PeterRS
MF'er
Ik heb sinds een aantal dagen een ouwe jawa uit 1960 staan. Deze motor is van een familielid en moet weer rijdend worden gemaakt.
Alles klaargemaakt om te starten (carb. Etc). Toen even snel een accu uit mijn eigen motor gehaald (kawa zx6r 08). Motortje liep zeer beroerd, leek geen benzine te krijgen liep moeilijk stationair. Toen brandde de koplampdoor en klapte de zekering eruit.
Toen ging er bij mij (spreekwoordelijk
) een lampje branden. Het is een 6v circuit.
Ook helaas is de mooie amperemeter in de tank kapot gegaan.
Hoe dan ook, de accu heb ik er nu uit, de carb gaat morgen in een ultrasoonreiniger en morgen haal ik een 6v accu en een aantal lampjes.
Mijn vraag is nu: kunnen er nog meer dingen kapot zijn gegaan? Ik ben met name bang voor de bobine, aangezien je die nauwelijks meer kunt kopen. Hij vonkt nog wel, maar geen mooie blauwe vonk zoals ik dat gewend ben. Ik weet alleen nietnof dat daarvoor ook al was.
Internet verteld me: alles is kapot.
Is dit echt waar??
Alles klaargemaakt om te starten (carb. Etc). Toen even snel een accu uit mijn eigen motor gehaald (kawa zx6r 08). Motortje liep zeer beroerd, leek geen benzine te krijgen liep moeilijk stationair. Toen brandde de koplampdoor en klapte de zekering eruit.
Toen ging er bij mij (spreekwoordelijk
) een lampje branden. Het is een 6v circuit.Ook helaas is de mooie amperemeter in de tank kapot gegaan.
Hoe dan ook, de accu heb ik er nu uit, de carb gaat morgen in een ultrasoonreiniger en morgen haal ik een 6v accu en een aantal lampjes.
Mijn vraag is nu: kunnen er nog meer dingen kapot zijn gegaan? Ik ben met name bang voor de bobine, aangezien je die nauwelijks meer kunt kopen. Hij vonkt nog wel, maar geen mooie blauwe vonk zoals ik dat gewend ben. Ik weet alleen nietnof dat daarvoor ook al was.
Internet verteld me: alles is kapot.
Is dit echt waar??
