Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Het loopt niet he.
Dan is dan wel een overeenkomst tussen dit topic en die ducs waar het over gaat
Zal mezelf even voorstellen, Ik ben Ron uit Zaandam en heb sinds vorig jaar juni een Duc 999.
Na een aantal jaartjes op 2 suzuki tl1000s-en gereden te hebben, wilde ik in eerste instantie een snelle 4-pitter ...
Dat dus een jaartje gedaan ( gsxr 1000 k3 ) en het was wel snel....maar lang niet zo boeiend als een twin
Dus toen kwam de duc![afbeelding]
Hier was ze al behoorlijk onder handen genomen, van bi naar mono, Ohlins shock achter, De verplichte Termignoni`s + filters en ECU. ga zo maar door.
Helaas dit voorjaar in Duitsland een onschuldig schuivertje gemaakt ( We kwamen net van "de Ring" en ging in een dorpje met 15km/h op grind onderuit )... Resultaat: Alle kappen links behoorlijk geschaaft, koppeling cilinder lek, deuk in me velg en in me ego .
Toen stond ik voor de keus, of alles laten repareren, of.... Pre-season test look
Resultaat:[afbeelding]
[afbeelding][afbeelding][afbeelding]
Het gros van de bouten en moeren zijn titanium, Li-Po accu, bijna alle kuipen CF ( alleen de monoposto kap nog .. Kerstcadeau anyone? ) van de winter komen er nog zat leuke updates
Zoals Brembo RCS rem en koppeling pompen, monoposto subframe en wie weet wat ik nog meer kan verzinnen
Het frame is wel anders ja, maar hoort daar geen brug op dan?!