Hallo,
De airbox (boks, tik em aan) van mijn Ducati 916 bestaat uit de kunststoffen kast zelf en de benzinetank. De bodem van de benzinetank is de bovenkant van de airbox. Hiertussen zit een rubberen seal om het geheel luchtdicht te maken. Deze seal heeft bij mij wat scheurtjes dus ik ben bezig hem te vervangen. Echter, hij zit vastgelijmd. En nu ben ik benieuwd wat de handigste manier is om de lijmresten en gelijmde stukken rubber te verwijderen.
Wegschrapen met een scherp voorwerp is het eerste idee wat in mij opkomt, maar misschien is er een manier of een middeltje met minder kans op beschadigen van het kunststof.
Thinner heb ik geprobeerd maar dat doet weinig met zowel de lijm als het rubber. Met de lak dan weer wel, dus daar ga ik niet mee verder.
Het onderdeel in kwestie:
Lijmrest waar het rubber wel geheel afgegaan is:
Lijmresten waar het rubber niet vanaf gegaan is:
De airbox (boks, tik em aan) van mijn Ducati 916 bestaat uit de kunststoffen kast zelf en de benzinetank. De bodem van de benzinetank is de bovenkant van de airbox. Hiertussen zit een rubberen seal om het geheel luchtdicht te maken. Deze seal heeft bij mij wat scheurtjes dus ik ben bezig hem te vervangen. Echter, hij zit vastgelijmd. En nu ben ik benieuwd wat de handigste manier is om de lijmresten en gelijmde stukken rubber te verwijderen.
Wegschrapen met een scherp voorwerp is het eerste idee wat in mij opkomt, maar misschien is er een manier of een middeltje met minder kans op beschadigen van het kunststof.
Thinner heb ik geprobeerd maar dat doet weinig met zowel de lijm als het rubber. Met de lak dan weer wel, dus daar ga ik niet mee verder.
Het onderdeel in kwestie:
Lijmrest waar het rubber wel geheel afgegaan is:
Lijmresten waar het rubber niet vanaf gegaan is: