jij omschrijft mijn trillingen
Heb je al nieuwe band gehad of ben je gelijk voor de velg gegaan? Ding lijkt wel vierkant....qua gevoel dan.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
jij omschrijft mijn trillingen
@Aboriginal en @PilotBiker
Sorry voor de late reactie, maar hier wat foto's van de antirobos. Het slot is sinds kort in NL verkrijgbaar, is van Piaggio zelf. Het is de: 605537M014 buddyseat stuurslot beverly
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Heb overigens nog een vraag over trillen: is dat alsof je over kleine keitjes rijdt? Voel tijdens het rijden in toenemende mate rond de 80-90 km/h onder voeten en in stuur een resonantie. Alsof er een bukkel in je wiel zit/je over keitjes rijdt. Hij stuitert.
Had zo'n anti-robos op mijn Vespa. Helaas heeft het de diefstal niet kunnen voorkomen. Toen ik hem terugvond lijkt het slot met een flinke mokerslag al ongedaan te kunnen maken. Komt nog bij dat het slot niet ART gekeurd is, daarom besloten er geen 100+ euro meer aan uit te geven.
De Bev 350 weer terug van de dealer waar ze h'm aan de Piaggio Navigator Diagnostic hebben gehangen. Dit omdat ik meerdere keren meemaakte dat hij bij het rijden een korte motorstoring gaf. En vervolgens bij stilstand de motor uitviel. Totaal 4 keer.
Blijkbaar een bekend probleem. Fout in de software waardoor logging of geheugen volraakt en de ECU een error geeft (afslaan). Ze hebben de logging opgeschoont, nieuwe software ingeladen en nu zou het probleem niet meer mogen voorkomen. Iig geen nieuwe brandstofpomp o.i.d. Ben benieuwd
Blijkbaar een bekend probleem. Fout in de software waardoor logging of geheugen volraakt en de ECU een error geeft (afslaan). Ze hebben de logging opgeschoont, nieuwe software ingeladen en nu zou het probleem niet meer mogen voorkomen. Iig geen nieuwe brandstofpomp o.i.d. Ben benieuwd
De punten die je opnoemt lieten me ook kiezen voor de 350,ik rij veel snelweg dan heb je wel betere windbescherming op de x max.
Volgens mij komt me volgende probleem eraan op de Beverly hij start slecht 2x deed ie helemaal niets opnieuw aanzetten toen starte hij wel we zullen het zien.als dat vaker gebeurd stap ik over naar Yamaha .
Balen kerel, hopelijk snel een nieuwe voorvelg.
Enige klacht die ik kan noemen is dat de middenbok blijft hangen, daar hebben ze iets op gevonden hoorde ik. Hopelijk de komende 20k weer zonder problemen. Klop klop.
Mish