Hey allemaal,
Ik was dus bezig met het verwijderen van een datatool s3 alarm op een R1 maar nu loop ik tegen wat dingen aan. Natuurlijk zijn alle onderbroken draadjes dezelfde kleur maar na wat meten en doen had ik zowel de startknop als ontsteking onderbreking gevonden en weer aangesloten. De motor startte en liep maar ik had nog een constante 12v, een massa en nog een draad over.
Deze laatste sloot ik aan op de 12v en toen werkte het remlicht weer. Maar even erna hield het neutraal lampje er mee op en ook de schakelaar op de koppeling doet het niet meer. Als ik de draad rechtstreeks doorverbind op de massa start hij wel. Even later gaf het dashboard een motorstoring(oranje lampje) en sloeg de motor ook niet meer aan.
Is er iemand die dit probleem herkent of die eerder een alarm uit deze motor heeft verwijdert? Normaal is het niet zo'n probleem omdat de draden gemerkt zijn maar deze zijn fijn allemaal de zelfde kleur.
Ik was dus bezig met het verwijderen van een datatool s3 alarm op een R1 maar nu loop ik tegen wat dingen aan. Natuurlijk zijn alle onderbroken draadjes dezelfde kleur maar na wat meten en doen had ik zowel de startknop als ontsteking onderbreking gevonden en weer aangesloten. De motor startte en liep maar ik had nog een constante 12v, een massa en nog een draad over.
Deze laatste sloot ik aan op de 12v en toen werkte het remlicht weer. Maar even erna hield het neutraal lampje er mee op en ook de schakelaar op de koppeling doet het niet meer. Als ik de draad rechtstreeks doorverbind op de massa start hij wel. Even later gaf het dashboard een motorstoring(oranje lampje) en sloeg de motor ook niet meer aan.
Is er iemand die dit probleem herkent of die eerder een alarm uit deze motor heeft verwijdert? Normaal is het niet zo'n probleem omdat de draden gemerkt zijn maar deze zijn fijn allemaal de zelfde kleur.
