Rubbers "vernieuwen"

[Klickstart]

Kan dit?
Ik heb hier aan het luchtilterhuis van mijn XTZ750 twee rubberen buizen die over de carbs moeten geschoven worden.
Ze zijn wat stug en vervormd waardoor het monteren niet goed meer lukt.
Is het mogelijk om deze weer wat te versoepelen en in vorm te krijgen zodat ze weer gemakkelijker te monteren zijn? Ze kosten nogal veel geld, vandaar.

 

[Anoniempje313]

Warm maken geeft rubber meer soepelheid.

Ze worden er niet nieuwer van.

 

[Yonni]

In een emmertje met warm water en wasmiddel laten weken heb ik wel eens gehoord.

 

[Anoniempje313]

In een emmertje met warm water en wasmiddel laten weken heb ik wel eens gehoord.

wasmiddel?
Lijkt mij wat agressief.

 

[ZoEchtWaar]

warm maken met een haarfohn werkt ook prima (of voorzichtig / rustig met de verf brander )

 

[Bolski]

Geen nieuwe kopen, nergens voor nodig. Lekker warm maken en evt wat vaseline gebruiken.

 

[DualDevil]

Inderdaad teiltje water om ze goed soepel te krijgen, daarna monteren met een haarfohn op de montageplek gericht. Man, wat kan dat monteren een grafklus zijn, maar dan gaat het goedkomen.

 

[Klickstart]

Dank mannen !
De constructie van deze luchtfilter is zo dat je de rubbers er in moet laten om te verwarmen anders zijn die weer afgekoeld voor je echt monteren kunt, dus emmer heet water ging niet.
Ik heb ze dan droog, met de föhn (verfbrander met meerdere standen) goed warm gemaakt. Remvet op de rubbers en de carbdelen en zo, samen met mijn vriend erop gekregen. Het ging zeer moeilijk, maar het ging. Oef !

 

[HCBF]

Had het zelfde probleem met een xl250r laatst (1 carb). De luchtfilterzijde ging er niet op als de inlaatkant erop zat en vice versa. De 'rubberen' rand die erom moest voelde ook als een stuk hard plastic.

De rubbers heb ik in een bakje met net-niet-kokend water gelegd voor 2 min.

Daarna zsm monteren. Ze blijven 1 min soepel, daarna worden ze weer zoals ze waren.

Weet niet of dit ook voor jou helpt, maar ik heb eerst de buis op de carb gemonteerd en daarna de andere kant terug het luchtfilterhuis in duwen.

 

[BolletjeBas]

4 liter zonnebloemolie, een pan, waakvlammetje, dagje laten trekken.

Zonder gekheid.

 

[HCBF]

4 liter zonnebloemolie, een pan, waakvlammetje, dagje laten trekken.

Zonder gekheid.

Klinkt bijna eetbaar

 

[Leejoow]

Augurkje erbij....

 

[ducsmit]

Vind je de rubbers dan nog weer ??
Of is het sausje dan dikker geworden en zwart ?

 

[kapiteinkoek]

Inderdaad een aanrader met uitjes erbij

 

[lennart0r]

en siliconenspray dan, heeft de uitgedroogde rubbers op mn voetstepjes weer helemaal soepel gekregen.

 

[DualDevil]

en siliconenspray dan, heeft de uitgedroogde rubbers op mn voetstepjes weer helemaal soepel gekregen.

alles combineren is het devies in mijn ogen:

warm water, daarna fohn op montageplaats houden én silicionenspray op de montageplekken. Hoe strakker en met minder moeite ze erin gaan, hoe minder schade. En ja, thats what she said.

 

[MrHawkeye]

en siliconenspray dan, heeft de uitgedroogde rubbers op mn voetstepjes weer helemaal soepel gekregen.

Hahahaha zeker nooit meer gebruikt want als je dat gebruikt glij je er constant vanaf ...en oja NOOIT OP JE LAK SPUITEN SILICONEN SPRAY

of op je zadel

 

[bok001]

NOOIT OP JE LAK SPUITEN SILICONEN SPRAY

W'rom niet? Ik zou niet je motor maar al te vaak in de wax zetten, dat is meestal op siliconenbasis.

 

[lennart0r]

Hahahaha zeker nooit meer gebruikt want als je dat gebruikt glij je er constant vanaf ...en oja NOOIT OP JE LAK SPUITEN SILICONEN SPRAY

of op je zadel

Klopt, in het begin extreem glibberig, maar dat was er ook snel weer vanaf, de soepelheid van het rubber is blijvend. Bijzonder spul.

Wat betreft op de lak spuiten, dat doe ik wel, ik probeer alleen de zijkant van de tank zoveel mogelijk vrij te houden van siliconen want dat wordt inderdaad ook glibberen en glijden.