het uitlaatsysteem is ingekort.
Het systeem moet lang genoeg zijn om de golf van de drukpuls te kunnen nemen. Op het moment dat je het systeem aan de achterzijde verkort, dan gaat de energie van de drukpuls verloren en zal dit ten koste gaan van de vullingsgraad in de cilinders.
Ja, gaat alleen wel ongelofelijke takkeherrie geven...
En wie aandacht vraagt, krijgt dit ook meestal.
En mocht je nog meer kabaal willen, vervang dan de tussendemper voor een linkpipe.
Je zit dan wel aan een Powercommandertje vast, vrees ik.
Logisch dat je dan vermogen mist. Dat komt niet omdat je dan geen klep hebt, maar dat komt omdat de totale lengte van het uitlaatsysteem is ingekort.
Het systeem moet lang genoeg zijn om de golf van de drukpuls te kunnen nemen. Op het moment dat je het systeem aan de achterzijde verkort, dan gaat de energie van de drukpuls verloren en zal dit ten koste gaan van de vullingsgraad in de cilinders.
Heb een '08 met de vlinderklep verwijderd en kan echt geen verschil merken behalve wat meer herrie. Men zegt wat power onderin en in het middengebied te missen en juist wat meer bovenin.
Verwijderen van de servomotor heeft wel een F1 melding tot gevolg. Dit kun je weer oplossen door een Servo Eliminator te plaatsen.
Het is geen tweetakt.
Je denkt dat de lengte van het uitlaatsysteem van een viertakt willekeurig gekozen is?
Dat niet, alleen de lengte is nauwelijks van belang voor wat betreft het geleverde vermogen en de motorkarakteristiek.
Nee dus.
Zoals ik al zei, het is geen tweetakt. Een viertakt heeft het meeste baat bij zo min mogelijk tegendruk.