Beste Motards,
Dit weekend heb ik samen met een kennis van mijn vader de koppeling van mijn motor vervangen.
Dus alle 2 de soorten platen vervangen en nieuwe veren geplaatst.
Maar nu is het probleem dat als ik hoog in toeren ga de motor precies niet mee wilt.
En schakelt zeer moeilijk in neutraal als de motor draait.
Waarschijnlijk is dit dat een slipkoppeling veronderstel ik ?
Nu leesde ik op dit forum dat je de platen 24u te week moet leggen en dat hebben wij niet gedaan.
Veroorzaakt dit het probleem ?
Ook zegt een kenner van uit mijn buurt dat het glazuur op mijn stalen platen kan zijn en eens licht moet schuren.
Of zouden de veren te licht zijn ?
Nu zou ik graag jullie mening eens horen.
Alvast bedankt !!
Dit weekend heb ik samen met een kennis van mijn vader de koppeling van mijn motor vervangen.
Dus alle 2 de soorten platen vervangen en nieuwe veren geplaatst.
Maar nu is het probleem dat als ik hoog in toeren ga de motor precies niet mee wilt.
En schakelt zeer moeilijk in neutraal als de motor draait.
Waarschijnlijk is dit dat een slipkoppeling veronderstel ik ?
Nu leesde ik op dit forum dat je de platen 24u te week moet leggen en dat hebben wij niet gedaan.
Veroorzaakt dit het probleem ?
Ook zegt een kenner van uit mijn buurt dat het glazuur op mijn stalen platen kan zijn en eens licht moet schuren.
Of zouden de veren te licht zijn ?
Nu zou ik graag jullie mening eens horen.
Alvast bedankt !!
Laatst bewerkt:
!
En weer wat geleerd. 
