Bike_Explorer
MF veteraan
Hallo allemaal,
Ik ben in het bezit van een honda cbr125r, alleen heb ik een probleem...
Tijdens de proefrit toendertijd was dit probleem er niet, maar bij het vervoeren op de terugweg is die in de aanhanger omgedonderd en nu vermoed ik dat dat de oorzaak is van mijn probleem...
Het probleem: Als ik op opschakel is er niks aan de hand, dat kan gewoon vlot achter elkaar zonder gedoe met dat versnellingspedaal. Maar als ik terug wil schakelen, en ik trap het pedaal omlaag, blijft het pedaal in die laagste positie staan, terwijl ie dan eigenlijk naar het midden moet terugveren zodat je daarna nog weer snel een versnelling omlaag kan.
Dus nu is mijn vraag, iemand een idee hoe dit systeem nu precies in elkaar zit en waar het probleem zit? Dit moet natuurlijk opgelost worden, want dit is echt niet handig als je een aantal versnellingen terug moet naar zijn 1 voor een rood stoplicht..
Ik hoop van jullie te horen!
Groetjes
Ik ben in het bezit van een honda cbr125r, alleen heb ik een probleem...
Tijdens de proefrit toendertijd was dit probleem er niet, maar bij het vervoeren op de terugweg is die in de aanhanger omgedonderd en nu vermoed ik dat dat de oorzaak is van mijn probleem...
Het probleem: Als ik op opschakel is er niks aan de hand, dat kan gewoon vlot achter elkaar zonder gedoe met dat versnellingspedaal. Maar als ik terug wil schakelen, en ik trap het pedaal omlaag, blijft het pedaal in die laagste positie staan, terwijl ie dan eigenlijk naar het midden moet terugveren zodat je daarna nog weer snel een versnelling omlaag kan.
Dus nu is mijn vraag, iemand een idee hoe dit systeem nu precies in elkaar zit en waar het probleem zit? Dit moet natuurlijk opgelost worden, want dit is echt niet handig als je een aantal versnellingen terug moet naar zijn 1 voor een rood stoplicht..
Ik hoop van jullie te horen!
Groetjes
